Ein interessantes Tarnmuster (und sauber aufgetragen) erinnert an kanadische Wälder. LG Ruedi

Danke dir vor allem für deine Reaktion zu den schmutzigen Rädern. Wie du auf dem Bild «Gesamtansicht» siehst habe ich sie ein bisschen gesäubert und finde sie sehen so viel besser aus.

Die Vorderachse ist das original verchromte Bauteil von Italeri. Werde es dann noch ein bisschen altern. LG Ruedi

Die nächste Stufe war das Anbringen einiger Einzelteile im Motor und der Einbau der Lenkung, des Tachoantriebs und des Steuerrades. Als nächstes folgt schon bald der Zusammenbau der Karosserie mit dem Chassis. LG Ruedi

Auf Bild Nr. 10 sieht man wie das Bremsseil mit einer Oese versehen am Bremshebel fixiert wird. Italeri knüpft das Seil gemäss Bauplan um den Bremshebel. Habe mit einer Heftklammer die Öse gefertigt und mit einem Alu Band fixiert. (Siehe Foto) Die Vorderachse ist fertig montiert.

Hier ein paar Bilder der Hinter- und Vorderradaufhängung sowie der Vorderachse mit der Radaufhängung. Die Vorderachse war ein hohlgeschmiedetes leichtes Bauteil (ca. 10 kg) aus Chromnickelstahl.

Das sauber zu maskieren wird eine Herausforderung werden und Zeit beanspruchen. Die Innereien nachträglich einbauen geht nicht. Es gibt drei Optionen; geschlossen, halbgeschlossen und offen. Da ich offen gewählt habe muss ich da durch. LG Ruedi

Du hast recht, verglichen mit Bild Nr. 9 sind sie schon etwas schmutzig geraten. Das kann man zum Glück aber noch korrigieren. LG Ruedi

ups - das Bild mit den Blattfedern ging verloren. LG Ruedi

Hier ein Bild der Blattfedern und Teile für die Aufhängung vorne. Die Klammern hat Italeri sehr detail- und originalgetreu mit Fotoetches nachgebildet.    Diese Fotoetches waren leicht zu verarbeiten, Zweimal einen rechten Winkel und andrücken. Nachträglich wurden diese Blattfedern mit 2 Schrauben und die Aufhängung mit einer Schraube am Chassis befestigt. LG Ruedi

Der 35 B hatte viele sichtbare blankpolierte Kupferleitungen, für die Öl- und Treibstoffkreisläufe, weil Ettore Bugatti ein Perfektionist war der Ingenieurskunst und Kunsthandwerk verband. Allein im Motorraum waren 4 Leitungen die um sieben Ecken gingen, anzubringen. Die sehen bei mir nicht so perfekt aus.    Es stellte sich die Frage diese Leitungen zu zerstückeln und einzeln zusammen zu fügen, oder versuchen irgendwie zurecht zu biegen. Ich habe mich für die Leitungen am Stück zurechtgebogen, entschieden. Die Brieden sind aus Heftklammern gemacht.  LG Ruedi

Als kleines Zwischendurch habe ich die Alufelgen zusammengesetzt und ein bisschen verwittert und bei den Pneus die Profile mit «French earth» gefüllt. Ettore Bugatti war nicht der Erfinder der Alufelgen aber er finanzierte die Umsetzung und entwickelte eigene Prototypen. Die aus Aluminiumguss gefertigten Räder wurden im Mai 1924 zum Patent angemeldet und hatten acht flache, breite Speichen, einen abnehmbaren Felgenkranz sowie eine eingebaute Bremstrommel. (Für Interessierte hier die ganze Geschichte der Bugatti Alu-Räder https://newsroom.bugatti.com/de/pressemeldungen/bugatti-erfindung-aluminium-r-der-zwischen-design-und-technik )Diese Alufelgen sind neben dem hufeisenförmigen Kühler das Wahrzeichen des Bugatti 35 B. LG Ruedi

Diese Etappe beinhaltet den Anbau der Seitenpanele und der Klappen an der Rumpfunterseite sowie den Anbau der Scharniere für die Landeklappen und einige weitere Kleinteile. Nächste Stufe sind die Motorabdeckungen, Anbau der Kühlerklappen und Anbau der Abdeckung der 20 mm Kanone und dann geht's ans Maskieren und bearbeiten der Kabine. (Baustufe 101) LG Ruedi

Massarbeit wie man es sich von dir gewohnt ist. Du hast ja schon soviel selber hergestellt, sodass es ein Unikat wird das nur du in der Vitrine haben wirst. Interessant deine Fortschritte mitzuerleben. LG Ruedi

Warhammer ein interessantes Thema. Bin gespannt auf deinen Commander. Vermutlich kannst du die Arme und Beine in verschiedenen Stellungen je nach Szene fixieren. Kennst du Liquitape? Damit klebe ich Teile provisorisch zusammen damit ich später noch ändern kann falls nötig. LG Ruedi

Danke Jan-Willem

Auf dem vergrösserten Foto kannst du sehen, dass das obere Decal überlappt und die Schrift auf dem silbrigen Untergrund nicht zur Geltung kommt. Aber sowas sieht man natürlich nur wenn man gezielt danach sucht. Stören tut es nicht, kommt dann noch eine Kupferleitung dazu die über die Decals führt. LG Ruedi