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Autor Thema: Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011  (Gelesen 7398 mal)

jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #60 am: 31. August 2011, 10:27:09 »

Die Grumman Avenger HB-RDG, die diesmal ein Heimspiel hatte, da Blecherette ihre Homebase ist.

Bei dieser Gelegenheit ein herzliches Dankeschön an die Schweizer Landwirtschaft, welche diese höchst "dekorativen", weissen Siloballen herumstehen lässt, die jede zweite Aufnahme versauen...  >:( 
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #61 am: 31. August 2011, 10:30:26 »

Der grösste Vogel auf dem Platz war diese Catalina; übrigens eine andere als die, welche ich diese Saison unter dieser Rubrik schon mal gezeigt habe.
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #62 am: 31. August 2011, 10:33:47 »

Eine Airshow ohne Merlin-Sound wäre nichts wert: Die North American P-51D Mustang "Nooky Booky IV".
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #63 am: 31. August 2011, 10:40:53 »

Ein paar Jahre lang war in der Schweiz keine einzige C-3605 mehr zivil zugelassen, seit diesem Jahr sind es sogar deren zwei.

Über die "Anstriche" kann man geteilter Meinung sein, aber als "Zebrastreifen" hat man sie ja lange genug gesehen. Ausserdem soll mir mal jemand einen wirklich korrekt bemalten Warbird zeigen, bei dem ich keinen Fehler finde...  ::)
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #64 am: 31. August 2011, 10:44:33 »

À propos Anstrich: Eine hochglanzpolierte C-36 ist mir dann doch noch lieber als so eine "nazifizierte" Pilatus P-2.

Das könnte eine von denen sein, welche damals in einem der "Indiana Jones"-Filme zu sehen war.
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #65 am: 31. August 2011, 10:51:37 »

Ausnahmsweise mal keine Ju 52 der heimischen Ju-Air, sondern eine aus Frankreich in deutscher "Kriegsbemalung". Genau genommen stammt sie ursprünglich aus spanischer CASA-Produktion.
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #66 am: 31. August 2011, 10:53:59 »

Russki Matratzki: Yak-11 aus Bremgarten/DE sowie der Nachbau einer Yak-3.
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #67 am: 31. August 2011, 10:59:47 »

Zum Schluss noch was Ordentliches, Bildfüllendes, die Douglas AD-4N Skyraider F-AZHK.

Nachdem vor ein paar Wochen eine Skyraider in England eine P-51 "abgeschossen" und dabei ein Stück Flügel verloren hat, dürfte das im Moment die einzige, flugfähige "Spad" in Frankreich sein.
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hans-juerg

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #68 am: 01. September 2011, 01:23:05 »

Danke fuer die Bilder!

Frage zur A-1 Skyraider: ist die Tuere im Rumpf standart? Habe gedacht dort sei eine Sturzflugbremse? Falls ja, muesste man sich ja eine A-1 als Familienreiseflugzeug kaufen, die sind nicht mal so teuer - im Vergleich zu einer P-51 8).

Gruss,
Hans-Juerg
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jacqueline

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #69 am: 01. September 2011, 07:58:50 »

Frage zur A-1 Skyraider: ist die Tuere im Rumpf standart?

Die AD-4N war eine speziell für Nachtangriffe konzipierte Version der Skyraider; hinter diesem Türchen sass ein Radar Operator.

Es gab noch andere, z.B. die Frühwarnversionen. Da sassen gleich zwei Besatzungsmitglieder nebeneinander im Rumpf. War bestimmt kuschelig...  :D


Falls ja, muesste man sich ja eine A-1 als Familienreiseflugzeug kaufen, die sind nicht mal so teuer - im Vergleich zu einer P-51 8).


Die Aussicht dürfte von da hinten aber nicht besonders toll sein. Da müsste man die ganze Türe aus Plexiglas machen. Für Dich als Modellbauer bestimmt kein Problem...  ;D
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claudio

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #70 am: 01. September 2011, 08:16:28 »

Hi Jacqueline
Danke für die tollen Bilder!

Tschüss
Claudio
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hans-juerg

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Re:Airshows, Fly-ins, Open Houses Schweiz und Umgebung 2011
« Antwort #71 am: 03. September 2011, 04:38:14 »

Danke fuer die Info Jacqueline! Hier in Fort Worth haben wir noch eine AD-5Q (EA-1F) eine viersitzige Version - eher haesslich zum Anschauen.

Falls ja, muesste man sich ja eine A-1 als Familienreiseflugzeug kaufen, die sind nicht mal so teuer - im Vergleich zu einer P-51 8).


Die Aussicht dürfte von da hinten aber nicht besonders toll sein. Da müsste man die ganze Türe aus Plexiglas machen. Für Dich als Modellbauer bestimmt kein Problem...  ;D

Falls ich mal das noetige Kleingeld fuer den Kauf und den Betrieb einer A-1 habe, wird der Umbau der Tueren auch kein Thema mehr sein. Wird aber vermutlich nicht mehr in diesem Leben stattfinden ;D.

Gruss,
Hans-Juerg
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