modellbaufreunde.ch

Hallo Festgemeinde

Nachdem ich den Spitfire PR.XIX ja "erfolgreich" fertiggebaut habe, gönne ich mir nun den nächsten Bausatz.
Im Moment habe ich Lust auf einen weiteren Radpanzer, da hier am Anfang ein grosser Klebespass steht und zudem hoffe ich, dass ich diesen schneller fertig kriege, als ein Flugzeug.

Vor einiger Zeit ist mir dabei ein Bild eines AB 41 im Dienste der Polish Carpathian Lancers ins Auge gestochen. Er steht in einer Reihe mit Marmon-Herrington Spähpanzern und so konnte ich natürlich nicht widerstehen, diesen Exoten in Angriff zu nehmen.

Anfangs 1942 wurden die Carpathian Lancers in die Nähe von Kairo zurückverlegt um in ein Regiment gepanzerter Fahrzeuge umgewandelt zu werden. Ziel war, das zweite polnische Corps in der Aufklärung zu unterstützen. Die ursprüngliche Ausrüstung bestand aus 15 Marmon-Herrington Mk.II, zwei etwas älteren Rolls-Royce Panzerwagen und einer AB 41. 
Am 11. Mai 1943 wurde das Regiment dann mit 21 Marmon-Herrington Mk.III ausgerüstet und ich nehme an, dass spätestens dann die AB 41 auch nicht mehr in ihrem Dienst stand.

Das Fahrzeug wurde übrigens zu Erkennungszwecken einmal ausgiebig photographiert. Ein Bild aus dieser Serie habe ich auch angehängt.

Wenn man die beiden Bilder vergleicht, fällt einem auf, dass im Ersten das Fahrzeug eher sauber und neu wirkt, während im Zweiten das Fahrzeug eher abgewirtschaftet aussieht. Was mich ein wenig irritiert ist die Nummer A222, die wohl aufgepinselt wurde, und der Schriftzug "Polish Carpathian Lancers", der wohl eher nicht ganz vorschriftsmässig war, denn dem Feind sollte ja eher verborgen bleiben, um welche Einheit es sich handelt.
Zu der Nummer habe ich mir die Erklärung bereitgelegt, dass diese wohl angebracht wurde, um das Fahrzeug im "Erkennungskatalog" eindeutig identifizieren zu können. => Ich werde sie also weglassen! 
Bzgl. Schriftzug, so ist auf Fotos von Marmon-Herringtons während einer Übung in der Wüste eine ähnliche Beschriftung zu sehen. Ich nehme also an, dass dieser tatsächlich vorhanden war, vielleicht, damit keine andere Einheit, das Fahrzeug "per exgüsi ausborgt". => Auf meine AB 41 kommt der Schriftzug also mit drauf. Yessss! 

Das war's mal soweit bzgl. dem Original.

Viel Spass beim Lesen und weiterverfolgen.

cu
ThomasP

Hallo Festgemeinde

Auf der Suche nach einem F-5A/B Pitot bin ich auf den Hersteller Bestfong gestossen.
Der hat interessante Decals und Zurüstteile, v.a. für taiwanesische Modelle.

http://www.bestfong.com/englishsite

Da ich dort sowieo eine Bestellung plazieren werde, wollte ich mal fragen, ob sich jemand anschliessen möchte.
Die Bestellung wird in ca. 2 Wochen erfolgen. 

cu
ThomasP

Am 18. und 19. April war ich kurz an der Moson Show 2015 und habe Euch ein paar Impressionen mitgebracht.
Bitte habt Verständnis, dass ich die insgesamt 209 Fotos nur häppchenweise aufbereite - und wohl auch nicht alle "posten" werde! 

Insgesamt waren ca. 1500 Wettbewerbsmodelle vorhanden, ca. ein Dutzend Klubs stellten ihre Modelle aus, es gab viele Einkaufsgelegenheiten und auch wurden Workshops angeboten.

Also hier einmal etwas für Max:

Hallo Festgemeinde

Nun habe ich es auch geschafft, dank Zeiskam:
Veni, vidi, vici - neuer Eduard Bausatz erlegt und bei mir! 
Jetzt kann ich hier im GB auch durchstarten.

Hallöle miteinander

Gefragt, getan - eine Baustelle in der neuen Wirkungsstätte ist aufgetan. 
Es ist wohl seit mehr als 20 Jahren der erste Airfix Bausatz, der bei mir wieder zu Ehren kommt.     

Ein erster Eindruck der Teile ist gut, es hat nur ein paar wenige Sinkstellen und Ausstosser-Markierungen die stören. Die Gravur ist schön gemacht und auch die Menge an Details kann sich im Vergleich zu anderen Herstellern sehen lassen.
Einzig die Klarsichtteile sind ein wenig zu dick geraten und bei der Haube im offenen Zustand, haben sich die Ingenieure wohl etwas ganz Tolles einfallen lassen wollen, was meiner Meinung nach aber in die Hose ging: Das Schiebedach wurde zusammen mit dem hinteren fixen Teil der Haube spritzt - dadurch ensteht ein herrlichen Lupeneffekt und wie bitte schön, soll ich jetzt die darunterliegende Strebe malen??? 

Positiv zu erwähnen ist, dass die Landeklappe oben oder gesenkt dargestellt werden können, dass die Räder abgeflacht oder nicht erhältlich sind, sowie die gesamt Kamera-Ausrüstung beiliegt.

Hier ein paar Bilder zum Bausatz:

Hallo miteinander

Nachdem ich endlich die 15 Stunden Umzug vom 26. Januar verdaut habe und seit vorgestern nun auch wieder on-line bin (Internet, Telephon, Fernsehen ), habe ich begonnen mein Bastezimmer einzurichten.
Das Ganze sieht noch recht nackt und improvisiert aus, aber ich habe schon Musik und kann nun auch mit Basteln loslegen. 

... more to follow ...

cu
ThomasP

Hallo Festgemeinde

Für die Region Nordwestschweiz wollen wir eine neue Sektion der IPMS Schweiz gründen.
Ziel, Zweck und Tätigkeiten dieser neuen IPMS Sektion sind dabei noch offen und können von den Gründern / Mitgliedern gestaltet werden.
Wer Lust hat, mit Gleichgesinnten unser schönes Hobby in allen Facetten zu pflegen und dabei möglichst viel Spass zu haben, die oder der soll sich bitte bei mir melden.
Und wer Vorurteile gegen die IPMS hat, der kann sich jetzt vom Gegenteil überzeugen und selbst Hand zum Besseren anlegen. 

ThomasP(eter)

thomas_peter(at)bluewin.ch

Hallo Festgemeinde

Ich plane nächstes Jahr wieder ein paar "Kurzreisen" ins Ausland um mal zu sehen, was die Kollegen da so bzgl. Modellbauaustellungen und Modellqualität auf die Reihe bringen.

Da solche Reisen interessanter sind, wenn man nicht alleine geht, sondern jemand mitkommt, mit dem man Eindrücke austauschen oder einfach nur Fachsimpeln kann, möchte ich hier diese Diskussion eröffnen.

Hier einmal ein paar Shows und Daten zur Auswahl:
07./08.03.2015, Ausstellung PMC Südpfalz, Zeiskam DE (www.pmcsuedpfalz.de)
18./19.04.2015, Moson Model Show, Mosonmagyaróvár HU (www.mosonshow.hu)
08.-10.05.2015, VI Concurso Modelismo Zaragoza, ES (aaaminiaturismo.es)
19./20.06.2015, Modellbrno, Brno CZ (www.modellbrno.cz/en)
03./04.10.2015, Plastic & Steel 2015, IPMS Belgium National Convention, Affligem BE (www.ipms.be)
07./08.11.2015, Scale Model World, Telford UK (www.smwshow.com)

Wer Lust auf eine dieser Shows hat oder andere Shows besuchen möchte, soll sich doch einfach in diesem Thread einklinken.

Ich freue mich schon jetzt auf ein spannendes Modellbaujahr 2015.

cu
ThomasP(romoter)

Im März 1941 bekam das 2nd New Zealand Division Cavalry Regiment in Ägypten ihre Marmon-Herrington Mk.II. Im Rahmen von Operation "Lustre" wurde die Division nach Griechenland eingeschifft und kämpfte dort ab dem 6. April 1941 gegen die deutsche Invasion, die aus Bulgarien einmarschierte. Insgesamt standen 28 Panzerwagen zur Verfügung, die schlussendlich alle zwischen Tatoi und Rafina oder bei der Verteidigung des Kanals von Korinth zurückgelassen werden mussten.

Die 2nd NZ Division kämpfte noch auf Kreta und anschliessend in Nordafrika. Mit Marmon-Herrington wurde sie jedoch nicht mehr ausgerüstet.


Und hier nun mein Roll-Out - mit einem Glas Sekt zum Anstossen und Taufen. Das Baby heisst - wie kann es anders sein? - "Kiwi"!

Hallöle

Ich mal wieder - und mit einem Ausflugsvorschlag zu einer Ausstellung im Ausland - gähn!! 
Den e-day in Prag will ich schon seit längerem besuchen, um einfach mal das Ambiente in der Tschechei zu erfahren. Also habe ich 'mal nach Verbindungen dahin gesucht:

1.) Auto => ca. 720km, resp. 7.5 h ein Weg. A lot of Sprit for much road!    Benzinkosten ca. CHF 200

2.) Zug => es gibt Nachtzüge ab Zürich via Basel nach Prag und auch wieder einen Nachtzug zurück. Reisezeit ein Weg ca. 12.5 h. Kosten ca. CHF 250

3.) Flugzeug => ca. CHF 270, Austria ab ZRH mit Stop in Wien. Reisezeit ein Weg ca. 3.5 h. Hinflug Samstag Morgen, Rückflug Sonntag Abend.


Fazit:
Preislich macht es keine grossen Unterschiede, also wird wohl v.a. Reisekomfort und Beladungsmenge ausschlaggebend sein.

Wer hat Lust die Reise zu machen?

cu
ThomasP

Hallöle

Meine 7-jährige Nichte war eine Woche lang bei uns im Urlaub und hat - mit etwas Hilfe von mir  - ihr zweites Flugzeugmodell gebaut. 
Da das Teil später "bespielt" wird, habe ich alle Antennen weggelassen und auch die Decals mit Klarlack von ModelMaster versucht "fingertapsensicher" zu machen.

Zum Bausatz kann ich nur soviel sagen: Nehmt Tamiya oder Accurate Miniatures!! 
Das einzig Gute waren die Decals.

cu
Carlotta und ThomasP

So eine Modellbau-Austellung hat doch Ihr Gutes - in Fällanden konnte ich ein wenig fachsimpeln und mir den nötigen "Kick" holen, wieder einmal richtig zu basteln. 
Ja, ja - auch ich leide unter latentem Bastlerblues - aber heute abend ist der Startschuss gefallen.

Die Bausatzvorstellung findet Ihr unter:
http://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=4304.0

Die Räder habe ich schon mühelos zusammengeklebt, aber bei der Karosserie zeigen sich schon ein paar "Bugs". 
- Die seitlichen Türen passen nicht besonders gut. Aus reiner Neugier habe ich Linke an die rechte Fahrzeugseite gehalten und siehe da - jetzt passt's.    Also Kleber drauf!
- Die vorher gelobten filigranen Teile sind verzogen, was sich besonders an den Kotflügeln bemerkbar macht. Also montiere ich diese nicht gemäss Bauplan, sondern erst nachdem die gesamte Karosserie zusammengeklebt ist.

"Dryfitting" wird wohl bei diesem Bausatz das Zauberwort sein - kein Tamiya-Schüttelbecher! 

Hallo miteinander

Es ist schon etwas spät, deshalb poste ich hier erstmal nur ein paar Bilder.

cu
ThomasP

Hallo zusammen

Am Lago Maggiore soll anscheinend ein grösserer Event im Modellbau stattfinden; ich kenne ihn (noch) nicht. 
Und gerade deshalb fände ich das Ding interessant um einmal vorbeizuschauen.

Der Eintritt ist gratis, wer aber ein Modell zum Wettbewerb anmelden will, muss bezahlen.
Wie mir scheint, sind ein Schwerpunkt Figuren, aber auch die anderen Sparten sollen bedient werden.

Mehr unter:
http://www.we2014stresa.com/?lang=en


Ich plane als Zuschauer an diese Ausstellung zu gehen, evt. sogar in der Nähe übernachten - nur ned gsprängt! 
Hat jemand Lust & Laune mitzukommen?

Lasst mal hören ...

cu
ThomasP

Nein, es handelt sich hierbei nicht um eine südafrikanische Fischart. 
Auch wollte ich eigentlich nur das Humbrol Metalcote 27004 für meine Me 262 holen ... 

Und dann bin ich bei Aeberhardt im Bruderholz über diesen Bausatz gestolpert. Ich wusste, dass dieser Panzerspähwagen während dem Zweiten Weltkrieg von der südafrikanischen Armee in Nordafrika eingesetzt und auch vom Afrika Korps erbeutet wurde, aber wie sah der denn genau aus? 

Nun weiss ich es, werde wohl noch einiges an Recherche zum Fahrzeug selbst in die Wege leiten müssen, aber stelle Euch hier den Bausatz kurz vor.

Ahoi Süsswassermatrosen 

Nun will ich einmal die Katze aus dem Sack lassen - es ist fies Andeutungen zu machen, und dann den René zappeln lassen! 

Seit der letzten Modellbauausstellung der Wyländer bin ich nämlich Besitzer eines Modells des deutschen Zerstörers Z-25 von Trumpeter. Und bevor ich mich nun an die Graf Spee mache, will ich meine Fähigkeiten an diesem Modell testen - so wie ich es schon mit dem Thunderschmitt und dem Sd.Kfz. 222 in den entsprechenden Sparten gemacht habe. Um dem Test ein wenig Startbonus zu verschaffen, habe ich mir noch Hilfe von Mig Jimenez geholt - das Päckchen, das ich am Samstag bekommen habe. 

Als ich mich im Jahr 2011 nach ca. 20 Jahren Abstinenz wieder dem Modellbau zugewandt hatte, fand ich eine vollkommen neue Welt vor. Da gab es tonnenweise von den tollsten Ätzteilen und feinstdetaillierte Resinzurüstsätze. Auch gab es Bausätze von denen ich vorher nur zu träumen wagte - geile neue Welt! 

Verlinden, vor 20 Jahren ein Modellbaugott und von dem ich damals das Drybrushen abgeschaut hatte, war in Vergessenheit geraten, dafür orientierten sich viele Modellbauer am "Weatherman" (dt. Wetterfrosch  ) Mig Jimenez. Auch von Techniken wie Preshading oder Postshading, Chipping und Filtern hatte ich noch überhaupt nie gehört.

Also musste ein Versuchskarnikel her, das ich auch in Form einer 1/48 Otaki P-47 fand und nun konnte ich ein paar dieser Techniken ausprobieren und gleich testen, wie gut die alten Decals noch sind. 

Der Vogel wurde auf den Namen "Thunderschmitt" getauft, da ich ihm einen Bf. 109 Anstrich aus Nordafrika verpasste - übrigens meine erste Erfahrung mit Vallejo Farben, die nicht gerade problemlos verlief.

Hallo miteinander

Wie ein paar von Euch schon wissen, hat mich am Freitag in Samstagern der Hafer gestochen und ich habe mir diesen Bausatz geleistet.
Bevor ich aber zur Bausatzvorstellung gehe, hier noch ein paar geschichtliche Hintergründe. Die Geschichte zu den Modellen interessieren mich eben brennend - genausoviel wie das Modellbauen selbst! 

Also hier zuerst einmal etwas zum Namensgeber - bei Schiffen z.T. sehr interessant, wie z.B. hier:

Reichsgraf Maximilian von Spee
(* 22. Juni 1861 in Kopenhagen; † 8. Dezember 1914 im Südatlantik)

Spee hat eine klassische Laufbahn in der Kaiserlichen Marine gemacht und wurde 1913 zum Vizeadmiral befördert. Seit dem 4. Dezember 1912 hatte er das Kommando über das Ostasiengeschwader, das anfangs des Ersten Weltkriegs im Südpazifik lag, weit entfernt von den deutschen Stützpunkten. Mit dem Kriegseintritt von Japan auf Seite der Entente und der Bedrohung durch die Königlich Australische Marine, entschloss sich Spee nach Chile zu fahren und dann über Kap Hoorn die Briten im Südatlantik aufzumischen. Vor Chile kam es dann zum Seegefecht bei Coronel, bei dem die Royal Navy eine empfindliche Niederlage einstecken mussten - die erste seit 100 Jahren - und zwei Panzerkreuzer mit 1700 Mann verloren. Die Verluste auf deutscher Seite betrugen 3 Verletzte.    Da hat er den Briten mächtig in die Ei.. getreten!

Das nächste Ziel von Spee waren die Falklandinseln, wo er auch am 8. Dezember 1914 mit den Panzerkreuzern Scharnhorst und Gneisenau, den kleinen Kreuzern Nürnberg, Leipzig und Dresden, sowie dem Hilfskreuzer Prinz Eitel Friedrich eintraf. Die Engländer hatten dort aber bereits eine erhebliche Flotte zusammengezogen, um den soeben erlittenen Afront wieder wett zu machen. Vor Port Stanley lagen die Schlachtkreuzer HMS Inflexible und HMS Invincible, die Panzerkreuzer HMS Carnarvon, HMS Cornwall und HMS Kent, die leichten Kreuzer HMS Glasgow und HMS Bristol, sowie der Hilfskreuzer Macedonia. Die Schlachtkreuzer hatten eine überlegene Feuerkraft und zerflederten in der folgenden Seeschlacht den deutschen Verband. Sechs der deutschen Schiffe und 2200 Mann gingen beim Gefecht verloren, während die Britten nur gerade mal 10 Tote und 19 Verletzte zu beklagen hatten. Spee ging mit dem Flaggschiff Scharnhorst um 16:17 Uhr unter. Mit ihm starben auch seine zwei Söhne.

Mehr zu dem Thema ist u.a. auf Wikipedia zu finden:
http://de.wikipedia.org/wiki/Maximilian_von_Spee
http://de.wikipedia.org/wiki/Seegefecht_bei_Coronel
http://de.wikipedia.org/wiki/Seegefecht_bei_den_Falklandinseln


Aber Zufälle gibt es ja nicht, oder? 
Die Admiral Graf Spee wurde am 17. Dezember 1939 im Südatlantik selbst versenkt - ziemlich genau 25 Jahre später.
Der von der Admiral Graf Spee beschädigte schwere Kreuzer HMS Exeter fuhr zu den Falklansinseln, um dort nordürftig repariert zu werden.

Mehr Geschichten gibt es bald auf demselben Sender.
cu
ThomasP(anzerkreuzer)

Hier nun der Roll-Out meines ersten Militärfahrzeugs. 

Es handelt sich um den Tamiya 1/35 Bausatz bei dem nur die Verschlüsse der Benzinkanister mit solchen von Italeri ersetzt wurden.
Farben von Vallejo.

Was würde ich nächstes Mal besser machen:
- Gitter der Turmklappen ersetzen; die hier sind zu grob
- Abschleppseil ersetzen; die Lösung von Tamiya mit dem Faden hat mir zu viele Fuseln
- Benzinkanister ersetzen; v.a. der Griff ist hier zu grob
- Abstandsanzeiger durch gedrehte Metallteile ersetzen; auch hier sind die Spritzgegossenen zu dick
- Nicht mehr so viel mit den Farben herumexperimentieren; Pre-Shading / Grundfarbe / Post-Shading genügt
- Den Staub mit Pigmenten darstellen, die keinen Stich ins Orange haben
- Andere Decals; die Waschlumpen von Tamiya sind einfach zu dick.

Ansonsten? - Nicht schlecht! 

Mein erstes Modell habe ich auf Weihnachten 1976 von meinen Eltern geschenkt bekommen. Dass das ein einschneidendes Erlebnis in meinem Leben war, konnte ich damals noch nicht ahnen. 

Rückblickend, muss es sich bei diesem Modell wohl um den B-24 von Monogram gehandelt haben - sicher kein Modell für Anfänger. Damals hat mein Vater dieses mit Weissleim zusammengeklebt. Kurz darauf habe ich mir von meinem Taschengeld den Beaufighter von Matchbox gekauft und darauf folgte dann der Sd.Kfz. 234/2 von derselben Marke. Also an meinem Beuteschema hat sich bisher nichts gross verändert, nur der Massstab. 

Matchbox bin ich lange treu geblieben und habe wohl den ganzen Katalog gebaut - die waren so schön bunt und passten super. Während meiner Schulzeit gab es auch noch Airfix im ABM zu kaufen, aber über diese habe ich nur geflucht! Ich erinnere mich an eine spielzeughaft einfache Bf.110 und an verzogene Rumpfhälften von B-17, Halifax und Co. Mit der Zeit kam dann auch Farbe ins Spiel und von meinem ersten selbstverdienten Geld - beim Gemüserüsten  - habe ich mir dann auch eine Badger Spritzpistole gekauft. Das Ganze hat sich langsam weiterentwickelt, bis ich dann Ende der 80er Jahre auf einem gar nicht mal so üblen Stand war. Von damals habe ich noch ein paar wenige gebaute Modelle, einige Baukästen und auch ein paar Baustellen! 

Anfang der 90er Jahre habe ich aber das Photographieren von Flugzeugen entdeckt und so den Modellbau an den Nagel gehängt. Bis 2010 Kodak aufgehört hat ihren berühmten Diafilm herzustellen und ich zurück zum Modellbau fand - aber diese Geschichte schreibt sich auf einem anderen Blatt.

Hier erstmal ein paar Bilder von den letzten Modellen meiner ersten Modellbaukarriere.


Fiat G.50bis
Airfix 1/72
Decals von InScale 72
Ätzteile von Eduard