modellbaufreunde.ch

Also ich habe es noch so in Erinnerung:

Auf Acryl geht Alles, am Besten wenn schon eine Versiegelung aufgebracht worden ist.

Auf Enamel besteht das Risiko, dass eventuelle Dämpfe aus der Farbschicht die Acrylfarben zum abblättern bringen, es ist gering aber bedenkt Murphy's Gesetz der Wahrscheinlichkeit... 

En Gruess
RDM

Servus Patrick,

Sind das Trident Modelle oder Umbauten auf welcher Basis? Auf jeden Fall saugut gemacht 

Ich müsste da schon die Lupe zu Hilfe nehmen 

En Gruess
RDM

x-güsi Jacqueline

Mein Nimbus 3000 hatte eine Panne darum komme ich erst jetzt dazu den bericht zu lesen 

Also ein Kompliment für den Flieger, ich liebe es solche Berichte mitzuverfolgen. Viele Techniken sind mir bekannt und ich finde es spannend wie andere diese anwenden.

Mir gefällt das Finish, die Alterung mit dem Lidschatten ist genial, hab ich früher auch mal genommen, wenn ich Figuren bemalt habe, meine Frau hatte immer eine Riesenfreude 
ich gebe dem Modell 10 von 10 Punkten und freue mich schon auf Dein nächstes Zauberwerk... 

En Gruess
RDM

Mein lieber Herr Gesangsverein

Respekt, Respekt 
Was Du aus dem Bausatz gemacht hast ist Super, Modellbauer mit Leib und Seele

En Gruess
RDM

Hallo Claudio,

Auch von mir gute Besserung, sieh es von der positiven Seite:

Du brauchst keine Capuns zu rollen  und wenn du den 10'000sten Beitrag geschreiben hast bekommst du von Thorsten eine Flasche Rotkäppchen Sekt   

Alles Gute
RDM usem Unterland

Zitat von: christian am 11. März 2009, 20:10:59

hilfe oder vermittlung zu jemand der es biller macht wäre da sehr vom vorteil. danke euch auch für die antworten

Christian,

Ich habe Dir doch schon eine Adresse angegeben. Wenn Du allerdings jemanden aus Germanien willst, dann musst Du in den Modellzeitschriften nachschauen - und billiger geht es nur wenn Du dir die Teile selber machst.

Gruss RDM

@Tobias

Gerne hätte ich auch mal ein Zitat eingefügt aber bei mir klappt das einfach nicht 

Anyway, Du hast da eine Gretchenfrage gestellt, die sich eigentlich jeder selbst beantworten muss.
Für 2 Engine Nacelles einen kompletten Bausatz verwerten? Für die Einten kein Problem für Andere ne Hemschwelle.

In Bezug auf Christian's Bausatz nehme ich mal stark an, dass es sich um die Skywarrior aus der Revell History Serie handelt.
Die sind auch nicht an jeder Ecke anzutreffen und waren auch nicht ganz billig. Wenn man sich dann noch auf mich bezieht und
freundlich nach einer günstigen Lösung fragt, bekommt man die bei MPK meistens auch.

Das geht mit ein bisschen Geduld und Zeit so. Wenn er am Einformen ist und überschüssiges Silikon hat macht er eine einfache Form und
füllt diese dann mit Resin. Also alles paralel zu seiner Produktion. Das dürfte nicht allzuviel kosten und wäre meiner Meinung nach durchaus
vertretbar. Sofort, Gestern und ne eigene Form, dass geht dann natürlich ins Geld aber eben jeder muss für sich die geeignete Lösung
finden.

Bei Bedarf kann ich auch den Kontakt vermitteln  also nicht schüchtern sein und RDM fragen 

En Gruess vom RDM

@Christian

Ist zwar etwas von Deiner Haustüre weg aber ich hätte da vielleicht was. Versuch es doch mal bei Peter Kuonen

http://www.mpk-modellbau.ch

Der Kerle giesst 1A und macht auch kleine Teile. Wenn Du die Teile willst muss Dir halt auch das Porto und die Kosten was Wert sein.
Vielleicht bringt Dir ja diese Info etwas.

En Gruess
RDM

Wow, hier stimmt wirklich alles - das gebaute Fahrzeug harmonisiert excellent mit der Umgebung - dafür darfst Du direkt auf das Feld Zürich Paradeplatz, gehe über Start und kassiere CHF 4'000.- 

En Gruess
RDM

PS: Aufgrund des humorvollen Gesichtsausdruckes des Landsers und des Offiziers wird der fahrende Bunker schon leer sein, super bemalt!

Sieht gut aus Dein AB41, Kompliment - ich hoffe ich bekomme meinen auch so hin 

En Gruess

RDM

@Thomas3

Danke für die Blumen  , den 32er von Trumpeter liegt auch noch in der Warteschlaufe....

Schön, dass Euch der Flieger gefallt

Danke und en GruessRDM

Servus Gemeinde,

@Tobias:

Ich habe verschiedene Techniken welche ich anwende. Da ich meistens mit Acrylfraben arbeite, tupfe ich kleinere Platzer mit einem gekürztenPinsel auf (ich nenne dass shorthairdrybrush  )
Für grosse Flächen oder Planes die wirklich abefrackt aussehen sollen empfehle ich die Schleifpads von Scotch Brite (gibt es in jedem Do-it) ich nehme da meistens die blauen, etwas anfeuchten und dann über den Flügel reiben, dabei
intensiviere ich den Druck je nachdem wieviel Farbe wieder weg soll. Das Abplatzen mittels skalpell oder Klebeband finktioniert eigentlich nur, wenn mann den Flügel vorher mit Metalizer (Ich benutze Model Master) behandelt hat. Ich habe mit Lifecolor      Vallejo gute Erfahrung gemacht, Tamiya geht auch noch aber wenn die Farbe trocken ist gefält mir der Effekt nicht. Die Farbe muss wie im 'real life' abplatzen.

Ich empfehle an einem Schrottmodell zu üben, jeder muss seine Erfahrungen machen und seinen Stil finden. 

Ich hoffe, ich konnte Deine/Eure Frage beantworten und wünsche viel Spass beim ausprobieren.

En Gruess

RDM

Hallo Thomas,

Schöne Sammlung, tja die Tamiya's sind halt immer noch gut zu bauen. Mir gefallen auch die Figuren, ich versuche auch immer mit Figuren das Fahrzeug zu beleben. Werde nächstens mal meine Guderian Ente posten (endlich fertig!) Bin gespannt wie sie Dir/Euch gefällt.

En Gruess

RDM

Hallo Philipp

Willkommen bei den Modellbaufreunden. Ich finde es toll, wenn sich Modellbauer so zusammenfinden um über ihr Hobby zu berichten. Bin gespannt auf Deine Modelle.

Greetings from rainy/snowy Switzerland 

RDM

Gruezi Gemeinde

Hier ein weiteres Unikat aus meiner Sammlung. Es handelt sich dabei um den alten Hasegwa Bausatz (alt aber gut). In einer Special Issue gab es den Flieger mal mit Beutemarkierungen (US & British). Ich habe mich damals entschieden eine Testmaschine der ATAIU SEA in Singapur, Tebrau Airfield 1946, zu bauen. Die Markierung ist authentisch und ich habe sogar ein Bild von BI-05 mit der BI-012 aber das ist 166KB  , also zu gross um es hier zu posten.

ATAIU - SEA = allied technical air intelligence units - south east asia, diese Units waren eine Cooperation zwischen den Amis und den Briten mit dem Zweck, erbeutetes Flugmaterial vor Ort zu testen, die Besten auszuwählen und diese zur weiteren Prüfung an die TAIU's (technical air intelligence unit) zu senden. Dies geschah mit der Demoibilisierung der Heeres und Marineflieger in Südostasien. Bis 1946 waren etwa 64 Maschinen aus diversen Beständen und in verschiedenen Flugtauglichkeiten zusammengetragen worden. Ab 1947 wurden doch noch etliche dieser Flugzeuge zu den Testbasen verschifft, wo doch noch einige in Museen überlebt haben.

Habt Spass beim anschauen und wie immer - Anregungen herzlich willkommen! 

En Gruess

RDM