Oh nein nicht schon wieder!!! Ich weiss, déjà vu. Aber ich liebe diesen «eleganten» Vogel (oder müsste man von der Flug-Geschwindigkeit mit ca. 360 km/h von einer lahmen Ente sprechen), und bin nun beinahe seit zwei Jahren über diesen grossen Karton gestolpert. Ein BB zu erstellen ist auch so etwas wie Therapie für mich. Ich fange voller Enthusiasmus einen neuen Bausatz an und dann erlahmt das Interesse nach und nach. Ein BB zwingt mich, vorwärts zu machen, also fangen wir an. Zuerst etwas über da Modell:
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Werde die Ju 87 D in diesem Tarnmuster basteln, da ich schon eine von Hasegawa mit dem deutschen Tarnmuster im Gestell habe. Es zeigt eine Maschine stationiert in Witebsk März 1944, wo die Sowjets im Juni 1944 die Witebsk-Orsha Offensive starteten, was zum totalen Zusammenbruch der Heeresgruppe Mitte und dem Verlust von 28 Divisionen der Wehrmacht führte.
Der Bausatz beinhaltet in etwa 360 Teile, und mit einer Länge von 54 cm und einer Flügelspannweite von 71 cm wird er riesig, so richtig nach dem Geschmack von mir und Marco der auch grosse Massstäbe liebt, wo man nicht ununterbrochen die Uhrmacherlupe am Auge haben muss. (MiniArt lässt grüssen.)
Schade finde ich, das Trumpeter einen detaillierten JU-Motor bauen lässt, den man dann nicht mehr sieht, dafür fehlen die Sitzgurte für den Piloten und den MG Schützen.
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Dank dem Hinweis von Hartmut habe ich festgestellt, dass auch das Swastika in zwei Teile zersägt, dabei ist. Mal sehen, ob es zu gebrauchen ist.
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Anhand der Fotos im Net ist mir nicht ganz klar, ob nur die Flügelspitzen im Ostfrontgelb bemalt waren oder noch ein grösserer Teil des Flügelendes wie Trumpeter im Bemalungsplan vorgibt. Wer von euch weiss es?
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Da ich nicht annehme, dass ein Militärhistoriker oder Museumskurator bei mir vorbeikommt nehme ich es nicht so genau mit Farbe und Details, man könnte stundenlang Abhandlungen lesen und es würden immer noch Zweifel bestehen, also lasse ich es lieber und hoffe, dass es die ganz Exakten unter uns nicht zu fest schüttelt, oder sie gnädigstens wegschauen mögen.
Hier zwei Aufnahmen des Ju-Motors nur leicht koloriert, da er ja dann hinter der Motoverkleidung verschwindet.
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Immer wieder schön diese Wintertarnungen! Hast du schon eine Idee wie du das laclieren willst - oder gibt es da Schablonen zu kaufen?
Viel Spass beim bauen wünsche ich. Magst du zwischendurch mal was zum Größenvergleich mit aufs Bild schummeln - ich kann mir diese riesigen Fliegen nur schwer vorstellen.
Grüße Hartmut
Schön, ein grosser Klopper zu sehen!! Viel spass mit dem Monster.
Der Motor sieht schon mal sehr lebendig aus!
Zu den Flügelspitzen, die waren unten Gelb. Du kannst eigentlich gut anhand den Blechstössen erkennen, bis oder ab wo gelb lackiert ist.
ZitatIdee wie du das laclieren willst
Ja das ist in der Tat noch die Knacknuss. Mit dem Masking putty wird es vermutlich zu aufwendig um die in die richtige Form zu bringen. Ich habe mir vorgestellt, dass ich die Muster auf eine transluzente Selbstklebefolie zeichne und dann diese ausschneide. Funktioniert gut mit dieser Folie, sie ist dünn, schmiegt gut an, ohne dass Farbe darunter läuft und lässt sich abziehen ohne die untere Schicht wieder aufzureissen. Wird aber in jedem Fall eine Fleissarbeit werden mit vermutlich ein paar Pausen bis es ans Lackieren geht. Die Folie wird für Plotter verwendet und ich konnte mir 1.5 m2 kaufen. Unten sieht du ein Bild davon. LG Ruedi
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Der Motor ist in der Gondel verpackt und die Nase ist mit Propeller und Auspuff zusammengesetzt und mit Ostfrontgelb koloriert. Durch das Schleifen wurden die Konturen verwischt und ich musste die Panellines neu eingravieren und die Nieten mit einer Ahle stechen, da ich nichts anderes als einen Riveter für den Massstab 1.35 habe. (der Nietenabstand wäre zu eng gewesen.)
Hier noch einige Aufnahmen und dann folgt als nächste Baustufe das Cockpit.
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Die Frage der Flügelmarkierung mit Ostfrontgelb: War nur der Bereich A bis Flügelende oder B bis Flügelende in Gelb markiert. Danke, ansonsten folge ich dem Plan von Trumper der von B bis Flügelende markiert. LG Ruedi
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Sauber genietet 👌.
tobias
Ich würde sagen mindestens bis zu deiner B-Markierung. Zum Teil sogar noch weiter nach innen. Wenn ich die Bilder hier anschaue, habe ich auf vier Bilder sicher drei verschiedene "Grenzlinien". Aber alle mindestens bei deiner B-Markierung.
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Ach du heiliges Blech ist das riesig :o :o :o
Die Nietreihen sehen super aus!
Grüße Hartmut
Danke für die Fotos Stephan, somit hat Ruedi nun die Qual der Wahl ;) :D
Ich bleibe gerne weiter dran ;)
Gruess
Mac
Danke euch für das feed-back und dir Stephan ganz besonders für die Recherche die du extra angestellt hast. Die Grenzlinie war für mich auch nicht klar, deshalb die Fragerei. Ich ging davon aus, dass bei der Deutschen Wehrmacht alles genau normiert war und Abweichungen von plus/minus 50 cm hätte ich eher den Italienern zugetraut.
Da ich noch genügend Gelb habe, werde ich Variante «B» wie Stephan vorschlug, in Betracht ziehen. Hoffentlich waren alle Maschinen innerhalb einer Staffel einheitlich. LG Ruedi
Phuu, nein, da waren die Deutschen auch nicht einheitlich. Vieleicht gerade noch, bis das Material an der Front angekommen ist. Danach wurde feldmässig alles mögliche gemacht. Sogar von Maschine zu Maschine innerhalb einer Staffel unterschiedlich. Es kamen ja auch nicht allr Flugzeuge ab Werk zbs nach Afrika, einige wurden direkt von der Ostfront dorthin verlegt. Da fehlten dann schon mal die Front-Kennungen und/oder Rumpfbänder. Zumindest am Anfang. Du kannst also eigentlich nichts falsch machen, denn Beweisen, ob es das Eine, oder Andere gab, oder eben nicht, kann keiner. Es gibt ja nicht von jeder Maschine Bilder vom Zeitpunkt als sie das Werk verliess, bis zur Ausmusterung oder Absturz.
Hoi Ruedi
1/24 ist schon ziemlich gross! Sehr schöne Arbeit mit den Nieten!
Gruass Carlo
Es geht an den Zusammenbau. Zuerst die Inneneinrichtungen mit Cockpit und für den Schützen. Habe dem Piloten noch ein Kissen aus «Miliput» verpasst, da mir der Sitz aus blankem Metall zu hart erschien. «Wie Stephan schrieb, gibt's für nichts einen Beweis»
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Die Seitenwände sind koloriert. Einzig die Farbe Grau wird auf dem Bemal Plan angegeben sonst keine weiteren Angaben, der Rest ist Phantasie, auch die Kabel.
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Instrumentenbord: Die Decals sind schlecht gedruckt, sodass ich noch nicht entschieden habe, ob ich einige Ausschneide, oder es so lasse, da man es eh nicht mehr sieht, wenn die Kabinenverglasung angebracht ist.
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LG Ruedi
Ich habe eine Frage zu dem Kissen auf dem Pilotensitz.
Saßen die nicht auf Ihrer "Lebensrettung"/ Fallschirm?
ZitatKissen auf dem Pilotensitz
Olli, du hast recht, falls du das Bild der beiden Piloten gesehen hast, ist deine Vermutung naheliegend, dass der Fallschirm unter den Hintern zu liegen kam, somit ging meine Phantasie doch ein bisschen zu weit. LG Ruedi
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Ja das war definitiv so desshalb sehen alle Fliegersitze aus der Zeit so unbequem aus ;D
Eigentlich hätte ich gehofft ein bisschen weiter zu kommen. Da Trumpeter keine Sitzgurten beigefügt hat, habe ich mich im Scratchbau versucht. War nicht so einfach und zeitaufwendiger als bloss ein paar Teile zusammen zu kleben. Desweitern habe ich angefangen die Nieten nachzustechen und wenn man in Betracht zieht wie gross dieser Flügel ist, kann ich mich da noch etwas verweilen. Hier noch ein paar Fotos
Kabinenboden
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Pilotensitz mit Gurten
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Cockpit eingebaut von hinten
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Flügel und Rumpf
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Flügel mit Nieten
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LG Ruedi
Da bist schon gut weiter gekommen. Das Material der Sitzgurte finde ich aber nicht so toll für diesen Massstab. Einfaches Klebband wäre da besser gewesen oder doch Gurte von HGW:
https://hgwmodels.cz/en/textilni-pasy/63-luftwaffe-fighters-early-seatbelts-124-124005.html (https://hgwmodels.cz/en/textilni-pasy/63-luftwaffe-fighters-early-seatbelts-124-124005.html)
Hallo Ruedi, das sieht aber mächtig aus! Tolle Arbeit; mir gefällt wie du genietet und lackiert hast.
Wegen den gelben Untenseiten: genau das habe ich mich beim Bau meines Stukas auch gefragt. Ich bin zum gleichen Schluss gekommen wie der Stephan: da war ein gutes Stück Gelb dran. Ist ja auch logisch, denn Kennungen sollten ja schliesslich sichtbar sein ;)
Ausserdem finde ich es persönlich auch schöner, ich sehe noch gern das Hellblau RLM65 und Gelb RLM04 zusammen...
Freihand malen ist für dich keine Option für die Tarnung?
Hoi Ruedi,
Tolle Sache mit dem Nachstechen der Nieten, ist ein zeitaufwändige Arbeit aber das Resultat wir überzeugen.
Ich finde die Sitzgurte innovativ, eine old school Modelbaulösung :D Ich muss ehrlich gestehen mit den HGW Gurten, da stehe ich auf Kriegsfuss, deren Anleitung ist fèr mich ein Buch mit 7 Siegeln aber ich bin ja gottseidank auch nicht perfekt ;D Schlussendlich muss es dir gefallen Ruedi :D
Gruess
Mac
vielen Dank für's feed-back, gute Kritik bringt einem weiter.
ZitatMaterial der Sitzgurte finde ich aber nicht so toll
Ja das stimmt, je näher man ranzoomt desto faseriger sieht's aus, das Grundmaterial ist ein Einwegputzlappen. Das mit dem Klebeband ist mir nicht in den Sinn gekommen, aber für künftige fehlende Gurten eine Option.
ZitatHellblau RLM65
hast du für deine Stuka H 67 von Mister Hobby verwendet oder 906 von Vallejo? Ich habe nur die Farben von Tamiya XF 23 bin mir aber nicht sicher ob dieses blau nicht etwas zu dunkel ist. Im Moment fehlt mir auch das Grün (RLM 70) Trumpeter gibt H65 als Referenz an. Ich habe black-green XF 27 von Tamyia, scheint mir nicht weit daneben.
Nieten: durch das Schleifen habe ich die Nieten buchstäblich ausradiert und musste sie nachstechen. Da man den Unterschied zwischen den vom Werkzeug eingravierten und meinen selbst gestochenen von Weitem sieht, bleibt mir nichts übrig als alle nachzustechen, aber mehr als 100dert mach ich nicht aufs Mal >:( ;) :P
LG Ruedi
RLM65: Tja ich habe das RLM65 (71.008) von Vallejo verwendet. Dann aber gesehen, dass das überhaupt nicht hinkommt. Viel zu grau und viel zu dunkel. Leider betrifft es hier eine der solchen Farben die viel dunkler antrocknen also hast du beim Malen von alldem keine Ahnung >:(
Also habe ich eine eigene Rezeptur verwendet, und da war im Endeffekt nur ca. 10-20% Vallejo RLM65 drin. Da war noch viel (80%) weiss mit bei und ein ganz kleines Tüpferchen Andrea blau. Alles von Vallejo. Und eben relativ viel Wasser.
Das hat geklappt. Bin nicht 100 pro zufrieden aber alles in allem schaut es nicht schlecht aus. Die kolorierten WWII Bilder zeigen ja auch immer wieder einen anderen Teint.
Ich mag mein RLM65 halt relativ hell und blau (soll ja auch Hellblau sein). MIG-231 schaut nicht schlecht aus, aber wer weiss wie das trocken aussieht? Die Farbrichtung von Italeri 4778AP sieht gut aus aber ist viel zu dunkel/gesättigt. XF-23 schaut auch nicht schlecht aus finde ich, würde ich vielleicht auch noch ein wenig abschwächen. Oder halt ein deftiges Washing ;)
Ich denke probieren geht hier über studieren. Ich habe halt viel Vallejo somit habe ich damit etwas angerührt. Ich würde das nehmen womit du gerne arbeitest und dann einen Versuch machen. Passt es nicht, dann mit anderen Farben anmischen bis es passt (in getrockneter Zustand). Dann genügend anmischen für die Unterseite plus etwas extra, damit du keine Unterschiede hast beim mehrmaligen anrühren.
Ich hoffe das hilft??
Danke Jan-Willem für deine Beratung. Vom Pale-Blue 71.008 habe ich noch 1 ½ Dosen, bin aber kein Experte im Umgang mit den Vallejo Farben. Ich habe bereits eine neue 0.2er Düse für die Evolution kaufen müssen, da die eingetrocknete Farbe mit nichts mehr zu entfernen war. Man hat mir einen Trockenverzögerer empfohlen aber auch damit trocknet die Farbe sehr schnell aus, sodass ich nicht gerne Vallejofarben verwenden oder dann nur sehr verdünnt und nur mit der 0.4 er Düse.
Das Hellblau von Trumpeter auf dem Farbenplan hat eine Schattierung ins grau-blau, sodass ich mal zum XF 23 ein bisschen Hellgrau dazu mische.
Zitatkeine Unterschiede hast beim mehrmaligen anrühren
Genau so mach ich's, separat genügend anrühren und an einem Löffelchen erproben. Wann präsentierst du deine fertig gestellte Ju 87? LG Ruedi
Ich verwende einen Infinity mit .4 Düse. Das funktioniert mit Vallejo eigentlich gut und oft unverdünnt.
Manchmal muss ich mit einem Wattenstäbchen getränkt in Airbrush Cleaner mal kurz den Nadel abreiben und dann geht der wieder super.
Wenn es wiederholt festläuft verdünne ich mit AB Thinner. Oder ich mache das vorbeugend auch, je nach Konsistenz der Farbe.
Verzögerer habe ich auch mal probiert aber das ist ja fast wie ein Gel, also muss man wieder verdünnen. Das wurde mir zu dumm und somit blieb ich beim Thinner und steht die Flasche Verzögerer nur herum...
Ich würde keinen Grau beimischen weil Trumpeter das so gedruckt hat. Wer weiss welche Farbabweichung die beim Drucken haben. Ich würde Fotos anschauen und machen was du schön findest.
Meine fertige Ju-97 präsentiere ich a) wenn er fertig ist und b) wenn ich ihn habe fotografieren können. Für a) fehlt die Antenne (das Draht). Mein CA klebt nicht mehr richtig, ich muss neuen holen für die Antenne. Für b) muss 1) der Ju-87 fertig sein und 2) entweder schönes Wetter oder eine Photobox her. Photobox möchte ich bauen aber woher nehme ich die Zeit ;)
Hat etwas gedauert aber zwischenzeitlich ist alles soweit vorbereitet für die Bemalung. Die Kabinenverglasung habe ich in Cockpitgrün gebrusht, dies ist die Farbe die man von innen sieht, wenn der Pilot hochblickt. Mehr oder weniger alle Nieten sind nachgestochen. Jetzt geht's an die Ausbesserung der Grundierung und die Schattierung der Panellines, dann die gelben Markierungen und die Unterseite in Blau mit AK RLM 65 und Weiss oben und darauf das grüne Tarnmuster. Irgendwo habe ich das bereits zusammengebaute und mit Gunmetal kolorierte MG verlegt oder verloren, sodass ich es neu bauen muss. Zwei Läufe in Messing habe ich bestellt, kommen nächste Woche.
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Habe ein Bild gesehen von einem Flieger wo am Flügel durch das Einsteigen des Piloten die Farbe bis auf das Aluminium abgewetzt war. Dies möchte ich auch so darstellen, weiss aber nicht genau ob die Piloten über den linken Flügel (von hinten betrachtet) eingestiegen sind, oder auf der anderen Seite (siehe Pfeil)
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LG Ruedi
Das ist ein mächtiger Vogel.
Es gibt beim Stuka je nach Modell (B, D, G1/2) verschiedene Laufflächen. Soviel ich weiss verlaufen die beidseitig des Cockpits, also auf beiden Flügel.
Bin mir nicht sicher, aber ich glaube diese wurden nicht nur von Piloten, sondern auch von Wartungsperonal benutzt, also beidseitig ist logisch.
Habe noch mal geguckt. Bei dir sind es die Streifen. Soviel ich weiss wurden die an beiden Seiten begangen aber schau dir mal entsprechenden Bilder an..
Danke Jan-Willem. Wahrscheinlich waren 90 % der Piloten Rechtshänder und sind über den linken Flügel mit dem rechten Bein voran in die Kanzel gestiegen. (Die andern hatten vermutlich eine Sondergenehmigung oder mussten sich der Mehrheit anpassen) Werde demzufolge den Linken Flügel als Einstieg wählen.
Zuerst glaubte ich etwa übersehen zu haben aber Trumpeter hat tatsächlich nur auf der rechten Kanzelseite eine Verstärkung oder Panzerung angebracht. Wieso da zusätzliche Platten angebracht wurden und wozu sie dienten, konnte ich über Google nicht in Erfahrung bringen. Wer weiss es oder hat eine Vermutung? LG Ruedi
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...und der "Gunner" hinten? Der sass ja umgekehrt. Somit ist er auch umgekehrt, oder von der anderen Seite, eingestiegen...
Panzerung: leider keine Ahnung...
Vielleicht drehen die Stukas nach einem Angriff immer zur gleichen Seite hin ab und die muss dann halt besonders geschützt werden? Nur eine Vermutung...
Grüße Hartmut
Mit Panzerplatten? Wieso denn nicht mit Profile?
Ich vermute a)es ist ein Fehler (von Trumpeter oder sonst wer) also die Platten gehören (z. Bsp. ab Modellreihe D) beidseitig dran, b) es gab an der rechte Seite etwas besonders Schützenswertes (Benzinleitungen? Instrumente? Ich weiss jetzt nicht was schützenswerter ist als der Pilot ;)).
...hier fiel mir keinen Unterschied zwischen rechts und links auf...
https://www.largescaleplanes.com/articles/article.php?aid=3325
Mir gefällt dieser Vogel auch sehr... Wow, sehr schön bemalt wie auch galtert!!
Dieser steht auch noch auf meiner Liste wie auch der FISLER STORCH
Danke für diese schöne Bilder.
Lg Marcel
Vielen Dank Jan-Willem für deine aufwendige Recherche. Ich hatte nicht beabsichtigt, dass ihr euch in Researches vertiefen solltet sondern dass einer einfach eine plausible Erklärung hat. Der Modeller an dessen Link du mich gewiesen hast, hat sich auch gewundert wieso nur auf einer Kanzelseite Platten angebracht wurden und ob Trumpeter die schlicht auf der linken Seite vergessen hat. Also ich nehms wie's ist, da die Teile fest mit der Cockpitwand verschmolzen und ohne Schaden nicht abzutrennen sind. LG Ruedi
ZitatWow, sehr schön bemalt wie auch galtert!!
Hoi Marcel, vielen Dank, aber die Lorbeeren gehören vermutlich Hartmut und nicht mir. Hoffe, dass ich demnächst die Grundierung schaffe und erst dann kann ich in die Farbtöpfe greifen. LG Ruedi
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das ein Fehler von Trumpeter ist. Erstens kommt das bei Trumpeter relativ häufig vor und zweitens macht es schlicht keinen Sinn, die Panzeeung nur an einer Seite anzubringen. Das Abdrehen nach rechts kann ja aus topografischen Gründen nicht immer gewährleistet sein.
In der Anleitung zu der 1/32 Ju-87D von Hasegawa sind auch beidseitige Platten angegeben.
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Zum Glück habe ich nur einen Probeflügel gestaltet und bin nicht überzeugt. Die Farbe schwarz-grün erscheint praktisch schwarz zu sein, gefällt mir nicht und in Witebsk mangelte es an der grünen Farbe. Ich werde nochmals von Vorne beginnen und mehr grüne Fläche als weisse gestalten. LG Ruedi
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Auf dem Foto sieht es schon recht dunkel aus. Soviel ich weiss gab es da schon ein sehr dunkles Grün bei der Luftwaffe, aber wann und wo das verwendet wurde kann ich nicht sagen. Da müssen sich die Experten unter uns melden.
Ja Schwarz-Grün war schon sehr dunkel. Es gibt nachkolorierte Fotos von Stukas wo das gut zu sehen ist. Das ist kaum noch als Grün zu erkennen. Aber eben Schwarz ist es nicht..
Unter dem Schneetarn würde ich eine RLM 70/71 Tarnung vermuten. Etwa so wie hier:https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=4307.0 (https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=4307.0)
Für mich habe ich festgestellt das die "richtigen" Farbtöne irgendwelcher Hersteller nicht passen. Meist zu dunkel....
Also selber mischen bis es gefällt und experimentieren :)
Grüße Hartmut
Im normalen Tageslicht kann man gerade noch erkennen, dass der Grundton ein Grün ist. Der Flieger ist grau grundiert und dies dunkelt die Farbe nochmals ab. Auf dem Löffelchen habe ich eine weisse Grundierung aufgebracht, ist aber für meinen Geschmack immer noch zu dunkel. Somit bleibt mir nur ein Experimentieren mit dunklen Grüntönen bis ich den richtigen Ton treffe. LG Ruedi
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Danke Hartmut ich habe deine Antwort just verpasst, danke für den Link. LG Ruedi
Tja das sieht schon sehr dunkel aus. Ich fand das Schwarzgrün (RLM 70) von der Vallejo ziemlich gut für meine Vorstellung, das Dunkelgrün (RLM 71) dagegen etwas zu braun und zu hell...
Entweder man findet eine Farbe die für einen passt (aber man kann sie ja nicht alle haben) oder man mischt sich was zusammen. Oft ist es letzteres (bei mir zumindest) wobei die Gefahr besteht, dass man später noch was braucht und es dann nicht mehr genau so replizieren kann. Man muss sich aber auch noch fragen wie sichtbar das alles sein wird auf einem Fleckenvogel..
Hast du mal einen Test gemacht wie die Farben nebeneinander in der Tarnung dann aussehen würden? Testen ist immer gut... ;D
Wie Hartmut schreibt liegt die Wahrheit wohl bei RLM 71. Habe im Hasegawa Bauplan nachgeschaut und bin auf die Referenz RLM 71 gestossen. Dies ist das etwas hellere Grün. Habe damals Gunze H64 (RLM71 dark green) für die JU 87D verwendet (siehe Bild)
Leider habe ich nur noch etwa 1/5 Döschen übrig aber immerhin die Referenz.
Meine jetzige Version erinnert an ein fliegendes Zebra. Die weissen Streifen sind zu breit. Bin bereits am Neugrundieren. LG Ruedi
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Zitat von: Rudolf am 23. März 2021, 10:18:01
Meine jetzige Version erinnert an ein fliegendes Zebra.
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Das Original denn etwa nicht?? ;D ;D ;D
Ich hatte gerade ein ähnliches Problem mit RLM 72 und 73 für meine Fw-200 Condor in 1/48. Oftmals sind die Farbtöne von den Herstellern sehr dunkel gehalten, vor Allem wenn du noch den Scale Effekt (Ich bin davon mittlerweile sehr angetan) berücksichtigst, bei kleineren Masstäben helle ich die daher meist mit Weiss auf. Bei den RLM 70-73 handelt es sich jedoch tatsächlich um sehr dunkle Farbtöne. Mittlerweile mache ich es mit den Real Colors da das 72 und 73 meiner Meinung nach am nähesten kommen. Aber z.B. das 70 und 71 von Gunze scheinen auch nicht schlecht zu sein.
Hoi Ruedi,
hast du das Swastika am Seitenruder bewusst seitenverkehrt angebracht? Die 'Klaue' des Swastikas zeigt links immer nach oben.
Gruess
Mac
Hoi René
Nein, das habe ich nicht, damals habe ich noch still vor mich hingewerkelt und war noch nicht von Experten umgeben. Danke dir vielmals für den Hinweis, da ich es eventuell wieder selber zeichnen und anbringen muss ist mir dein Fingerzeig eine grosse Hilfe. Wollen ja nicht, dass diejenigen die uns mitverfolgen denken wir seien ein Haufen von Banausen. LG Ruedi
Ah ich dachte das Bild war spiegelverkehrt abgebildet ;D
Männer, kein Problem, ist mir nur aufgefallen ;)
Ja der Löffel schaut wirklich eher schwarz aus, mehr grün schaut viel besser aus.
Bei einer Ju im Fronteinsatz mussten einige von den Panels ersetzt oder ausgebessert werden. Ich hoffe, es ergibt eine Struktur und etwas leben nach dem Auftrag der Tarnfarben (weiss und dann das selber gemixte grün) Beim Einstieg auf dem linken Tragflügel habe ich da wo der Pilot die Kanzel betritt eine Schicht Alu aufgetragen. Ein chipping wäre mit zwei Farbschichten übereinander nicht möglich, deshalb habe ich mit einem Zahnstocher Maskol angebracht, das nach dem wegrubbeln die abgetragene Farbe bis auf den Grund simulieren sollte
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Auf dem folgenden Bild sieht man die Maskierung mit Klebeband. Die abgedeckten Stellen werden nach dem Entfernen des Klebebandes weiss, da zuerst weiss über die Grundierung gespritzt wurde.
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Hier noch ein Bild nach dem Wegrubbeln des Maskols. Zum Vorschein kommt das nackte Aluminium.
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Hier noch ein Bild nach der Demaskierung
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Vergessen ging das Fahrwerk, hat auch eine Tarnung. Nach dem Lackieren der Oberseite erfolgt die gelbe Fläche an den Flügeln und das Blau auf der Unterseite. Kleine Korrekturen sind auch noch vorzunehmen Klebbandreste an den Scheiben und kleine Ausbesserungen wo gründe Farbe unter das Band geraten ist.
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LG Ruedi
😂 Das dieses swastika verkehrt ist wäre mir auch nicht aufgefallen.
Schaut gut aus die Tarnung. Das mit den Teilen, die immer nach dem Spritzen zum Vorschein kommen kenn ich auch. Da legt man sich alles zurecht, dass man nichts vergisst und danach findet man doch noch was ;D
Auf die Gefahr hin, etwas verpasst zu haben, aber warum hat die Stuka so ein helles Grün? Die weissen Wintertarnungen wurden ja immer über die Standard-Tarnung aufgebracht und der wäre bei einer Ju-87 zweifarbig (Oberseite) und deutlich dunkler.
Stefan, da hast du grundsätzlich recht, aber ich baue meine Modelle weder für einen Museumskurator noch für einen Militärhistoriker, es muss einfach für mein Auge stimmen und sie werden auch nie auf einer Ausstellung landen.
Du hast vermutlich unsere Diskussion nicht verfolgt. Trumpeter hat als Grundfarbe Tamiya XF 27 (blackgreen) vorgeschlagen. Diese Farbe ist aber in der Tat ein Schwarz mit einem Hauch von Grün, und selbst auf einem weissen Untergrund war's einfach nur schwarz, also habe ich neu angefangen. Da mir Gunze H64 eingetrocknet war, habe ich selber ein dunkles Grün gemixt, so wie es Trumpeter auf dem Farbplan angegeben hat und ich denke ich bin nahe daran. Die Fotos sind bei verschiedener Kunstbeleuchtung gemacht worden und ich denke, wenn ich dann im Freien ein paar Aufnahmen machen kann, kommen sie der Wahrheit vermutlich näher. Die Farbe ist ein «Halbglanz» und das irritiert auch noch. LG Ruedi
Das ist eine coole Tarnung, tut fast an den Augen weh ;D ;D aber sieht wirklich speziell aus!
Ich habe auch das Gefühl, dass das Grün etwas zu grell ist. Also nicht unbedingt (nur) zu hell, sondern auch zu gesättigt. Die Tarnfarben sind m.E. gedeckter. Aber wie du schreibst Ruedi, es muss dir gefallen und optisch sieht es ziemlich cool aus also wieso nicht?
Bin gespannt auf das Endergebnis!
Habe die spärlichen Sonnenstrahlen benutzt um mal schnell ein paar Fotos am Tageslicht zu schiessen. Hier ein paar Aufnahmen sozusagen als Zwischenstand. LG Ruedi
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das ist das gebrushte Fahrwerk. LG Ruedi
[attachment id=0 msg=94975]
Finde die "ausgetauschte" Blechstücke an der Unterseite spannend. Gibt einen guten Effekt.
Ich nehme an, die Abdeckungen um den Federweg möglich zu machen wirst du noch Lackieren? Ich habe da auf verschiedenen Bilder verschiedene Farben entdeckt und musste bei mir eben auch entscheiden, deswegen frage ich. Für mich sah es am meisten aus wie schwarzes Gummi (also wie die Reifen) aber manchmal hatte es auch den Anschein als wäre da Schwarzgrün drauf. Hast du dich da schon mal Gedanken gemacht?
Meinst du den Balg am Fahrwerk? Trumpeter hat als Farbe ein Khaki angegeben. Es könnte aber gut sein, dass es ein reines Gummteil war und damals gabs den Synthetischen SBR Kautschuk nur in schwarz soviel ich weiss. Wäre eine Überlegung wert, den Balg eventuell schwarz (rubberblack) zu kolorieren. LG Ruedi
Ja genau.
Auf Originalbilder (schwarz-weiss wie auch nachkolorierte) gibt es beide Varianten, Khaki und Schwarz. Es gibt auch Varianten ohne Balg, übrigens. In meiner Bildersammlung sind ca. 2/3 schwarz und 1/3 Khaki.
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Vielen Dank, das ist lieb von dir, dass du für mich recherchiert hast. Meine Frau findet Khaki auch schöner als ein ins Auge springendes Schwarz (zu viel Kontrast findet sie). Also lasse ich's dabei. LG Ruedi
Ja mit dem helleren und satteren Grün von dir verstehe ich das. Bei den gedeckten und dunkleren Farben habe ich mir für schwarz entschieden.
Schön, hat deine Frau auch ein Wörtchen mitzureden. Meine akzeptiert es so lala als mein Hobby. Wobei sie dann beim Stuka sagte: "hast du das so bemalt? sieht noch recht cool aus"
Naja... ;) ;D ;D
Es hat sich herausgestellt, dass ich die Schablone für das Deutsche Hoheitszeichen selber herstellen muss, da ich nicht beachtete, dass das Trumpeterdecal transparent ist und der Untergrunde gedeckt grün sein muss. Ich hatte grün und weiss und nur die weissen Ränder zu lassen und den Rest ausschneiden ging auch nicht. Bei dieser Gelegenheit habe ich mich gefragt, ob das Verhältnis Emblem zur Flügelgrösse stimmt. Habe hier 3 Fotos und frage mich welche Grösse die richtige sein könnte. Danke für eure Meinung. LG Ruedi
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Wenn es bis heute Abend warten kann schlage ich es in meinem schlauen Buch nach. Es gab extra eine Lackiervorschrift für Hoheitszeichen (welche nicht immer eingehalten wurde ;)).
Grüße Hartmut
Bei meinem Stuka (Matchbox, also Englische Manufaktur ;D) entspricht die kleinste Variante (B) etwa das was oben drauf ist und die grösste Variante (Original) das Hoheitszeichen an der Untenseite (die sind wesentlich grösser). Es gibt im Netz auch viele Fotos welche vielleicht helfen. Wie Hartmut schon schreibt, sind die aber vielerorts verschieden (abweichend) und es ist nicht immer klar auszumachen weil die Flügel selbst zum Teil auch unterschiedlich sind. Bei mir war es übrigens so, dass die Hoheitszeichen gar kein Weiss drin hatten (low viz für Wintertarnung?? ;D)..
Ich habe es nachgeschlagen und hoff dir geholfen zu haben:
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Grüße Hartmut
Zitat von: Jan-Willem am 12. April 2021, 12:42:03
Bei mir war es übrigens so, dass die Hoheitszeichen gar kein Weiss drin hatten (low viz für Wintertarnung?? ;D)..
Habe bei mir noch mal nachgeguckt: es wurde bei der Wintertarnung das Schwarz mit Weiss übermalt, also "low viz" aber hatte man am Ende nur weiss, nicht nur schwarz (logisch eigentlich).
Vielen Dank euch beiden. Wenn ich das richtig interpretiere, müsste die Variante A, die richtige sein, etwas Abstand vom oberen und vom unteren Flügelrand. Habe ja gewusst, dass wir für alle Fragen Experten haben. Danke dass ihr soviel zusätzliche Zeit aufgewendet habt. LG Ruedi
Hoi Ruedi,
Ich habe von einem Modellbaukollegen ausserhalb des Forums dieses Bild bekommen als Anregung für das Balkenkreuz auf der Oberseite.
Tja, dein Beitrag erreicht viele Modellbauer ;) ;D
Das Swastika ist übrigens interessant, das es unter den 'Klauen' jeweils einen Querbalken trägt. Vielleicht hilft dir diese Info ein wenig weiter :)
Gruess
Mac
Danke René, solche Hilfe kann man immer gebrauchen. Eines ist definitiv sicher, dass Trumpeter falsch liegt mit den Decals für die Flügeloberseite und Flügelunterseite in der gleichen Grösse. Anhand des Fotos (zwar extrem klein) und den Angaben die ich von Hartmut bekommen habe, werde ich die Masse 4 x 4 cm nehmen, da bin ich vielleicht immer noch etwas zu gross, aber nicht so extrem wie 5 x 5. LG Ruedi
Die Decals sind angebracht und das Deutsche Hoheitszeichen auf der Flügeloberseite und der Seite aufgemalt, gemäss Grösse wie auf dem Flügel dargestellt, und mit einer Tamyia Abziehfolie aufgebracht.
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Zuerst wurden die weissen Rechtecke bemalt, dann nochmals abgeklebt und die Innenseite in einem dunklen Grün aufgebracht.
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Das Swastika wollte ich auf der Folie ausschneiden, aufkleben und innen kolorieren. War wie ein Scherenschnitt und liess sich nicht ohne Verzug anbringen. Es blieb nichts anderes übrig als es auf Karton aufzuzeichnen, mit einem doppelseitigen Klebeband am Seitenruder zu befestigen und die Konturen mit weisser Farbe nachzuzeichnen, dann mit Gold zu umranden (mein Vorbild war das Parteiabzeichen), dann wiederum abzudecken und den Inhalt grün zu kolorieren.
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Jetzt geht's in die Bewitterung. LG Ruedi
Sieht doch gut aus!
Wieso hast du dunkelgrün genommen und nicht schwarz?
Ich habe immer gedacht, die Hoheitszeichen sind schwarz war das nicht so?
Oder hast du sie abgewetzt dargestellt?
Für mein Gefühl hätte ich fast gesagt, dass die Kreuze an der Unterseite etwas klein und weit nach innen positioniert sind, aber a) bin ich da keineswegs der Experte und b) täuscht es vielleicht auch.
Ich bin der Meinung, dass die Balkenkreuze, zumindest an der Unterseite, zu klein sind. Was aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht stimmt, ist das Hakenkreuz. Farben und vor allem die Position ist so nicht richtig. Bei sämtlichen deutschen Flugzeugen war das Hakenkreuz am Leitwerk am festen Teil und nicht auf dem Ruder. Vor dem Krieg, beim Einmarsch in Polen und vieleicht noch vereinzelt beim Frankreich-Feldzug und in Norwegen war das Hakenkreuz so, wie bei deiner Stuka. Halb auf dem Ruder, halb auf dem festen Teil des Leitwerks. Die D-5 kam ja bekanntlich erst später.
Habe mal ein paar Bilder angehängt.
Hier noch ein paar Bilder der abgeschlossenen und bewitterten Ju87 D-5. Sobald es das Wetter erlaubt, werde ich ein paar Aufnahmen in der Sonne anfertigen. LG Ruedi
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Wow die Bemalung schaut echt super aus!
Gefällt mir echt gut.
Hoi Ruedi,
Ich schliesse mich der Meinung von Marcel an, der Vogel schaut sehr fein aus!
Gruess
Mac
Cooles Tarnschema! Was sind denn das für Behälter unter den Flügeln?
Grüße Hartmut
Danke für euer Lob. Freut mich, dass ich doch noch ein Ende gefunden habe. Das Tarnschema war nicht so einfach wie ich zuerst gedacht hatte. Jetzt fehlt noch das MG, hoffe, dass ich es finde sonst müsste ich es noch bauen, die zwei Läufe hätte ich.
Behälter: Hartmut wie gewöhnlich bei Trumpeter findest du keine Angaben und ich habe mich dasselbe gefragt wie du. Es müssten «AB 250» sein. Abwurfbehälter die mit Splitterbomben à 1 kg gefüllt waren. Die Quelle gibt an es seien 224 Stk. pro Behälter gewesen. LG Ruedi
Zitat von: Rudolf am 02. Mai 2021, 09:04:23
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Behälter: Hartmut wie gewöhnlich bei Trumpeter findest du keine Angaben und ich habe mich dasselbe gefragt wie du. Es müssten «AB 250» sein. Abwurfbehälter die mit Splitterbomben à 1 kg gefüllt waren. Die Quelle gibt an es seien 224 Stk. pro Behälter gewesen. LG Ruedi
Ich denke, dass es sich hier eher um Behälter vom Typ WB 81Z 'Gießkanne' handelt.
https://emmasplanes.com/index.php/waffenbehalter-81-gieskanne/
cu
ThomasP
Vielen Dank Thomas, dass du dir eigens die Mühe gemacht und den Nebel gelichtet hast. Es gibt nichts zu deuteln, es ist die «Giesskanne», nur habe ich in dem endlosen Informationshaufen das Falsche gefunden. Dieser Maschinengewehrbehälter ist in 1:1 von Trumpeter identisch nachgebildet worden. Habe eine Nahaufnahme gemacht, aber das Verbindungsteil der Kamera zum PC hat den Geist aufgegeben, aber es braucht ohnehin keine weiteren Beweise, deine Angabe stimmt zu 100 %. LG Ruedi
Ich schliesse mich an, finde die Bemalung super geworden!
Gut hast du die MG erwähnt, denn ich habe mich schon gefragt was der Kreis soll und wieso es da keine MG gibt ;) ;D
Hoi Ruedi
Also mir gefällt deine grosse Stuka!
Die Tarnung macht echt was her. Sehr schön!
Gruass Carlo
Hier noch ein Bild des MG-Behälters WB 81Z 'Gießkanne, gut reproduziert von Trumpeter, aber leider machen die sich nicht die Mühe für eine kurze Benennung. Dies wäre sicher für alle die keine Experten sind sehr hilfreich, könnten sich von Tamiya eine Scheibe abschneiden. LG Ruedi
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