modellbaufreunde.ch

Hoi Karsten

Ist doch immer schön eine neue Baustelle zu eröffnen. Ich schau dir gerne von der Terasse mit einem Bierchen über die Schulter. Ich freu mich mich auch bald auf die nächste Baustelle.

Ahja, hab noch mehr im Kühlschrank falls interesse 

Hoi Claudio

Sieht doch mal nach einem gelungenen Start aus.
bin gespannt wie es weiter geht.

lg Roger

Hoi Claudio

Warum nicht    ist eine tolle Idee.
Will noch jemand einsteigen?

Hallo Zusammen

Ich lasse euch an meinem nächsten Projekt teilnehmen
Soll heissen, ihr dürft mitwählen was gebaut werden soll 


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Hallo Zusammen

Danke für die Inputs.

Ich hab das Grün nochmals neu aufgetragen. Diesmal etwas "farbigeres"  grün von Vallejo, RLM 82.
gefällt mir schon viel besser. Wie bereits gesagt gefällt mir das Olive Drab nicht so 

Dazu ist das Rumpfband fertig, die MGs (nicht ersichtlich) schwarz bemalt und mit silber drybusht. Um das Cockpit bin ich mit Sienna Ölfarbe an die Wulst gegangen, um etwas Leder zu imitieren. (noch frisch daher glänzend)
Zur Zeit bin ich am Prop dran, es folgt noch die Räder, zwei schmale schwarze Streifen entlang der Motorabdeckung.
Dann fehlen eigentlich nur noch die beiden Bömbchen mit Aufhängung, damit alles fertig zusammen gebaut werden kann.

Bei der Alterung bin ich noch nicht auf einen Entschluss gekommen, wie ich vorgehen soll. Die gelben Flächen will ich mit Yellow Ochre ein Washing geben, damit etwas kontrast reinkommt. Beim Grün bin ich nicht ganz sicher ob ein helleres Grün oder dunkleres Grün als Washing besser kommt. Oder ein leicht braunes? dazu hatte ich noch nie erhobene Gravuren... was zu tun??

Und die Flügelvorderkante hab ich nachträglich noch etwas geschliffen. Ist mir erst bei den Fotos aufgefallen 
lg Roger

Hi Karsten

Wirklich ein toller Bau der dir gelungen ist!
Gratuliere 

Alles Gute Marc

Lass dich feiern 

Gestern bekam der Doppeldecker etwas Farbe ab.
Die Heckflossen und Flügel sind Gelb gesprayed worden. Ebenso das Band um den Rumpf.
Nachträglich alles abgeklebt und Grün gesprayed.
Bei diesen alten Bausätzen gibt es keine Farbhinweise, nur ein Bild des ganzen. Ich schätze auf dem Bild sieht es nach Olive Drab aus. Diese Farbe gefällt mir jedoch nicht besonders und so griff ich zu Russian Green. Diese Farbe finde ich jedoch auch nicht passend.
Was meint Ihr dazu? Ich hab ein Bild eines Screenshot hinzugefügt. Ich suche einen Farbton in dieser Richtung.

Sieht doch gut aus. Die vorher / nachher Bilder sprechen für sich. 

Zitat von: marco am 23. Juni 2015, 08:19:23
Wieso haben wir damals diese Bausätze gebaut???

Damals war Detail noch ein Fremdwort 

Ich hab mir überlegt, ob die Funk- und Spanndrähte montieren soll.
Da die Funkmasten auf dem Seitenleitwerk und auf den Flügel am Modell fehlen, und ich hier nichts anfügen darf, lasse ich diese weg.

Die Spanndrähte zwischen den Flügel wird auch eine Geduldsprobe werden. Da ich kein so feinen Faden habe, müsste ich es mit gezogenen Gussästen verusuchen. 16 Stück! 
Ich versuche mal die vordersten 2 an den Flügel und diese am Höhenleitwerk. Die X-Verbindungen zwischen den Flügel... mal schauen wie ruhig meine Hand und Geduld ist 

Anhand von Hartmuts Bild seht ihr, wo es Drähte hat (rot) und was fehlt (grüner Kreis)

Zur Kategorie A4 habe ich dem Veranstalter folgende Fragen gestellt und Antwort bekommen:

Wir haben Deine Fragen diskutiert (vor allem die Frage 3) und haben uns wie folgt festgelegt:


1. Antennendrähte und Bremsleitungen sind erlaubt, wie sieht es mit Spanndrähte zwischen dem Ober und Unterflügel aus?
Antwort 1: Neben Antennen und Bremsleitungen sind auch Spanndrähte erlaubt.


2. Zudem Handgefertige Gurte ja, also steht spricht nichts dagegen, wenn ich Tape und Draht für die Schnallen benutze
Antwort 2: Handgefertigte Gurte sind auch laut den bereits veröffentlichten Regeln erlaubt – natürlich darfst Du Tape und Draht verwenden.


3. Ich habe im Rumpf höhe Sitz auf beiden Seiten eine dicke Auswufmarke. Darf man diese zuschnitzen, das es "etwas Innenleben" gibt? Bsp Kasten, Handrad oder ähnliches?
Antwort 3: Hier wird es schon etwas schwieriger. Der Sinn der Kategorie A4 Vintage liegt darin, den Charakter eines alten Bausatzes zu erhalten und eben nicht ein superdetailliertes Modell zu bauen. Die ursprüngliche Konzeption des Modells soll erhalten bleiben (feste Steuerflächen, erhabene Gravuren, ohne Nietenreihen, Formfehler, Piloten in "ich fasse hier garantiert nichts an"-Position etc.). Es geht uns hier um einen sauberen Bau und vor allem um Lackier- und Alterungsfertigkeiten.

Das bedeutet, dass Auswurfmarken selbstverständlich verspachtelt und verschliffen werden dürfen. Genauso verhält es sich mit unsauberen Klebenähten oder Sinkstellen. Das Umbauen einer Auswerfermarke zu einem Handrad oder ähnlichem ist aber eine zusätzliche Detaillierung und daher nicht erlaubt.

Es dürfen auch erhabene Blechstöße nicht abgeschliffen und nachgraviert werden, oder Nietenreihen angebracht werden. Die ursprünglichen Ausnahmen sollen lediglich dazu dienen ein solches Modell attraktiver zu machen. So werden Modelle ohne Gurtzeug (wenn das Cockpit auch noch großzügig einsehbar ist) auf Ausstellungen eher belächelt.

Das Innenleben vom Cockpit wurde Silber gesprizt. Da man in dieser Kategorie nichts anfügen darf (Evergreen oder ähnliches) habe ich kurzerhand etwas Detail angemalt. Der schwarze Punkt im unteren Rumpf ist eine dicke Auswurfmarke. Dadurch gibt es immerhin "etwas" Detail im Innenraum. Schlussendlich sieht man sowieso nichts mehr, wenn der Sitz und Pilot eingefügt wird.

Laut Beschreibung sind selbstgemachte Gurtmaterialen erlaubt. Aus Tape schnitt ich zwei feine Streifen und klebe diese auf die Schultern des Piloten. Am Schluss werden diese Zwischen Kopfkissen und Sitz verklebt und sollen dieSchultergurte wiedergeben. Bevor ich diesen Schritt vollende, warte ich noch auf die Antwort der Organisatoren.

Der Motor ist soweit fertig. Zuerst alles Gelb gespritzt, danach die Zylinder schwarz angemalt und mit Silber gedrybrusht. Zusätzlich das Gelb etwas aufgehellt und über dem Motor als Kontrast nochmals gedrybrusht. Am Schluss noch ein feines Washing mit Braun.

Die Auswurfmarke am Oberflügel ist gespachtelt und verschliffen. Hier bin ich so vorgegangen: Die ganzen Rillen recht stark abgefeillt, anschliessend mit einem Messer zwischen den Rillen vorgeritzt, mit einer Vierkant Veile etwas vertieft und zum Schluss mit der Rundfeile geglättet. Das Ergebnis ist ... naja. Davon sieht man am Schluss noch ganz wenig.

Das Seiten- und Höhenleitwerk ist montiert, ebenso der Unterflügel. Zum Schluss noch die erste Grundierung aufgetragen, so erkenne ich besser, wo noch gespachtelt werden muss, zum Beispiel am Übergang Seitenleitwerk / Rumpf und Unterflügel / Rumpf.


Die nächsten Schritte werden zuerst Gelb und Grün zu sprayen.

Hoi Hartmut

Nein, an denen habe ich nichts gemacht.

Hoi Max

Eine tolle Figur hast du wieder hinbekommen. An Details mangelts nicht.
Auch die Geschichte ist spanned.

Lg Roger

Danke euch allen für die lieben Worte.
Auch zu all meinen Fragen kamen immer hilfreiche Antworten. Bei ein paar Sachen hätte ich mehr rausholen können, beispiel an den Fahrwerkschächte oder am Cockpit. Mit den Alufarben hatte ich die meisten Mühe gehabt.

Da diese Version der Do 335 nie einen Kampfeinsatz hatte und nur als Versuch geflogen ist, hielt ich mich mit der Alterung zurück. Daher auch keine Abgas- oder Ölspuren.

Ja, ein Schüttelbausatz wird nach der P12 folgen. Ich konnte eine Il 2 von Tamiya mit Zurüst von RDM ersteigern. Auf diesen freue ich mich schon.

Bis zum nächsten mal 

Liebe Grüsse
Roger