Baubericht 4K51 Rubezh Coastal ASM with P-15 1/35 Trumpeter

[Rudolf]

Kann deinen Frust verstehen, genauso hats bei meiner F100 super sabre mit der Vietnamtarnung von 1968 ausgesehen. Bin dann mit der Airbrush soweit runter dass es eine Linie gab, noch verheerender, sah aus wie ein Gepard. Schlussendlich habe ich alles mit Vallejo Thinner und einem Wattebausch abgewischt und von neuem begonnen.

Hab mal einen Kurs im Airbrush-Design Zenter (jetzt in Flurlingen) besucht. Frau Anne Togo hat ein Studium in Airbrush-design hinter sich und weiss alles über dieses Thema. Hast du noch ein Kurvenlineal? Damit hat sie auf Papier verschiedene Linien gezeichnet und herausgeschnitten. In der rechten Hand hielten wir die Brush und in der linken das Papier und dann möglichst nahe an die Linie oder Kurve halten, dann hast du die Farbübergänge auf diesem Papier und nicht im Nachbarfeld. Heute mach ich fast alles nur noch mit masking.

Kennst du masking putty von MIG? Kann ich dir empfehlen und wenn du willst mitteilen, wie ich es heute mache. Wenn du Acrylfarben verwendet hast kannst du mit dem entsprechenden Verdünner und einem flachen Wattestäbchen das du mit Verdünner benetzt und dann auf einem Papier abtupfst bis fast keine Spuren von Feuchtigkeit zu sehen sind, dann sanft über diese Farbtupfer streichen und ja nicht reiben, sonst bist du bei der Grundierung angelangt. Braucht etwas Geduld. Bei den Lack- und Enamelfarben nehme ich Isopropanol. Hab noch gar keine Zeit gehabt um mich in diese 6 Seiten einzulesen um zu sehen was für ein Monster du da baust, hat aber mein Interesse geweckt. Gruss Ruedi

[Zolli]

Ist immer wieder frustrierend wenn die Meldung kommt das man schon seit 120 Tagen nichts mehr geschrieben hat. Kein Wunder bin ich bis zur BMT nicht fertig geworden.
Fertig wird mein Ungetüm dennoch auch wenn etwas später

Aktuell steht noch die Alterung an. Hier mal einige Bilder davon. Wo ich echt froh bin, ist das die Maskierung der Scheinwerfer funktioniert hat und ich das Zeugs auch wieder abbekommen habe.
Es fehlen noch einige Schritte aber so kann es weiter gehen....

[markus]

Ah cool, da bist du jetzt sehr viel weiter als ich gedacht hatte. Na ja, 120 Tage sind auch eine lange Zeit.

Zur Erinnerung, wie hast die Maskierung der Scheinwerfer gemacht?

[Zolli]

Die Maskierung habe ich mit Flüssigmaske von Vajello gemacht, ähnlich wie Maskol.

[stephan]

Kommt gut, sehr eigene Tarnung!

[Rudolf]

Nachdem ich deinen London Bus beguckt hatte, war mir schon klar, dass die Sache mit der schwarzen Umrandung nur ein kleines Missgeschick und keine Katastrophe war. Wie hast du jetzt die schwarze Fassung so toll hingekriegt? LG Ruedi

[Zolli]

Danke euch. Ist jedoch nicht meine beste Tarnung. Die Streifen sind mit dem Pinsel gemacht. Für mich aber zu unregelmässig und noch zu viel Overspray. Das nächste mal klebe ich alles ab.

[markus]

Das nächste mal klebe ich alles ab. 

Willkommen im Club 

[Rudolf]

Maskierung der Scheinwerfer funktioniert hat und ich das Zeugs auch wieder abbekommen habe.

Hast du die ganzen Scheinwerfer und das Gitter einfach mit Vallejo Flüssigmaske über pinselt und gut entfernen können? Mit Pinzette, Zahnstocher oder liess es sich einfach wegrubbeln? Habe mal Maskol für so kleine Teile verwendet und nicht mehr wegbekommen, deshalb habe ich es nicht mehr probiert. Kann man's wirklich auf trockene Acrylfarben auftragen oder brauchts noch einen Schutzlack damit man's gut wegbekommt. LG Ruedi

[Zolli]

Ich habe nur die Scheinwerfergläser mit der Füssigmaske bestrichen und dann alles zusammen gebaut. Zum entfernen der Maske habe ich mit einer Pinzette durch das Gitter hindurch gegriffen und die Maske abgezogen.

[Zolli]

Endlich wieder einmal Zeit gefunden an einem Modell weiter zu arbeiten. Da die 4K51 so halb fertig viel Platz weg nimmt, will ich dieses Monstrum nun endlich vom Tisch haben.
Das Meiste ist ja schon getan und es geht primär darum alles zusammen zu bringen und Farblich noch etwas zu optimieren.

Beim montieren des Motors bemerkte ich das man diesen leider nicht mehr ohne Probleme in den Rahmen kriegt und musste daher wieder Teile entfernen
Eine Herausforderung war auch das anbringen der 8 Räder damit diese alle am Boden stehen. Ich hatte zwar die Räder nummeriert aber wenn man nicht mehr
genau weiss in welche Richtung die nun anzubringen sind, dann hat man nur die halbe Wahrheit.

So aber nun die Bilder:

[Rudolf]

Glanzvoll gealtert - besonders der Motorblock und absolut der Hammer sind die Auspuffrohre. LG Ruedi

[Jan-Willem]

Eigentlich gar nicht mein Sujet aber ich finde das hast du ganz gut hingekriegt.
Ich finde auch die Räder sehr gelungen. Die meisten Räder die "gut" (realistisch) aussehen sind trocken, d.h. aufgeraut und / oder bestaubt dargestellt. Und das ist schon schwierig genug.
Du zeigst wie sie auch feucht (ich denke Salzwasser das kaum trocken wird... --> Coastal ASM) gut und realistisch aussehen können.

[thomasW]

Sehr cool!

Von den Problemen beim Motor, sehe ich auf jeden Fall nichts mehr!

Kommt richtig gut!

[andreasP]

Starkes painting und Alterung, gefällt mir sehr gut