So ich hab auch mal mit dem Bauen angefangen.
Ich habe mich mal ans Cockpit herangemacht.
Dummerweise hatte ich die Academy Razorback nicht weit genug zur Seite gelgt und diese nochmals angeschaut.
Jetzt hab ich 2 P47 Baustellen. Ziel ist es aber mindestens die angemeldete P47M auf den Termin fertig zu bringen. Bei der ist auch am wenigsten zusatzarbeit nötig.
Als erstes habe ich von Velinden den Sitz und ein paar Kleinteile abgegossen, da mir der Original Sitz von Revell nicht so richtig gefällt.Den selben wede ich auch bei der Razorback einbauen.
Den Rest werde ich so belassen.
Beim Academy muss jedoch unbedingt der Steuerknüppel und die Ziehlvorrichtung ersetzt werden.
Allgemein werde ich wohl einige Teile von Academy durch Teile von den anderen Bausätzen ersetzen, da diese manchmal sehr grob aussehen.
So das wärs mal vorerst.
Uebrigens erschreckt nicht zu sehr wegen der Bemalung das wird schon noch besser und wie ich ja gerade erfahren habe hat ja das Cockpit ein anderes Grün.
Gruss Marcel
Hallo zusammen
Bin endlich mal wieder etwas zum basteln gekommen, viel ist es zwar nicht aber immerhin sind beide Cokpits fast fertig bemalt.
Zusätzlich werde ich bei der P47 M den rechten Waffen und Munitionsbereich geöffnet darstellen.
Dafür habe ich zuerst mit einem Bohrer alle eingravierten Befestigungspunkte aufgebohrt und danach habe ich die Deckel herausgeschnitten.
Später werde ich auf der Flügel innenseite das Material noch dünner schleifen und auf der Aussenseite die Auflageflächen der Dekel ebenfalls.
Hier sind mal die Fotos der P47 M
Bei der Razorback habe ich wie schon erwähnt den Steuerknüppel und den Sitz durch Abgüsse ersetzt. Wenn ich dann mal wieder zum Basteln kommer werde ich noch die Gurten und Instrumente bemalen und das eine oder andere noch ausbessern.
Was mir an der Razorback von Academy auch nicht richtig gefällt ist das Leitblech zu den Kühlern in der Verkleidung. Da werde ich wohl auch noch etwas unternehmen müssen.
Habe mir schon überlegt einfach die Verkleidung des 2. Revell Bausatzes zu übernehmen.
Wie sieht es eigentlich aus ist es so wie ich beide in einem Beitrag beschreibe für euch in ordnung, oder häbt ihr es lieber wen es zwei Einzelne mache.
Gruss Marcel
ZitatWie sieht es eigentlich aus ist es so wie ich beide in einem Beitrag beschreibe für euch in ordnung, oder häbt ihr es lieber wen es zwei Einzelne mache.
Ich würd zwei einzelne Bauberichte machen, sind ja auch zwei Modelle ;)
Ansonsten gefällt mir das sehr, was du da zeigst :) :)
Sag mal die Struktur in den geöffneten Schächten, ist das scracht, oder sind das Resin Teile ?
thomas
Zitat von: marcel am 18. April 2007, 21:25:18
Wie sieht es eigentlich aus ist es so wie ich beide in einem Beitrag beschreibe für euch in ordnung, oder häbt ihr es lieber wen es zwei Einzelne mache.
Zwei separat geführte Boards sind besser, da übersichtlicher - man sieht u.a. gleich, wieviele Modelle "im Rennen" sind.
Ich habe Dir gerade ein neues Board eröffnet.
In dem Fall werde ich die nächten Beiträge trennen.
Danke Jacqueline für die promte Eröffnung
@Thomas
Die Innenseite des Waffenschachts ist von einenVerlinden Detailirungssatz für die alten Hasegawa Thunderbolt, die Sitze und der Steurknüppel ist vom gleichen Satz abgegossen.
Gruss Marcel
Hmmmm, die Waffenschächte sehen seeeehr fein aus! Hmmmm, da könnte man leicht in Versuchung geraten.
Tschüss
Claudio
@Claudio
Bei den langen lieferzeiten von Verlinden wird es wohl nicht mehr ganz für dein Groupbuild Modell reichen. ;)
Gruss Marcel
Eigentlich müsste ich nach meinen zwei abstürzen seit beginn dieser Modellflugsaison wieder meine RC Flieger im Keller reparieren.
Da ich jedoch hier auch was abliefern will hab ich mal wieder etwas an den Jugs gewerkelt, die kann man ja auch ohne grosses Gerät im Garten bauen. ;D
Als nächstes hab ich mir den Motor vorgenommen. Die Zilinder hab ich mit Tamiya Aluminium bemalt und das Gehäuse Sea Gray bemalt danach noch die Stössel mit Mattschwarz von Revell.
Den Motorenträger hab ich mit Tamia XF5 bemalt und die Kühler wieder Alufarben, das Gitter ist mit matschwarz bemalt, leider sieht man auf den Fotos nicht alzuviel davon, Die Sonne war wohl zu grell.
Hallo zusammen
Endlich geht es bei mir auch wieder mal weiter. Hatte keinen Bruch beim RC fliegen und "Dank " einem Krankheitsfall habe ich mal wieder zeit zum Basteln.
Das Cockpit ist nun eingebaut sowie der Motor. Das Revi abe ich durch ein durchsichtiges Teil ersetzt das sieht einiges besser aus.
Danach hab ich mich mal dem anpassen der Waffenschächte angenommen. ch habe schon befürchtet, das ich mden Flügel noch durchbreche. aber es hat gerade noch so gereicht.
Man beachte das durchschimmerde Tischdeckenmuster ;D
Bei der Farbgebung habe ich mich nach ein paar proben für die originale Farbmischangabe von Revell endschieden. Genauere angaben über den originalfarbton habe ich nicht gefunden, die einen schreiben von Schwarz, die anderen von Graublau. Doch seht mal selbst.
Gruss Marcel
ZitatBei der Farbgebung habe ich mich nach ein paar proben für die originale Farbmischangabe von Revell endschieden. Genauere angaben über den originalfarbton habe ich nicht gefunden, die einen schreiben von Schwarz, die anderen von Graublau. Doch seht mal selbst.
Und was ist das jetzt für eine Farbe 8) ? Sieht aus wie eine aufgehellte #9 von Revell ? Oder doch ein dunkles blau ? Ich kann das auf meinem Monitor irgendwie schlecht beurteilen.... (Sollte diesen alten bernsteinfarbigen 12 Zöller vielleicht doch mal entsorgen ;D )
Noch eine Frage: Der Getriebeblock sieht bei deiner "M" anders aus als bei meiner "D". Hat Revell das tatsächlich berücksichtigt, oder ist das ein Zurüstteil ?
Achja, Respekt vor Deinem Mut beim Ausdünnen der Tragflächen...wie hast´n das gemacht ? (Eine Dremel dürfte wohl zuviel Hitze erzeugen ?)
@Thomas
Die Tragflächen hab ich schön vorsichtig mit einer runden Scalpelklinge immmer dünner geschabt.
Der Motor beim Revellmodell ist so wie ich das sehe ganz klar der richtige für die M oder N Version. Die vorhergehenden Versionen hatten den typischen runden Getriebeblock. so wie er bei meiner D Version aussieht.
Die Farbe ist eine Mischung aus Revell 9 25% und Revell 56 75%
Gruss Marcel
ZitatDer Motor beim Revellmodell ist so wie ich das sehe ganz klar der richtige für die M oder N Version. Die vorhergehenden Versionen hatten den typischen runden Getriebeblock. so wie er bei meiner D Version aussieht.
Schon klar, Marcel - ich vermutete schon, dass dein Motor, bzw. das Getriebegehäuse für die "M" das richtige ist...
Nur, dass Revell diesen Unterschied berücksichtigte, wunderte mich ;) ... daher meine Frage, ob dies vielleicht ein Resin-teil sei...
thomas
@Thomas
Da hat Revell wirklich von sich aus den richtigen Motor beigelegt. Wie sieht es denn bei der D-25 von Revell aus haben sie da extra den richtigen Motor mitgelifert?
Gruss Marcel
ZitatWie sieht es denn bei der D-25 von Revell aus haben sie da extra den richtigen Motor mitgelifert?
Ich habe auch den Motor des Bausatzes verwendet, denke schon dass der passt (für die "D")....und dieser sieht zumindest dem Motor den Tamiya seiner "D" beigelegt hat, ähnlich - auch wenn er etwas einfacher gestrickt ist, als das Tamiya Teil.
Dem "D" Bausatz von Revell liegen aber kiene alternativen Motoren oder Motorteile bei...
thomas
So dank dem es heute keinen Absturz beim RC Fligen gab hab ich noch etwas an meiner P47M gewerkelt. ;)
Heute habe ich aus der zweiten P47M die Waffenschachtabdeckungen ausgesägt und düngeschliffen, da die von Verlinden völlig unbrauchbar sind.
Bei den Brownigs MG's habe ich noch ein stück Draht als Lauf angebracht. Ich denke so sieht das ganze dan einigermassen venünftig aus am Schluss.
Zu mehr hats nicht gereicht aber morgen ist ja auch noch ein Tag.
Gruss Marcel
Und wieder konnte ich etwas weiter machen, aber so weit wie Ihr bin ich leider noch lange nicht.
Heute habe ich noch die Flügel zusammengeklebt, die Kühlklappen und Rumpftankaufhangungen angebracht mehr ist es leider nicht geworden.
So zusammengesteckt sieht man wenigstens mal wieder einen grösseren Fortschritt.
So jetzt ist auch die P47M soweit zusammen das es als nächstes mit dem Bemalen losgeht. Davor hab ich immer am meisten Bammel. :-\
Vor allem beim altern zähle ich auf eure Hilfe und Erfahrung.
Gruss Marcel
Zitat von: marcel am 28. Mai 2007, 20:43:02
Vor allem beim altern zähle ich auf eure Hilfe und Erfahrung.
Bei der "M" würde ich beim Altern Zurückhaltung empfehlen, da diese Maschinen wegen der überzüchteten Motoren recht häufig am Boden blieben und so nicht sonderlich viele Flugstunden bügeln könnten. Bei der "D" kannst Du schon eher die Sau rauslassen.
Danke für den Tipp Jacqueline.
Dann werd ich mal zuerst die M in möglichs neuzustand lackieren, damit ich mindestens diese bis am 29. Juni fertig bringe ;D
Gruss Marcel
So endlich kommt Farbe ins Spiel.
Ich habe absichtlich erst die Oberfläche gespritzt, da ich das gefühl habe das diese Farbe besser hält beim abkleben als das silber auf der Unterseite.
Die Farbe hab ich nochmals neu gemischt diesmal mit Tamiya Farben XF-1 Schwarz und XF-8 Blau diese ist jetzt noch eine spuhr dunkler.
Es hat eben doch noch vorteile wenn man Bausätze sammelt so hat man jedemenge Restteile die man wunderbar zum ausprobieren nutzen kann ;D
Noch so neben bei beim OTTO' Warenposten hat es gerade günstige Reinigungsbürsten die ideal für das reinigen der Spritzpistole sind 1.50 Fr. für 3 Stk.
Gruss Marcel
So die Abdeckkleber sind weg und promt kam das rechte Höhenleitwerk gleich mit >:(
Dafür ist nirgens Farbe nterlaufen was will man mehr. Dann wird wohl morgen das Silber drann sein zum spritzen. Oder ist das noch zu früh und die Farbe komt dann erst recht mit dem Tamiyatape mit weg?
Gruss Marcel
ZitatDie Farbe hab ich nochmals neu gemischt diesmal mit Tamiya Farben XF-1 Schwarz und XF-8 Blau diese ist jetzt noch eine spuhr dunkler.
Ich glaube die Farbe passt so :)
ZitatDann wird wohl morgen das Silber drann sein zum spritzen. Oder ist das noch zu früh und die Farbe komt dann erst recht mit dem Tamiyatape mit weg?
Wenn der Untergrund fettfrei war ist das überhaupt kein Problem, ich klebe teilweise bereits nach ein bis zwei Stunden ab und hatte da noch nie Probleme ! (Allerdings nur bei Acrylfarben, bei enamels war bei mir das mindeste immer 4 Stunden) - beides natürlich nur bei matten Farben ;)
Man sollte aber, wenn man bereits nach ein oder zwei Stunden abklebt, die Maskierung recht rasch (so 30min) nach dem Lackieren wieder entfernen, auf keinen Fall über Nacht dranlassen - weil es sonst dunkle Flecken geben kann...
thomas
Danke für den Tipp Thomas.
Da ich sonnst nieh so schnell nacheinander die Zeit finde umweiterzubasteln habe ich darin gar keine Erfahrung. In dem Fall werde ich morgen sicher mehr als ein Farbanstrich machen können ;D
Langsam werde ich zuversichtlich, das ich bis zum 29.6 fertig werde :D
Gruss Marcel
Einschränkend muß man aber auch sagen, dass dies natürlich immer von der Lackstärke des Untergrundes abhängt. Weiß beispielsweise lackiert man ja zwangsläufig eher etwas "dicker" bis es deckt - dann erhöht sich selbstredend auch die Trocknungszeit.
Aber das Blau hast du vermutlich nur "hauchdünn" spritzen müssen - da ist´s dann wirklich kein Problem...
Was man auch bedenken sollte ist, dass die Farbe nach einer Stunde nicht die "Endhärte" hat - was sie sehr empfindlich gegenüber Kratzern (Fingernägel) und ähnlichem macht...
Mein Rekord waren mal 4 Enamel-Farben mit Abkleben (scharfkantige 4 Farb-tarnlackierung) an einem Modell an einem Tag, das muß dann aber geplant sein ;) Also je eine Schicht um 8:00, 12:00, 16:00 und 20:00 Uhr - warums mir damals so pressiert hat weiß ich gar nicht mehr ;D
thomas
Heute hab ich mich der Unterseite gewidmed, schon beim Abkleben beschädigte ich die erste Lackierung ud die Antenne ist natürlich auch abgebrochen.
Irgendwie gefällt mir das Siler jedoch nicht so recht, da ich es jedoch unbedingt auf den 29.6. fertig bringen will werdeich es wohl so belassen.
Ich habe das Tamiya Silber verwendet, was verwendet ihr den so? abgesehen von Baremetalfolie, giebts da was das beim spritzen wirklich wie glates Alu aussieht?
Nach dem entfernen der Kleber waren die Uebergänge leider nicht überal sehr scön geworden da wird es noch einige nacharbeit geben.
Gruss Marcel
Fahrwerkklappen und Waffenschachtabdeckungen habe ich auch noch fertig lakiert.
Morgen kommt sie vieleicht schon auf die eigenen Beine zu stehen ;D
Gruss Marcel
ZitatIch habe das Tamiya Silber verwendet, was verwendet ihr den so? abgesehen von Baremetalfolie, giebts da was das beim spritzen wirklich wie glates Alu aussieht?
Hier hab ich mal ein paar Silber/Alufarben verglichen:
http://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=297.0
Ich verwende seitdem nur noch das Acryl-Silber von Revell und bin sehr zufrieden damit.
Danke Thomas
Leider habe ich keinen Händler der die Revellacrylfarben im Sortiment haben. Mal sehen vieleicht hat ja Vedes in Waldshut die Farben.
Gruss Marcel
Heute gabs noch ein par kleine Farbgebungen, der rote Ring auf der Motorhaube und das rote Seitenleitwerk.
Morgen gehts dan ans Fahrwerk.
Da ich für das Rot einen zu schmalen streifen freigelasen hatte und nun noch ein Teil über die dunkle Farbe lakieren musste gab es eine etwas dikere Farbschicht, aber ich denke das kann man so belassen.
Daraus hab ich auf jedenfall gelernt, das man erst streifen u.s.w. zuerst lakieren sollte und dan erst den Grundanstrich so wie es hier wohl alle machen ;)
Gruss Marcel
Zitat von: marcel am 04. Juni 2007, 19:18:56
Daraus hab ich auf jedenfall gelernt, das man erst streifen u.s.w. zuerst lakieren sollte und dan erst den Grundanstrich so wie es hier wohl alle machen ;)
Richtig, normalerweise sollte man mit den hellsten Farben beginnen und dann immer die nächst dünklere nehmen, dann gibt's den geringsten Farbauftrag pro Schicht. Bei Invasionsstreifen o.ä. mache ich meistens auch erst das Weiss, dann allerdings schon die schwarzen Streifen und dann den Rest der Farben.
ZitatDaraus hab ich auf jedenfall gelernt, das man erst streifen u.s.w. zuerst lakieren sollte und dan erst den Grundanstrich so wie es hier wohl alle machen
Ergänzen könnte man vielleicht noch daß man bei Gelb und Rot mit weniger Farbeauftrag auskommt, wenn man mit mattem Weiß grundiert - ich mach das bei diesen Farben immer so.
Allerdings würde ich das nur empfehlen wenn man diese Farben zuerst lackiert (wie Jacqueline es beschrieben hat), wenn man es so macht wie du - ist das eher nicht zu empfehlen weil sich sonst ein ganz feiner weißer Streifen an der Maskierkante bilden kann...
thomas
So die M seht jetzt auf den eigenen Beinen zwar noch ohne Räder und Klappen. Dafür habe ich diverse defekten Stellen in der Bemalung korrigiert.
Die Antenne ist auch wieder drann und der Scheinwerfer unter dem Flügel ist auch montiert.
Bei den Cokpitscheiben abkleben habe ich festgestellt, das Jacqueline wohl doch recht hat das 1:72 einfach doch zu klein ist. Ich glaube langsam das liegt am Alter früher hatte ich wohl mehr Nerven um das kleine Zeug abzukleben ;)
Den Tank ha ich auch noch lakiert, aber mit dem Silber muss ich in Zukunft unbedingt was besseres finden, da werdet ihr mir ja sicher hilfe leisten, wenn ich mal die P47 1:32 baue in naturmetall.
Jetzt kommt dann noch der glanz Lack vor dem hab ich am meisten angst, das ich alles noch total versaue. :-[
Gruss Marcel
ZitatBei den Cokpitscheiben abkleben habe ich festgestellt, das Jacqueline wohl doch recht hat das 1:72 einfach doch zu klein ist. Ich glaube langsam das liegt am Alter früher hatte ich wohl mehr Nerven um das kleine Zeug abzukleben
Nein, hat sie definitiv nicht !! ;D Ähh, hat jemand Lust meine Cockpithauben abzukleben, hab momentan grad a´weng wenig Zeit *hüstl* 8)
ZitatJetzt kommt dann noch der glanz Lack vor dem hab ich am meisten angst, das ich alles noch total versaue.
Kann ich gut nachvollziehen, geht mir meist genauso - manchmal würde ich die Modelle, in dem Zustand wie deins jetzt ist, in die Vitrine stellen und "gut ist" :)
@Thomas
Jetzt machst du mir noch mehr angst, ich dachte, wenn man so ein Profi ist wie du ist das eine Kleinigkeit. ???
Dann mach ich sie lieber so fertig und Fotografier sie und spritze nacher den Glanzlack. Wenns dan in die Hose geht bring ich nur die Fotos mit und behaupte ich hätte sie nicht mit dem Fahrrad an den Höck bringen können ;D
Gruss Marcel
Zitat...ich dachte, wenn man so ein Profi ist wie du ist das eine Kleinigkeit
Danke Marcel, aber als Profi in Sachen Modellbau würde ich mich nun wirklich nicht bezeichnen...
Und Angst braucht man vor dem Klarlack nicht zu haben - das klappt ja doch immer wieder - kostet halt zu so einem späten Zeitpunkt nur mehr Überwindung als bei der ersten Farbschicht, bei der noch alles ohne großen Aufwand korrigierbar ist ;)
@Thomas kein Problem ist gut
Ich hab Spinnweben gelernt und vom Glanzlack sieht man nichts, das gelang mir mit Revell Kunstharz Klarlack. Da ich kein Future habe probierte ich es nochn mit Erdal Bodenglänzer, das soll scheinbar auch funktionieren. Bei mir wars ebenfalls ein Reinfall.
Aber für Halloowen kann ich jetzt wenigstens schöne Spinnweben machen die Kinder freuts ;D
Ich gebs bei diesen Modellen auf mit dem Glanzlack, sonnst schaf ich es sicher nicht auf den nächsten Höck. Da übe ich lieber beim nächsten Modell ohne Zeitdruck.
Gruss Marcel
Die M hat dafür jetzt das Fahrwerk komplett inkl. Tank erhalten. Die Leuchten links und rechts sind ebenfals lackiert.
Morgen gehts dan an die Decals ohne Klarlack dafür mit Decalweichmacher.
Gruss Marcel
Da ihr mich ja gestern davon überzeugt habt, das ich unbedingt das ganze mit Klalack machen muss habe ich diese Zwangspause dazu benutzt eine passende Grundplatte zu machen.
Ich hatte noch von Eduard eine Grundplatte aus Spritzguss mit den typischen Metalpatten befestigungen wie sie auf Feldflugplätzen verwendet wurden.
Erst habe mit Tamiya XF49 Khaki grundiert und danach mit einer selber gemischten rostänlichen Revell Farbe trockengemalt.
Gemeinerweise hat es aber noch viele vertiefte Stellen die dan mühsam von Hand mit der Rostfarbe nachgemalt werden mussten.
Jetzt hat es noch einpaar kleine stellen wo retuschiert werden muss und vieleicht noch ein paar Grashalme die zwischendurch wuchern und fertig ist die Grundplatte.
Vieleicht sieht am 29.6. die M dann etwa so aus wenn nichts in die Hose geht. ;D
Gruss Marcel
Deine ,,M" gefällt mir immer besser, vor allem die farblichen Schattierungen (beispielsweise unterhalb des Cockpits) – egal ob das so gewollt oder Zufall ist, es lockert das ansonsten eintönige Blau recht schön auf.
Was man vielleicht noch machen könnte, wäre eine farbliche Akzentuierung der Kanonenrohre –so in Richtung ,,gunmetal".
thomas
@Thomas
Die Schatierung ist nur zufall ;D
In solchen Sachen habe ich noch keine Erfahrungen.
Bis das ominöse Fläschchen von Jacqueline eintrifft habe ich noch an der Grundplatte gearbeitet.
Ich war bei IKEA und hab mir mal noch einen Bilderrahmen besorgt für die Grundplatte und den Rest mit Balsaholz ausgefüttert.
Dieser Teil soll später als Rasen dargestellt werden.
Zur M wird es noch ein paar Verschalungsbleche geben. Da diese lose herumliegen muss natürlich alles dünngeschliffen werden und die innere Strucktur mit gezogenen Giessästen nachgeahmt werden.
Da ich irgend wie der schweizer Post nicht so traue habe ch doch noch etwas mit dem Erdal Glänzer und Gunze Lack geübt.
Opfer ist eine steinalte Heller Hurricane die ich noch als Schüler gebaut hatte.
Die linke Seite ist mit Erdal und die Rechte mit Gunze gespritzt.
Morgen bringe ich mal ein Decal auf um zu sehen ob das reicht.
Wie lange sollte man eigentlich bei Future und Erdal warten bis es ganz ausgetrocknet ist? Giebts da ein Unterschied zu normalen Farben?
Gruss Marcel
Zitat von: marcel am 12. Juni 2007, 17:53:20
Bis das ominöse Fläschchen von Jacqueline eintrifft
Am Freitagabend abgeschickt und noch nicht angekommen? Wie weit mag der Service Publique wohl noch sinken, bis er endgültig am A...llerwertesten ist :-[ ?
@Jacqueline
Ich dachte das ist bei der Post heutzutage normal da wrd doch alles erst dahin geschikt um es dan grob zu verteilen dan noch etwas feiner und zu guter letzt bleibt es noch einen Tag auf der Post im Ort liegen ;D
Warscheinlich kommt die Bestellung von dir aus England noch vorher bei dir an ;D
Kein Wunder versenden viele ihre Packete mit anderen Firmen.
So wie es aussieht kann ich eh nicht nächste woche arbeiten gehen dann reicht es auch so noch.
Gruss Marcel
ZitatWie lange sollte man eigentlich bei Future und Erdal warten bis es ganz ausgetrocknet ist? Giebts da ein Unterschied zu normalen Farben?
Eine schwierige Frage ;)
Bei Erdal Glänzer und Future geht das recht schnell, theoretisch könnte man da nach ein paar Stunde auf jeden Fall weiter machen - ich lasse meine Modelle, egal mit welchem Klarlack lackiert, inzwischen aber immer über Nacht trocknen.
Den Klarlack von Gunze verwende ich nicht mehr, der läßt sich zwar super spritzen und glänzt auch recht gut - härtete bei mir aber ewig nicht aus. Selbst nach Tagen konnte ich da immer noch Fingerabdrücke hinterlassen :-\
Ich bin mir da aber nicht sicher ob der Fehler nicht doch bei mir liegt - deshalb würden mich Deine Erfahrungen mit dem Gunze Glanzlack an der Hurricane ganz besonders interessieren.
Verwendbar ist der Gunze Lack aber schon - man muß halt nur höllisch aufpassen das Modell nicht zu lange an der gleichen Stelle zu halten oder mit Handschuhen arbeiten. Eine Weiterverarbeitung mit Decals ist nach 24h ansonsten normalerweise problemlos möglch.
Dieses Modell: http://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=206.0
wurde beispielsweise ausschließlich mit Gunze Klarlacken behandelt (Glanz +matt).
Generell bin ich der Meinung, dass der größte "Feind" der Klarlacke aggressive Weichmacher sind - je stärkere Mittel du da anwendest desto länger sollte der Klarlack aushärten - wobei sich bei Future, Glänzer, Revell Aqua und Xtracrylics nach 24h nicht mehr viel oder gar nichts meh, in Bezug auf Aushärtung, tut...
thomas
Future trocknet relativ schnell, fast so schnell wie "normale" Acrylfarbe. Zwei bis drei Stunden Trocknungszeit reichen mir normalerweise zwischen den Schichten. Vor dem Aufbringen der Decals warte ich eher vier Stunden - oder gleich über Nacht.
Hallo Marcel
Da wir ja fast nebeneinander Wohnen kannst du eine Portion Klear (Future aus England) von mir haben. Habe noch eine ganze Flasche voll von diesem Zeugs. Wenn wir uns einmal sehen werde ich dir ein wenig mitbringen.
gruss marco
Ich hoffe eigentlich schon, das die Schweizer Post das bis ende Woche fertig bringt!
Komme aber sonnst gerne auf dein Angebot zurück, meine Frau muss mich eh noch zum Obi chauffieren.
Meine Frau hat gemeint das sie das eventuell in der Türkei auch haben, die stehen total auf amerikanische Produkte. Falls es so ist werd ich euch bescheid geben und extra für Euch einen Koffer füllen ;D
Gruss Marcel
@Jacqueline
Hab das Päckchen bekommen, irgendwo auf der Post glänzt jetzt ein Tisch ;D
Da hat wohl einer direkt den Stempel auf die Dose gehauen >:(
Ich probiers jetzt mal an der Hurricane aus ob das so funktioniert.
Danke nochmals für deine Bemühungen.
Gruss Marcel
Diese Vollidioten... es braucht schon ziemlich viel rohe Gewalt, um ein zugeklebtes Filmdöschen platt zu machen. Ich habe schon ganz andere Dinge auf diese Weise verschickt.
Wahrscheinlich ist einer mit dem Vierteltönner drübergefahren. Naja, wenigstens scheint zumindest ein bisschen Flüssigkeit angekommen zu sein.
Mach dir desswegen keinen Stress. Die hatten vieleicht noch mehr Stress im günstigsten Fall gab es ein Giftalarm, das Gebäude musste vieleicht geräumt werden ;D
Nimms mit Humor ;)
Ich bringg meine zwei Jug's trozdem fertig.
Gruss Marcel
Hallo
Hab jetzt bei der Hurricane auf jede Seite ein Decal aufgeklebt wobei ich auf der Linken seite mit dem Erdal eins auf unebene und eins auf die ebene Fläche gemacht.
Auf der Erdal Fläche wurde es besser, wobei man auch hier noch silvern sieht.
Nach dem Mattlack auftragen wurde es auch nicht besser :(
Muss man nachher nochmals Glanz spritzen und dann esrt Matt?
Die Verschalungsteile sind jetzt auch fertig gespritzt.
Gruss Marcel
Zitat von: marcel am 13. Juni 2007, 15:56:41
Muss man nachher nochmals Glanz spritzen und dann esrt Matt?
Genau, damit die freien Flächen und die Decals einigermassen den selben Glanzgrad bekommen, erst nochmal (evtl. auch 2x) mit Glanz, dann mit Matt das Schlussfirnis machen.
ZitatMuss man nachher nochmals Glanz spritzen und dann esrt Matt?
wie Jacqueline schon schrieb ist es am besten mit Glanzlack erst noch mal über die Decals zu gehen....
ABER: Decals die Silvern kannst du damit nicht in Ordnung bringen !!
Man sieht zwar evt. das Silvern nach dem Glanzlack nicht mehr so stark - aber da ist es schon noch ;) und wird sich spätestens mit dem matten Klarlack wieder in voller Pracht zeigen 8)
Solange noch kein Klarlack über den Decals ist kann man noch viel machen - nach dem Klarlack geht da nichts mehr - zumindest kann man die Ursache fürs Silvern nicht mehr beseitigen...
Noch was - Sollten deine Decals später silvern und du bekommst das nicht weg wäre es ratsam das Modell nicht extrem Matt zu lackieren. Je matter das Schlussfirnis desto deutlicher kommt ein Silvern von Decals zum Vorschein (so zumindest meine Erfahrung)
thomas
Nochmals ganz kurz eine Frage zum silvern, sieht das Decal wenn es gut auf dem Lack aufliegt vor dem Versigeln auch so aus? wie sie links aufgebrachte rote Nummer?
Danke für eure mithilfe ;D
Gruss Marcel
Anhand des Bildes ist das schwer zu beurteilen, aber das Decal scheint noch ein paar Silberlinge zu haben, z.B. um die "2" herum.
So endlich hab ich mich überwunden alle Modelle sind nun mit Erdalglänzer gespritzt, am schluss ar ich so im glanzfieber, das ich gleich noch ein drittes Modell spritzte. ;D
Schade nur, das jetzt noch mehr Fehler hervor kamen, die ich vorher gar nicht gesehen habe, Leimspuren und Haare >:(
Gruss Marcel
ZitatSchade nur, das jetzt noch mehr Fehler hervor kamen, die ich vorher gar nicht gesehen habe, Leimspuren und Haare
Tja, das hat der Glanzlack so an sich ;) Glaub das hatten wir vergessen zu erwähnen, als wir den Glanzklarlack empfahlen ;D
Aber kleine Unregelmässigkeiten die man vorher nicht sah, sieht man hinterher - nachdem alles mit Mattlack versiegelt ist, normalerweise auch nicht mehr :)
Zum Thema Silvering. Manchmal ist es echt schwer das 100% zu beurteilen - vor allem bei matten Decals a´la Revell :-\
Ein Möglichkeit ist folgende:
Mittels eines dicken Pinsels einen Wassertropfen auf die verdächtige Stelle geben - Durch den Troopfen betrachtet sieht ein mattes Decal jetzt normal aus , sivernde Stellen verändern sich jedoch nicht bzw. erscheinen durch den Wassertropfen noch auffälliger... ;)
Am besten beurteilt man das aber durch ein Lupe...
So jetzt sind die ersten Decal's drauf, allerdings sind die Revell Decals so dünn, das bei den weissen Flächen die darunterligende Farbe durchscheint, auch das Softnerzeug reagieren sie nicht. Glücklicherweise hab ich noch alte Hasegawa Decalsets die die selben helblau umrandeten Sterne haben desshalb ersetze ich die die ich kann durch diese die legen sich mit dem Softner viel besser an und das Weiss bleibt Weiss. ;D
Da ich ja noch Anfänger bin mit dem verhindern des silverns, schneide ich wie früher möglichst viel überstehenden Film ab, bis jetzt siehts nicht schlecht aus.
Gruss Marcel
Zitat von: marcel am 15. Juni 2007, 20:26:19
Da ich ja noch Anfänger bin mit dem verhindern des silverns, schneide ich wie früher möglichst viel überstehenden Film ab,
Das sollte man so oder so machen, nicht nur als Anfänger. Je weniger Trägerfilm, desto kleiner das Risiko, sich ein Silberfischchen zu fangen.
Eigentlich sollten meine P47 schon lange alle Decals drauf haben, aber im Moment bin ich so zittrig und dattrig, das nichts mehr so geht wies soll. >:(
Wenn das so weitergeht schaff ich es nicht.
Ich hoffe, dass das nächste woche besser ist da gehts auch wieder weiter.
Gruss Marcel
So ich habs auch geschaft die P-47M ist fertig also ein Modell werd ich am Freitag sicher mal mitbringen.
Gruss Marcel
Auch hier noch zum Abschluss ein paar Fotos.
Gruss Marcel
Hallo Marcel
Gefällt mir sehr gut dein Modell auch die Präsentation finde ich gelungen. Das mit den Techniken ist immer so eine Sache. Wenn man diese nicht ausprobiert kann man sie auch nicht lernen 8) Es gibt noch genügend Modelle auf dieser Welt um alles einmal zu testen ;D
Mach weiter so....
gruss marco