I.A.R. 80 IBG Model 1:72

[hartmut]

Moin zusammen! Just fertig gestellt wollte ich euch die Bilder der I.A.R. 80 von IBG Model nicht vorenthalten. Am Bausatz gab es kaum was zu verbessern. Nur mit einigen winzigen Ätzteilen kam ich nicht klar und ein Decal für das Staurohr wollte sich ums verrecken nicht um das Rohr lagen. Ich hab es lackiert...
Bin wie immer auf eure Meinungen gespannt!

Hier geht es zum Baubericht: https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=7291.0

Grüße Hartmut

[MarcelZ]

Ohh... Ein geiles Fluggerät! 👌
Sehr schön gebaut. Gefällt mir sehr guet.
Lg MarcelZ

[Jan-Willem]

Sehr schön, alles stimmt hier.

[Rudolf]

Du bist ein begnadeter «Alterungskünstler»      man sieht auf den ersten Blick wie viele Objekte schon durch deine Hände gegangen sind. Toll auch die Fotos. Die Zeit für das Arrangieren und Fotografieren hat sich gelohnt. LG Ruedi

[hartmut]

Danke Männers!

Grüße Hartmut

[Zolli]

Den Vogel habe ich noch gar nicht gesehen   Sehr schön geworden. Mir gefällt vor allem die Alterung.

[MacMeister]

Hallo Hartmut

Wie bei der IAR 81, tadellos! Tolle Arbeit, meinen Respekt.
Frage: Unterschied 80/81, sind das die Wummen in den Flügeln oder gibts da noch was?

Gruess
Mac

[hartmut]

Danke fürs Lob, hat mich gefreut!

Unterschiede IAR 80/81
Grob kann man sagen das die IAR 80 ein reiner Jäger mit vier 7,92 FN Browning MG und kurzem Luftfilter unter der Cowling war. Die IAR 81 war als sturzflugfähiger Jagdbomber angedacht. Auf sie Schnelle duch den längeren Luftfilter untem Motor erkennbar. Diese Jagdbomber konnten eine Bombe unterm Rumpf mitführen und mittels Schwingarm ( wie bei der Stuka) unterm Propellerkreis durch abwerfen. Die Bewaffnung bestand neben der Bombe aus zwei 7,92 FN Browning MG und zwei 20mm Mauser MG151/20. Spannweite war etwas größer als bei der IAR 80 und dre Rumpf war auch etwas länger.
Die IAR 81C ist wieder ein reiner Jäger und entstand durch (nicht immer) Demontage des Schwingarms. Auf einigen Bildern sind IAR 80/81 mit fehlender unterer Radverkleidung zu sehen. Das ist aber nur eine Anpassung an schlammige Feldflugplätze.

Wer es ganz genau wissen möchte ist hier gut bedient:
http://www.ibgmodels.com/wp-content/uploads/2024/07/IAR_80-81_SERIAL-VARIANTS.pdf

Grüße Hartmut

[MacMeister]

Hallo Hartmut

Danke für dein Feedback und den Link. Konsequent weiterentwickelt, ein toller Wurf. Ich glaub den Flieger gabs auch in 1:32 und da sollte doch noch einer bei mir im Stash sein... hmmm 

[Jan-Willem]

Sie sehen toll aus, die Flieger. Und laut Beschreibung waren sie sehr kapabel. Nur denke ich mit 4 x 7.92 mm. war schon schnell nicht viel mehr los. Die Briten haben ja auch noch einige Zeit daran festgehalten, mussten aber zunehmend feststellen, dass sie damit nicht wirklich viel mehr abschossen.