modellbaufreunde.ch

hoi Claudio

was ist das für ein Leichtbenzin das du verwendest und wie behandelst du vorher die Oberfläche (Future, Acryllack, Enamellack)?

gruss tobias

danke für die Vorstellung.
die Kartonmodellschiffe haben ganz schön viele Teile. Da hast du eine Menge Arbeit / Bastelspass vor dir. Irgendwo habe ich gelesen dass man ungefähr 6 Teile pro Stunde verarbeiten kann im Durchschnitt. Das wären dann bei dir ziemlich genau 1 Woche durchbasteln  .
Diese runden kleinen Teile sind schwierig zum ausschneiden kann ich mir vorstellen. Ich glaube die Profis brauchen für diese Rundlocheisen zum ausstanzen.

gruss tobias

So das Pastellkreidewashing ist gemacht. Auf der mit Future versiegelten Fläche lässt sich der Kreidestaub ohne Rückstände wieder entfernen wenn man will. Das ist das was ich wollte.
Die Cockpitteile sind fertig lackiert und versiegelt. Nur der Sitz fehlt noch mit den Gurten. Dort gab es Probleme mit den silber lackierten, aus Kupferdraht gebogenen Schnallen. Die Farbe war nach der fummligen Montage zum Teil wieder ab.
Nicht zufrieden bin ich mit dem "Führergerätebrett". Das werde ich auch nochmal machen.

hallo ihr Zwei,

herzlichen Dank für die Antworten. Gerade noch mit Anleitung...  , das ist ein super Service  !
Dann werde ich das Pastellkreide-Washing gleich morgen ausprobieren.

so dann zeige ich gleich mal den Stand der Dinge.

Das Cockpit habe ich mit RLM02 gespritzt und dann einige Bereiche mit stark verdünntem schwarz abgetönt. Anschliessend ein bisschen trockengemalt mit aufgehelltem RLM02 mit einem Tropfen gelb drinn. Dann die Details bemalt und einige Gebrauchsspuren mit silber lackiert.

Als nächstes werde ich mit Future versiegeln und dann möchte ich ein dezentes Washing machen. Es sollen nur die Vertiefungen betont werden und keine Sauerei über alles mit anschliessendem abwischen. Hier habe ich nämlich die Erfahrung gemacht dass nicht wirklich alles wieder weg geht wo es soll. Unsicher bin ich noch, welche Washingmethode ich machen soll. Erfahrung habe ich ein bisschen mit Oelfarben und Terpentinersatz. Allerdings bin ich nicht begeistert davon, kann auch auch an mir gelegen haben. Im Forum wird öfters von einem Washing mit Pastellkreide geschrieben. Wie muss ich mir das vorstellen?

Das Instrumentenbrett wurde bereits 2 mal lackiert und nach dem Trockenmalen wieder von der Farbe befreit weil es mir nicht gefallen hat.

Das Seitenruder habe ich abgetrennt. Das macht nicht viel zusätzliche Arbeit weil eigentlich keine Gravuren beschädigt werden und der Schnitt ist von Hasegawa schon schön vorgegeben. Das leicht eingeschlagene Seitenruder sieht am fertigen Modell sicher gut aus.

Hoi zäme,

Nachdem mein erster Jet fertig ist, habe ich mich entschlossen einen Prop zu bauen.
Bei diesem Projekt soll das Augenmerk vorallem auf den Grundtechniken des Plastikmodellbaus liegen. Ich habe darüber schon vieles gelesen in diversen Bücher und Zeitschriften. Doch beim selber machen tauchen dann trotzdem Fragen auf. Darum mache ich einen Baubericht und hoffe, ihr helft mir die Unklarheiten bezüglich Bautechniken und Vorbild zu klären.

Das Vorbild ist die Messerschmitt 109 E-4 "Weisse 10 " 1. Staffel / Jagdgeschwader 2 "Richthofen". Ich hoffe das langweilt nicht zu sehr  .
Leider habe ich kein original Bild von der Maschiene.

Als Bausatz nehme ich den Hasegawa Bf-109 E-4/7 Trop und die Decals von Aeromaster. Sonst baue ich aus dem Kasten. Gurtzeug und vielleicht Bremsleitungen werde ich selber machen.

hoi marcel,

deine P47 sieht bis jetzt super aus und schön gespritzt, das mit dem Klarlack klappt jetzt auch noch.

gruss tobias

ich habe hier noch ein interessantes Bild, vielleicht kennen das auch einige noch nicht. Das Bild habe ich erst kürzlich erhalten.

Allerdings bin ich mir nicht sicher was eigentlich zu sehen ist. Entweder ein Cockpit mit extra Einrichtung für Pilotinnen zur Förderung des Frauenanteils in Cockpits, oder ein Missbrauch hochtechnischer Einrichtung durch die Pilotin.

hier noch der Text....

AIRCRAFT DAMAGE, F-15C (80-0024), 33 FW, EGLIN AFB, FL, 5 NOV.
A 96th Security Forces Squadron Chevrolet Lumina collided with a parked
F-15 from the 58th Fighter Squadron causing damage to the left main
landing gear area. The driver of the vehicle, an Amn, has a laceration to
his head requiring stitches and is undergoing further observation for a
possible concussion. The passenger in the vehicle and a crew chief
climbing the boarding ladder were treated for slight injuries and released.
The vehicle is a total loss as the roof had to be cut off to remove it from
underneath the aircraft. The vehicle doors had to be cut off in order to get
the occupants out. The aircraft has been impounded to inspect for
structural damage and possible cracks. There is no dollar estimate for
damage to the F-15 and local media attention is expected. Further
reporting will be through Security Forces, Safety, and Maintenance
channels.

gruss tobias

kennt ihr diese Bilder schon?

hallo marco,

du hast recht, wir schauen die Bilder einfach mit einem anderem "background" an. Was bei mir ein wow Effekt auslöst, ringt dir nur ein Gähnen ab  . Glaub das bringts in etwa auf den Punkt.

danke für den tollen Link. Wirklich sagenhaft was es da zum Teil zu sehen gibt.

hallo marco,

wow für meine anfänger Augen sieht das zum Teil super aus. Zum Beispiel der Königstiger ist der Hammer, oder die Honda mit den "verchromten" Teilen ist doch eine morz Büez und sauber gemacht.
Leider sieht man wenig Details auf auf den Photos aber zum Beispiel das Wasser bei den Schiffen sieht auch super aus.
Aber eben du hast mehr Erfahrung. Ich bin froh wenn ich jemals so gut basteln kann.
Nimmt mich nur wunder wie dann Modelle der "Modellbau-Elite" von Deutschland aussehen wenn das nur Durchschnitt ist. 

gruss tobias

hallo jacqueline

das olive-drab hat so dunklere und hellere Stellen, oder täuscht das auf den Photos? Hast du das mit abgedunkelter / aufgehellter Farbe nach der eigentlichen olive-drab-Lackierung gemacht?
Das mit der Lochschablone ist eine gute Idee, das werde ich auch mal probieren. Ich habe noch so eine aus Kunststoff, müsste eigentlich auch gehen.
Den fertigen Flieger gibts dann hoffentlich auch hier zu sehen. Tolle Arbeit.

gruss tobias

Zitat von: thomas am 03. Juni 2007, 22:20:52Falls das jetzt unverständlich war - sagt´s bitte - dann mache ich das nochmal an einer Kanüle und liefere Fotos nach...

das ist nicht nötig, aber vielen Dank.
ich habe mich gewundert wie du diese Anlassfarben hinbekommen hast, dabei sind sie natürlich echt  . Das Gute liegt manchmal so nah...

Zitat von: thomas am 03. Juni 2007, 01:58:48
So nebenbei wurden Kanülen gekürzt und gealtert    – das sollen die Kanonenrohre der beiden Thunderbolts werden...

wie hast du diese gealtert? Sieht gut aus.

Gruss tobias