Bugatti Typ 35 B von Italeri in 1:12

[Rudolf]

Ein 35er wartet auf den Start irgendwo auf einer Rennstrecke

[Rudolf]

Über ein Jahr ist vergangen seit ich was publiziert habe; dabei steckte der Bugatti Baukasten seit Anfang 2023 versiegelt im Stapel und wartete darauf endlich geöffnet zu werden. Wie ihr erahnen könnt habe ich es getan und spontan mit dem Bau des 2,3-Liter-Achtzylinder-Reihenmotors mit Kompressoraufladung angefangen.  Jetzt gibt es kein Zurück mehr und ich rechne damit die 42 Baustufen bis Ende Jahr verbaut zu haben.
 
Der 140 PS starke 35 B oder 35 TC (Targa Compressor) wie er auch genannt wurde war der schärfste (Leistungsstärkste) der 35er Reihe. Mit nur 750 kg Gewicht, beschleunigte er auf über 200 km/h und das in den späten 1920er Jahren. Die 35er Bugattis fuhren etwa 2500 Siege ein.
 
Damals im Schlumpf Museum hatte ich geknipst wie ein Wilder und als ich zu guter Letzt zu den Bugatti Rennwagen gelangte war die Batterie leer. (Nicht meine, die des Fotoapparates  ) Ich kann somit nur die 2 Bilder posten, die ich im Bugatti Museum in Molsheim aufgenommen hatte.

[Rudolf]

Ihr werdet die Bau-Teile begutachten können sobald der Bau voranschreitet, absolute Topqualität, man sieht sofort, dass es sich um einen Bausatz von 2022 handelt. Alles neue Formen, allein die Louvre-Panels sind ein Ding für sich. Hab selbstverständlich bei einem Massstab von 1:12 mit handlichen Teilen gerechnet aber Italeri hat bis zu den kleinsten Details runterskaliert. Schniff—also wieder nichts mit einem Zusammenbau ohne die verflixte Lupenbrille.

[Rudolf]

Über die Farbe bin ich mir noch nicht im Klaren die werde ich aus Tamiya Farben selber anrühren. Bei Bugatti etablierte sich eine Einheitsfarbe für die Rennwagen – Blau, ausser die Wagen die Ettore fuhr die waren restlos Schwarz. Frühe Renn-Modelle hatten ein helleres Blau ähnlich der Gauloises Verpackung (Ettore Bugatti war ein leidenschaftlicher Gauloises Raucher) das sich dann im Laufe der Zeit zum Bleu de France (Königsblau) änderte. Persönlich neige ich eher zu einem helleren Kolorit (Türkisblau).

Bilder des Motors von der Baustufe 9-12 noch nicht alle Teile angefügt, da diese die Grundierung und den Auftrag mit Stainless Steel stören würde. (Gabs in den 20er Jahren schon rostfreien Stahl?) Der Motor wird eine Menge Handkolorierung mit verschiedenen Metalltönen abverlangen. 

[Rudolf]

Bilder vom Targa Compressor

[Rudolf]

https://newsroom.bugatti.com/de/pressemeldungen/bugatti-type-35-perfektion-durch-evolution (Ein Blick reinwerfen lohnt sich, vor allem die Ledersitze in Bild 12 haben es mir angetan, diese nach zu interpretieren ist mein Ziel.

LG Ruedi

[markus]

Hallo Ruedi, freut mich wieder von dir zu hören!

Ein schönes Modell hast du dir da ausgesucht. Da schaue ich sehr gerne zu!

[Zolli]

Hallo Ruedi, sehr schön wieder etwas von dir zu sehen und hören. Schönes Modell hast du dir ausgesucht. Ich würde die gelbe Variante bauen.