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PZL.50/I Akkura 1:72 ***fertig***

Started by hartmut, 04. March 2024, 18:32:45

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MacMeister

Hallo Hartmut

PZL 50? Nie gehört aber wie schon erwähnt, etwas von der G.50 hat er schon, einfach etwas gedungener  8)
Tolles Kino was du hier präsentierst, ich hätte schon lange das Handtuch geworfen  ;D

Gruess
Mac
Ich göörke also klebe ich 🥳

Jan-Willem

Sauber geschnitten, geklebt gespachtelt und geschliffen. Alles wie es im Buch steht. Es geht nichts über saubere Handarbeit. Sehr schön gemacht. Wie schneidest du den solche kleine Teile aus Card? Ist bei mir immer eine Herausforderung.
Und wie wirkt das PS so, ausser transluzent? ist es her weich oder spröde? Es sieht nach meinem Gefühl eher weich aus aber das muss ja nicht so sein ;)
Don't underestimate the power of the dark side...

hartmut

Das PS ist normal hart, so wie z.B. bei Heller. Nur die Optik ist ungewöhnlich.
QuoteWie schneidest du den solche kleine Teile aus Card?
Du meinst sicher die Beulen auf der Cowling. Da habe ich einen Streifen aus Card geschnitten indem ich mit Stahllineal und Klinge angeritzt habe. Knick und ab - dann nur noch 9 gleich lange Teile von dem Streifen abschneiden. Die Form entstand in einer Pinzette mit runden Enden. Eingespannt und den Überstand abgeschliffen.

Das Cockpit ist fertig und herausnehmbar. Das bleibt auch bis kurz vor der Lackierung so.

k-SUNP0005.JPG

k-SUNP0007.JPG

k-SUNP0009 - Kopie.JPG

k-SUNP0010 - Kopie.JPG

k-SUNP0010.JPG

k-SUNP0011.JPG

Grüße Hartmut     
Stress haben andere...

hartmut

Bisher ist nur der Rumpf und das Leitwerk geklebt. Flügel und Motor sind abnehmbar. Auch das Cockpit kann zur Bemalung rausgenommen werden. Die Flügel sind bisher nur verlängert und grob in die passende Form gebracht. Ordentlich spachteln und schleifen muss ich da noch. Rumpf und Tragflächen möchte ich getrennt voneinander gravieren und nieten. Vielleicht ist das einfacher. Den Radschacht gilt es auch noch zu erschaffen....

Grüße Hartmut
Stress haben andere...

Rudolf

Betrachtet man die Bilder fällt mir gar nicht auf, dass das ja ein Model in 1:72 ist. Super gemacht. Das Kameraproblem hast du auch gelöst - sieht man anhand der tollen Bilder. Welche hast du gewählt?
Wenn einer der mit Mühe kaum gekrochen ist auf einen Baum, schon meint dass er ein Vogel wär, so irrt sich der (W. Busch)

Jan-Willem

Sieht Klasse aus Hartmut!
Don't underestimate the power of the dark side...

hartmut

Danke Männers!

Grüße Hartmut
Stress haben andere...

hartmut

Auch diese Baustelle ist beendet. Die Haube habe ich nach hinten hin etwas verpfuscht.

k-SUNP0002.JPG

k-SUNP0004.JPG 

Grüße Hartmut
Stress haben andere...

Jan-Willem

Quote from: hartmut on 03. July 2024, 21:38:03Die Haube habe ich nach hinten hin etwas verpfuscht.

Keine Bange Hartmut, auf deinen Fotos ist das nicht erkennbar!  ;)  :P  ;D  ;D
Der ist wohl sehr silbrig, der Pole. Kommen da noch Hoheitszeichen drauf oder ist der fertig fertig?
Was ist der horizontale Streifen über den Rumpf, ein Panel Line?
Don't underestimate the power of the dark side...

stephan

Respekt vor dieser Leistung! Und Gratulation zum Roll-Out des silbernen Polen!

hartmut

Danke allerseits.
Der Flieger bleibt silbern, nur das Firmenlogo ist drauf. So hätte der Prototyp beim Hersteller kurz vorm Jungfernflug aussehen können.
Ja die Linie soll ein Panelline sein. Ist etwas verunglückt und beim reparieren ist es nur schlimmer geworden. Der Kunsstoff ist zu weich um da kontrolliert arbeiten zu können. Auf den Tragflächen war das gerade noch machbar, hab mich aber auf das Nötigste beschränkt.
So hätte die PZL.50 aus dem Kasten raus ausgesehen:

hekkihekkihekkipateng.jpg

Grüße Hartmut
Stress haben andere...

Jan-Willem

hekkihekkihekkipateng?
Klingt verdächtig nach "the knights who say "Ni!"" nachdem sie aufgehört haben "Ni!" zu sagen... ;D
Don't underestimate the power of the dark side...

markus

Der Unterschied deiner überarbeiteten Version zum Out-of-the-Box ist schon markant, der Aufwand lohnt sich.