Vespa 125

[MarcelZ]

Hallo zusammen

Muss nochmals den Vietnam Helikopter Hanger zur Seite legen.
Habe eine Vespa im Auftrag bekommen zu bauen.
Die Vespa ist von ITALERI und baue sie im Massstab 1:9.
Heute wurden die Haupteile gschliffen und angepasst.

Die Vespa bekommt ein weisses Kleid mit schwarzen Griffen.
Geplant ist das sie ein Rücklicht und ein Scheinwerferlicht bekommt.
Werde Euch auf dem laufenden halten.
Lg MarcelZ

[markus]

Interessant, da schaue ich gerne zu.

[Jan-Willem]

Du meinst elektrifiziertes Licht, also LED?

[MarcelZ]

Du meinst elektrifiziertes Licht, also LED?

Hoi Jan
Ja genau. Eine LED oder eine Diode.

[Zolli]

Vespa geht immer, da nehm ich das Popkorn raus

[MarcelZ]

Hallo zusammen

Der Rahmen ist sauber verschliffen und bereit zum grundieren. Muss sagen, der Bausatz passt super!! Musste bis jetzt noch keine Spachtelmasse hinzufügen.
Die Fahrwerksteile wie der Motor/Getriebe sind auch bereit zum grundieren.
Das kleine Auspuffrohr habe ich aufgebohrt. 

Bin noch am grübeln wie ich die Batterie der LED verbauen soll im Rumpf. Vielleicht kommt mir da noch eine Idee.
Bis bald
MarcelZ

[Jan-Willem]

Sieht sauber aus!
Wie viel Batterie musst du denn einbauen? 3V?
Es gibt ja die LED Teelichter, z. Bsp. bei IKEA. Die haben ein Batteriekompartiment für 3V. (2x CR-2032?). Das Teil kann man herausnehmen und weiterverwenden. Sollte passen für den meisten LEDs.

[Zolli]

Klein aber Fein. Sieht schon mal gut aus. Bin gespannt wie es weiter geht.

[MacMeister]

putzig 

bin auf den Einbau der LED gespannt 

Gruess
Mac

[MarcelZ]

Sieht sauber aus!
Wie viel Batterie musst du denn einbauen? 3V?
Es gibt ja die LED Teelichter, z. Bsp. bei IKEA. Die haben ein Batteriekompartiment für 3V. (2x CR-2032?). Das Teil kann man herausnehmen und weiterverwenden. Sollte passen für den meisten LEDs.

Ohh... Das ist eine gute Idee. Da klaue ich ein Teelicht von meiner Frau.

[Jan-Willem]

Bin sehr gespannt wie du das einbaust und wie es dann wirkt.

[thomasW]

Hoi Marcel,
Cool! hatte diese Vespa auch schon mal gebaut. Auf der Gegenseite des Motors sollte im Handschuhfach genügend Platz sein für die Elektronik. Batterie einfach unter den Sattel packen!.
 
Gib acht auf die hintere Federung!
Angedacht war, das die Schwinge mit Federung beweglich bleibt. Bei mir war sie zu stark, so dass sie immer im voll ausgefahrenen Zustand Ruhte, was unnatürlich wirkte und auffiel. (Ich glaube ich hatte die Feder dann oben eingekürzt. Bin mir aber nicht mehr sicher...)

Bei Fragen, schick mir eine Nachrich.


Viel Spass mit deiner Vespa!

[MarcelZ]

Hoi Marcel,
Cool! hatte diese Vespa auch schon mal gebaut. Auf der Gegenseite des Motors sollte im Handschuhfach genügend Platz sein für die Elektronik. Batterie einfach unter den Sattel packen!.
 
Gib acht auf die hintere Federung!
Angedacht war, das die Schwinge mit Federung beweglich bleibt. Bei mir war sie zu stark, so dass sie immer im voll ausgefahrenen Zustand Ruhte, was unnatürlich wirkte und auffiel. (Ich glaube ich hatte die Feder dann oben eingekürzt. Bin mir aber nicht mehr sicher...)

Bei Fragen, schick mir eine Nachrich.


Viel Spass mit deiner Vespa!

Ohh Danke Dir Thomas. Werde darauf achten. Habe den Dämpfer schon zusammengbaut. im Moment hält sie den Druck aus.
Lg MarcelZ

[MarcelZ]

Hallo zusammen

Hatte die letzten Tage Zeit um weiter an meiner Vespa zu werkeln.
Der Motor wurde grundiert und mit Aluminuim Farbe überzogen. Da der Motor schon etliche Kilometer auf dem Buckel hat, wurde das Deckelgehäuse mit Oilrückständen und mit Schmuzt behandelt

Die Farbe wurde von Weiss auf eine rötliche Farbe gewechselt.
Der Rahmen wurde grundiert und mit roter Farbe überzogen.

Viel kann ich nicht schreiben.. demnächst mehr...

Lg MarelZ

[Jan-Willem]

Der Motor überzeugt.
Ist das Gloss Varnish auch noch für die Vespa bestimmt?
Oder wird der eher so Seidenmatt?