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[thomasW]

Sieht sehr gut aus! Der untere Auspuff hast du schon nachgearbeitet! Sieht viel eleganter aus!

[hartmut]

Heute stelle ich die beiden Avias fertig. Also der BB ist abgeschlossen, der Wash in den Gravuren trocknet grade (im Bild noch ungewaschen ), letzte Kleinteile werden angebaut....

Bis nächstes Jahr!

Grüße Hartmut

[Rudolf]

Die Israelische Maschine ist in der Tat etwas für’s Auge. Auch die Tschechische sieht aus wie ein fliegender Ferrari. Ich hoffe wir werden auch 2021 noch viele erstklassige Werke von dir zu sehen bekommen. LG Ruedi 

[ThomasP]

Hallo Hartmut

Sehr schöner Kitbash, den Du da mit den alten KP Bausätzen machst - sieht toll aus! 

Bzgl. Radschächten hast Du mich auf dem falschen Fuss erwischt - das war mir noch gar nie aufgefallen. Habe mal ein Paar Bücher durchforstet und bei israelischen Maschinen nur die eckige Variante entdeckt, während die Maschine im tschechischen Museum die runden hat. Historische Fotos von tschechischen Maschinen, auf denen man die Radschächte sieht, habe ich keine gefunden. Eduard soll ja bald einen S-199 Bausatz rausbringen - vielleicht wird da das Rätsel gelüftet.
Im Moment schliesse ich mich Deinem "best guess" an - lass Dich nicht aufhalten! 

cu
ThomasP

[MacMesserschmitt]

Lieber Hartmut
... Du bist ja schneller als die Luftpolizei erlaubt......
WOW ! Na das werden ja zwei tolle Augenweiden! Ich bin beeindruckt von Deinem Tempo :-)
Gruss MacMesserschmitt

[hartmut]

Ich danke euch - und besonders dir Thomas für die S-199 die du mitgebracht hast und dir Marcel für die Decals welche den Polizeiflieger zieren

Die Radschächte und die Frage rund oder eckig hat mich lange beschäftigt. Ein runder Radschacht würde ja auf einen Flügel der F-Reihe hindeuten und ich kann mir nicht vorstellen das bei Avia zum Kriegsende noch solche Flächen rumlagen. Im Gegensatz zu den Israelis haben die Tschechen ja viel an ihren S-199 rumgebastelt. Ich gehe jetzt einfach mal davon aus das die Maschinen mit rundem Schacht nachträglich/später rückgerüstet wurden weil sie sich irgendeinen Vorteil davon erhofften. Dementsprechend haben meine beiden Avias nun eckige Schächte . Eine dritte Avia S-199 wird sich noch dazugesellen. Hab den neuen KP Kit bestellt und bin schon gespannt wie sich der bauen lässt. Das wird dann auch die erste S-199 mit geschlossener Haube

Grüße Hartmut

[MarcelW]

Den selben Umbau hatte ich auch mal angefangen, hatte auch die K Version von Revell dazu genommen. Von da stammen auch die Decals her. Hatte dann irgend wann mal aufgeräumt und das Bereits zusammengeklebte Modell entsorgt. So sauber und Perfekt wäre sie wohl nie geworden

[hartmut]

Danke Leute, das geht runter wie Öl .
Diese Umbauen sind ja mit dem neuen KP Kit Geschichte. Die Decals von Propagteam waren etwas tricky. Auf dem Bogen die israelische Variante ist leider falsch, da wurden Farben für das Rumpfband und die Streifen am Seitenruder vertauscht. Außedem mussten die Decals sehr lange einweichen und man muss schon sehr vorsichtig beim aufbringen sein. Der Alptraum bei der La-5FN ist mir noch lebhaft im Gedächtnis. Die Mühe war es aber wert, das rot in der Kennung passt perfekt zum roten Lack.

Ich freue mich schon darauf die nächste Avia S-199 mit euch OOB zu bauen - wenn ihr mögt.

Grüße Hartmut

[hartmut]

Inzwischen gibt es Bilder der beiden Maschinen in der Galerie mit dem Wash drauf und im Sonnenlicht:
https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=6604.0

Die verwendeten Farben sind für die israelische S-199:
- Vallejo Air 044 + weiss

...und für die tschechische Luftpolizei:
- AK Air 2163 Seidengrau  (eigentlich für die israelische gedacht, schien mir aber hier passender)
-AK RC 005 Signal Red

Grüße Hartmut