Bugatti Typ 35 B von Italeri in 1:12

[Rudolf]

Der Motor ist gebaut, hier ein paar Aufnahmen davon. Vom Bauplan abgewichen bin ich beim Anbringen des Ansaugkrümmers indem ich zuerst die Zündanlage mit den Kerzen und Kabeln einbaute und dann den Krümmer angebracht habe. So entfiel ein Gefummel mit den Kabeln die man hinter dem Krümmer durchführen müsste und dann an die Kerzen anschliessen. Hatte mich entschlossen, die Verwitterung des Motors nur mit Acrylfarben, einem Russ Pigment und «French Earth» Pigment zu fertigen. Die meisten Bilder die ich von Bugattis 2,3-Liter-Reihenachtzylinder-Motor mit Roots-Kompressor gesehen habe waren in einem Topzustand, kein Rost kein Schmutz. LG Ruedi 

[markus]

Die meisten Bilder die ich von Bugattis 2,3-Liter-Reihenachtzylinder-Motor mit Roots-Kompressor gesehen habe waren in einem Topzustand, kein Rost kein Schmutz

... ist ja kein Militärfahrzeug. Sieht sehr gut aus.

Jetzt fehlt nur noch ein Soundmodul.

[Rudolf]

Danke Markus. Es gibt eine Reihe von interessanten «Warm-ups» aber mein Favorit ist dieser hier vom Goodwood Festival of Speed.

https://www.goodwood.com/grr/event-coverage/festival-of-speed/video-bugatti-type-35b-flung-up-the-hill/

An diesem Festival hat Gianni Agnelli 2007 zum ersten Mal den FIAT Mefistofele gesehen, ihn gekauft, nach Italien zurückgebracht, restauriert und ins FIAT-Museum gestellt. Jan-Willem und ich liebäugeln damit den Mefistofele eventuell diesen Herbst zu bauen, auch ein ITALERI Bausatz in 1:12. LG Ruedi

[Zolli]

Ist schon gewaltig wie diese Maschinen tönen. Hat so was brachiales. Beim Mefistofele könnte ich auch noch schwach werden

[MarcelZ]

Hoi Ruedi
Der Motor sieht wirklich TOP aus.
Ein Soundmodul wäre cool.. Einfach nur der Leerlauf würde schon reichen. Der Rizinusduft müsste aber auch dazu sein.
Freue mich schon wenn ich mein Fiat anfangen kann.

Hab mal bei einem Bergrennen in Davos ein Bugattipilot gefragt was so was kostet.
Die Antwort war:"Über sowas spricht man nicht!"
Grüsse Marcel

[Rudolf]

Merci Marcel. Auf deinen FIAT freue ich mich auch ist es derjenige von Pocher in 1:8 und wenn ja hast du ihn versichert?    LG Ruedi

[Jan-Willem]

Ganz schön gemacht Ruedi!
Finde speziell die Krümmer sehr schön gelungen..

[Rudolf]

Danke Jan-Willem freut mich. LG Ruedi

[Rudolf]

Die Baustufen 15-20 umfassten den Einbau des Motors, fertigen und Einbau des Tanks, fertigen und Einbau des Kühlers und Kühleranschluss. Tank und Kühler hatte ich schon vorab hergestellt. Einige Teile wurden mit Schrauben fixiert, sieht man gut am blauen Rädchen. Hoffentlich sieht man die nicht am fertigen Modell. Diese Schrauben sind nicht der Hit erstens sind es Schlitzschrauben und sie greifen nicht. Musste 3 x vorbohren.

[Rudolf]

Auch die Vorgabe für die Manschetten der Kühleranschlüsse war eine ziemliche Irreführung. Von einem nicht sehr flexiblen PE-Röhrchen musste man 4 mal 3 mm Stücke abschneiden und dann mit einem Fotoetchteil umrunden. Da die Rohre gekrümmt sind liess sich diese Manschette nicht so anbringen, dass das innere Teil in die vorhergesehene Öffnung passte. Wie diese Teile aussehen sieht man auf der linken Seite des Fotos. Die Manschette habe ich mit einem schwarzen Klebeband gemacht und die Briede mit einem Aluklebeband. LG Ruedi

[MarcelZ]

Merci Marcel. Auf deinen FIAT freue ich mich auch ist es derjenige von Pocher in 1:8 und wenn ja hast du ihn versichert?    LG Ruedi

Ja, dieser ist von Pocher. Gute Frage?? Muss man den Versichern?
Aber bis zur Ausstellung bringe ich ihn nicht fertig Ruedi.
Habe zu viele Baustellen gerade.
Mein U-Boot macht mir gerade Kopfzerbrechen wie ich meine Kiste dicht bringe.

[Jan-Willem]

Sieht sauber aus Ruedi, gut gelöst!

[Rudolf]

Ich mag die schwarzen Kabel die vom Zündmagneten zu den Zündkerzen führen von Italeri nicht, deshalb habe ich selber solche in orange hergestellt, (Foto Orange Kabel) wie auf dem Foto des Cockpits ( https://newsroom.bugatti.com/de/pressemeldungen/bugatti-type-35-perfektion-durch-evolution) ersichtlich. (Siehe Bild Nr. 7) Ferner mag ich auch die Chromteile für das Cockpit nicht, dies würde einen zu grossen Kontrast zu dem Firewall ergeben den ich in Alu spritze. Auf der Vorderseite also beim Armaturenbrett und auf der Rückseite des Firewalls werden 2 Decals (brushed Aluminium) angebracht. Die sehen absolut toll aus. (siehe Foto) Normalerweise löst sich das Chrom über Nacht in verdünnter Salszäure auf, aber diesmal dauerte es länger, sodass ich mit dem Bau des Cockpits und Firewall nicht weiterfahren konnte. LG Ruedi   

[MacMeister]

Hoi Ruedi

Ein paar Tage nicht geschaut und schon ist der Bugatti fast fertig.. 
Ganz tolle Arbeit Ruedi, mein Kompliment. Der Motor ein Stück für sich und dein Teil bei den Kühlschläuchen, grandios gelöst, gefällt mir sehr gut. 

Gruess
Mac