modellbaufreunde.ch

Tja, ich bin Modelllbauer, nicht Ingenieur. Aber oft ist es doch so, dass das Recovery-Fahrzeug auf Basis des zu bergenden Panzers gemacht wird. Und bei so einem Chaffee reicht der Platz schlicht nicht für mehr als einen offenen Kran.

Auch ja, es ist übrigens eine norwegische Lösung; nicht schwedisch 

Hoi Markus
Absolut toll geworden das Teil! Gratuliere!

Tschüss
Claudio

Moin zusammen. Mal eine ganz blöde Frage an die Panzerfreunde: Haben Panzer III und IV die gleichen Ketten?

Grüße Hartmut

Hoi Hartmut
So viel ich weiss jein... Bis zur Version F des Panzer IV waren es dieselben Ketten. Wenn ich das richtig im Kopf habe hatte der Panzer IV ab Version F eine etwas breitere Kette. Ob diese allerdings auch bei den Panzer III eingesetzt wurde weiss ich nicht.
Tschüss
Claudio

Danke Claudio, das hilft mit weiter.

Grüße Hartmut

Zitat von: hartmut am 26. Mai 2015, 22:10:09
Moin zusammen. Mal eine ganz blöde Frage an die Panzerfreunde: Haben Panzer III und IV die gleichen Ketten?

Grüße Hartmut

Antwort von Radio Eriwan: Im Prinzip Ja aber.....

So einfach ist die Sache leider nicht. Die frühen Modelle hatten alle die Gleiskette mit 36cm Breite. Als man zum Beispiel beim Panzer III mit Kampfwertsteigerungen angefangen hat (Zusatzpanzerungen etc.) stieg das Gewicht des Panzers ergo verschlechterte sich auch der Bodendruck und somit wurden die Ketten auf 40cm verbreitert. Hier ist der zeitrahmen 1940/1941 breit gehalten aber ich denke, dass die H Variante des Panzer III aufgrund des erhöhten Gewichtes die breiten Geleisketten montiert hatte. Wer sich mit den Deutschen Panzern und den Werkstattcrews befasst weiss, gab's nicht - gibt's nicht   

Bei der Panzerkette 40cm für Panzer IV stimme ich Claudio zu, die wurde ab 1942 eingeführt, ebenfalls wegen des höheren Kampfgewichtes, ergo ab Ausf. F obwohl auch hier vermutlich aufgebraucht wurde was da war.

Reicht das als Info Hartmut 

en Gruess vom RDM

Da ich immer noch auf Bestellungen für mein Wettbewerbsmodell warte, habe ich wieder Mal meinen anderen M113 hervorgeholt: einen M901 ITV. Damit kann ich wenigsten ein bisschen für den NM-142 üben, welcher ja auch auf dem M113 basiert 

Der Umbausatz für den TOW Werfer von Perfect Scale Modellbau war sauber gegossen und liess sich problemlos verbauen  (...im Gegensatz zum Umbausatz für den CEV M728). Die spezifischen Umbauten sind somit abgeschlossen. Jetzt fehlen noch einige "normale" Teile des M113 und dann wäre das Fahrzeug im Rohbau eigentlich schon bald einmal fertig. Aber ich hoffe, dass meine Ware bald eintrifft und ich dieses Modell bis auf weiteres wieder ins Regal stellen kann.

chic - macht doch Spass so ein Zwischenprojekt 

Der Tow-Werfer gefällt mir! Sehr schöner Bau!

Tschüss
Claudio

So, jetzt ist es endlich soweit - gestern ist die Lieferung eingetroffen. Jetzt werde ich dann voll loslegen können mit meinem Wettbewerbsmodel. Einen Baubericht wird es natürlich auch geben.

Super, Popcorn steht bereit, du kannst loslassen 

ich setze mich auch in die erste Reihe.

tobias

.. MOMENT hole mir noch ein kühles Blondes....
Karsten

...und ich bin in der Raucherecke!

Freu mich auf den Baubericht!

@karsten
Ich nehm auch Eins!

Gruass Carlo

Neben meiner HE-115 hier noch eine weitere Baustelle die jetzt zur Bemalung ansteht.