hallo Modellbaufreunde....
ich habe 2 Wochen Ferien... juhuuu :). Schon länger habe ich geplant ein Ferien-Projekt zu machen. Theoretisch sollte das Projekt nach 2 Wochen fertig sein. Das ist jedoch nur die Theorie, ich weiss dass ich es kaum schaffen werde, auch wenn ich fast Tag und Nacht dran sitzen könnte. Und eben, man hat ja auch noch ein paar Verpflichtungen.
Trotzdem... ich werde versuchen das Projekt in diesen 2 Wochen möglichst weit voranzutreiben.
Ich wollte einen detailierten und möglichst passgenauen Bausatz nehmen und hatte eigentlich eduards neue Bf109G-6 im Visier. Dieser Bausatz ist aber noch nicht bei mir eingetroffen und darum belästige ich euch nicht mit einer weitern Bf109...... (noch nicht)
Auf den Basteltisch hat es nun die Hawker Hurricane Mk.I von Airfix geschafft. Zurüstteile waren eigentlich keine geplant. Für das Instrumentenbrett habe ich mich dann aber trotzdem entschieden eine kleine Ätzteil-Platine zu kaufen. Und da sind mir noch die Räder und die Auspuffstutzen aus der Brassin-Serie sowie die Masken für die Klarsichtteile in den Warenkorb gerutscht. Ich gebe es zu, ich bin schwach ???.
Die Decals werde ich von einem Bogen von der Polnischen Firma Techmod nehmen. Doch zu meiner Markierungsvariante und zum Piloten selber schreibe ich dann die nächsten Tage etwas mehr....
Sehr interessant.
Auch wenns "der Feind" ist. ;)
Ich bleib dran und bin gespannt wie du das umsetzt.
Hallo Tobias
Schön wieder einmal einen Baubericht von Dir zu lesen - ich freue mich darauf. :) :) :)
Und die Hurricane von Airfix ist sicher ein toller Bausatz - bin gespannt, denn der kommt mir auch immer wieder in die Hände ... ::) ... wenn ich da nur nicht meine 5 Baustellen hätte. :(
Viel Spass und guten Start.
cu
ThomasP
Hallo Tobias
Gut habe ich mir den Platz in der ersten Reihe bereits reserviert, ich freue mich sehr auf den Baubericht. Die Hurricane ist mein Lieblingsflugzeug und ich bin gespannt wie sich der Airfix-Bausatz bauen lässt!
Gutes Gelingen!
Tschüss
Claudio
Hoi Claudio,
Da bei Euch in den Bergen der TV Empfang eh schlecht ist, wirst Du den Bau schon innerhalb der 2 Wochen schaffen ;D
Viel Vergnügen
en Gruess vom MacMeister
danke für euer Interesse :).
Zitat von: Dominik am 21. Mai 2016, 21:30:51
Sehr interessant.
Auch wenns "der Feind" ist. ;)
Ich bleib dran und bin gespannt wie du das umsetzt.
Die 109er und Fw190er sind in der Überzahl in meiner Vitrine, auch wenn noch eine Hurricane dazukommt ;).
Aber ein solcher Klassiker gehört einfach dazu in meine kleine Sammlung.
24 Stunden nach Baubeginn... das Chaos bricht langsam aus :o
Zitat von: thomasP am 21. Mai 2016, 22:08:20
Und die Hurricane von Airfix ist sicher ein toller Bausatz...
das kann ich jetzt bereits bestätigen. Im Jet & Prop März/April 2016 ist ein Baubericht drin, von einem der es besser kann als ich. Dort wird dem Bausatz auch eine sehr gute Passgenauigkeit bescheinigt. Auch darum viel meine Wahl auf diesen Bausatz.
Zitat von: claudio am 22. Mai 2016, 00:01:53
Die Hurricane ist mein Lieblingsflugzeug und ich bin gespannt wie sich der Airfix-Bausatz bauen lässt!
Ich habe im Vorfeld noch in deinen Bauberichten geschmöckert und erhoffe mir von dir Beistand bei Unklarheiten ;D.
Wie schon erwähnt, Passgenauigkeit ist super. Ich habe bereits die Cockpitsektion mit Rumpf und Flügel kurz mal trocken angepasst. Hier ist wenig Frustpotenzial vorhanden :). Einen kleinen Dämpfer hatte ich dann aber kurz nach dem Start. Bei einem Gussrahmen habe ich verzogene Teile. Schaut euch das Teil auf dem Foto an, das habe ich so vom Gussast geschnippelt :(. Ein paar mal kurz in kochendes Wasser getaucht, konnte ich es dann wieder einigermassen richten. Hier wurde wohl der Gussast zu schnell aus der Form genommen. Ich hoffe keine weiteren solchen Teile zu finden.
Zitat von: MacMeister am 22. Mai 2016, 10:57:25
Hoi Claudio,
Da bei Euch in den Bergen der TV Empfang eh schlecht ist, wirst Du den Bau schon innerhalb der 2 Wochen schaffen ;D
Viel Vergnügen
en Gruess vom MacMeister
Dem Claudio würde ich es zutrauen die Hurricane in 2 Wochen auf die Räder zu stellen ;).
Aber ich habe über 160 TV Sender und Internet dazu :o ;D... und bin Hurricane-technisch noch eine Jungfrau... also ist in 2 Wochen kaum zu bewältigen.
Der Airfix Bauplan ist im ersten Moment etwas gewöhnungsbedürftig, aber man kommt schnell damit zurecht und es gibt keine Unklarheiten
Hi Tobias
Ein Baubericht von dir ist immer interessant!
Setze mich gerne dazu!
Gutes Gelingen!
Gruass Carlo
Airfix sieht vor, die Cockpit-Sektion auf den Flügelspanten aufzubauen, später dann das fertige Element auf den Unterflügel zu kleben. Ich habe mich entschlossen hier vom Bauplan abzuweichen. Ich klebe die Spanten zuerst auf den Unterflügel und baue nachher das Cockpit drauf. Meiner Meinung nach ist das die einfachere Variante.
Zitat von: cipi am 22. Mai 2016, 11:50:12
Setze mich gerne dazu!
Gutes Gelingen!
super, willkommen ;)
und merci...
und so sieht der Stand momentan aus... die Spanten auf dem Unterflügel sind geklebt. Die Cockpit-Rohrkonstruktion oben drauf erst gesteckt. Das verklebe ich erst nach dem lackieren. Der Bausatz hat die Option die Flügelbewaffnung zu präsentieren. Das werde ich aber nicht realisieren.
eine Frage noch... die eduard Ätzteile sind "self adhesive". Das ist das erstemal dass ich einen solchen verwende. Reicht die Klebekraft aus oder habt ihr noch Sekundenkleber verwendet?
Hoi Tobias
Schön wieder einen Baubericht verfolgen zu können. Folge dir Schritt auf Schritt 8)
Nach meinen Erfahrungen hadeb die klebenden Ätzteile genug Kraft, zusätzlichen Kleber ist nicht nötig
Zitat von: tobias am 22. Mai 2016, 12:12:06
eine Frage noch... die eduard Ätzteile sind "self adhesive". Das ist das erstemal dass ich einen solchen verwende. Reicht die Klebekraft aus oder habt ihr noch Sekundenkleber verwendet?
Hi Tobias
Die halten sogar sehr gut - nicht falsch platzieren! ::)
cu
ThomasP
Danke euch für die Antworten, mal sehen wie es dann bei mir klappt mit den selbstklebenden Ätzteilen. Ich bin ja schon bald soweit.
Die Arbeit vom Sonntag war dem Sitz für den Piloten gewidmet. Es war eigentlich sofort klar, dass ich den geätzten Sitz verwende, er sieht einfach besser aus. Allerdings steckt gerade in solchem Mehraufwand enorm viel Zeit. Eduard hat keine Anleitung gemacht, wie genau man den Sitz an der Rückwand montieren soll (ist das eine Panzerplatte hinter dem Sitz?).
Also habe ich als erstes das gesamt Rohrgestänge des Cockpits provisorisch montiert und nachher die genaue Position des Sitzes festgelegt. Anschliessend eine kleine Führung an die Rückwand gebastelt und dann den Sitz komplettiert.
Die Gurten sind zwar lackierte Ätzteile, aber mir blättert da regelmässig die Farbe ab beim montieren. Darum habe ich die Gurten teilweise schon fertig geklebt und lackiere sie dann später mit dem Pinsel.
Die Rückwand (Panzerplatte?) wird dann in grün lackiert, der Sitz in einem Metallton. Darum ist da noch nicht alles fest verklebt.
Hallo Tobias
Der Sitz gefällt mir sehr - tolle Feinstarbeit Deinerseits! :) :)
cu
ThomasP
Hi Tobias
Wow, der Sitz macht was her! Sieht toll aus. Und ja, das hinter dem Sitz ist eine Panzerplatte.
ZitatEduard hat keine Anleitung gemacht, wie genau man den Sitz an der Rückwand montieren soll
In einem solchen Fall montiere ich das Spritzgussteil mit Weissleim, zeichne die Position mit einem Finemarker an und entferne ihn wieder. Und dann wie du beschrieben hast eine kleine Montagehilfe.
Weiter so, das wird ein tolles Modell!
Tschüss
Claudio
Der Sitz ist wirklich toll geworden, schon fast schade um zu bemalen.
Hoi Tobias,
Eine sehr schöne Arbeit, die Du mit dem Sitz erschaffen hast, Kompliment :-)
Ich habe bei der Greyhound Eduard Self Adhesive PE verarbeitet. Thomas P hat Recht, wenn er sagt, unbedingt richtig platzieren, denn die halten aber aus Erfahrung Achtung! Nur auf ebenen Flächen, Verarbeitest Du die Teile um Rundungen herum kann es sein, dass diese sich am Rand wieder zu lösen beginnen. Ich habe in diesem Fall mit der Pinzette die Teile leicht vorgebogen und dann festgedrückt, klappt Prima so. In Notfällen hilft wie immer CA Kleber 8)
en Gruess vom MacMeister
Danke für eure Tips :).
Hier die Arbeit vom Montag:
erstes Bild, 2 Ätzteile für an die Seitenwand, das mit dem Stück Plastik ist der Kompass.
zweites Bild, der Steuerknüppel noch etwas nachdetailiert.
Top!
Saubere Arbeit, wortwörtlich! :o
Danke :)...
und hier die Arbeit vom Dienstag:
heute waren die beiden Rumpfseiten dran mit nachdetailieren im Cockpitbereich. Damit ist für den Moment genug detailiert, ich denke morgen kann ich das erste mal die Airbrush anwerfen.
Weiter habe ich noch 6 Auswerfermarken verschliffen (das mache ich übergaupt nicht gerne >:() und alle Teile zum lackieren vorbereitet.
Hi Tobias
Ich denke auch dass das sicherlich genügt, das Cockpit ist recht eng und man sieht nicht mehr viel wenn es geschlossen ist.
Weiter so!
Tschüss
Claudio
Gestern am Mittwoch gab es keine grossen Fortschritte. Ich habe zum Vergleich mal drei Interior Farbtöne lackiert, Vallejo 71095, Gunze H312 und Tamiya XF-71, von links nach rechts. Die Vallejo Farbe ist aus dem Set "RAF Day Fighters WWII". Das habe ich mir mal gegönnt, wollte schon lange mal die Vallejo Farben testen. Ob ich sie dann aber für die Tarnung benütze ist noch unklar. Die Gunze und Tamiya Farben habe ich ja auch noch hier und werde dann wieder eine kleine Fläche lackieren zum Vergleich. Das habe ich schon mit RLM Farben gemacht, die Unterschiede der einzelnen Hersteller sind enorm.
Die Vallejo Farbe ist die intensivste, schön fast etwas giftig grün. Gunze und Tamiya sind ähnlich. Hier auf dem Foto scheint er grösser als in real, das kann am Glanzgrad liegen. Auch bemerkenswert ist der Vergleich unter Kunstlicht und Sonnenlicht. Unter Kunstlicht sind die Unterschiede viel deutlicher, unter Sonnenlicht alle Farben sich ähnlicher.
Mir gefällt Tamiya am besten... vielleicht mit Gunze etwas aufgelockert. Vallejo ist mir zu giftig.
Für die Vallejo Acrylic Metal Color habe ich ein Fläschchen Vallejo Surface Primer 70602 gekauft. Mit dem Primer habe ich die Teile grundiert. Und muss sagen die Haftung ist schlecht. Ein Teil ist mir runtergefallen, an der Ecke war der Primer gleich weg. Ein anderes habe ich auf ein Stück Tamiya Abdeckband geklebt, an der Klebestelle war die Farbe auch gleich weg. Das passiert mir mit Gunze oder Tamiya Farben nie.
Hi Tobias
Das ist so der Nachteil von Vallejo Air. Handhabung sehr einfach und grosses Farbangebot. Haltbarkeit aber seeeeeehr beschränkt, wenn man es berührt. Beim Primer das selbe.
Und weil es eine leichte PU Schicht macht, hat man nicht nur ein kleiner Farbabplatzer sondern es kommt eine Gummischicht mit.
Wenn du wieder darüber lackierst, wirst du immer einen Farbschicht Kontur sehen. :o
Hoi Tobias
Ich bin von Vallejo Air schon länger weggekommen wegen den Gründen die Roger aufgeführt hat. Wenn ich das richtig im Kopf habe habe ich bei meinen Hurricans Gunze H312 verwendet aber Tamiya geht sicher auch.
Weiterhin viel Spass mit dem schönsten Flugzeug der Luftfahrtgeschichte ;D ;D ;D ;D
Tschüss
Claudio
ist schon komisch mit den Vallejos, mit dem Pinsel benütze ich die Vallejo model color, und benütze sie gerne und bin zufrieden. Mit der Haftung hatte ich bei den model colors noch nie Probleme und auch nichts dergleichen gelesen.
Ich habe mir überlegt dass man vielleicht die Haftung mit beimischen eines Klarlackes verbessern kann... ist nur so eine Idee...
so, die Arbeit von gestern Donnerstag: Ich habe die Fahrwerkschächte und Cockpit lackiert. Auch die Details sind bemalt. Es fehlt noch trockenmalen und ein feines Washing. Die Sitzgurten bemale ich erst wenn der Sitz und die Panzerplatte verleimt sind und nachher die letzte Gurte angeklebt ist.
Hi Tobias
Sehr schönes shading bei den Fahrwerksschächten und der Gitterstruktur! Gefällt mir sehr gut!
Zu den Vallejos... Model Color finde ich auch absolut Klasse. Bei den Air stört mich weniger die Haftung als das Problem dass es sich nicht ausgleichen lässt wenn mal etwas nachgebessert werden muss. Ein Schleifen ist nicht möglich und es bleibt immer ein Absatz zurück (zumindest bei mir...). Ich probiere immer wieder neue Farben aus, komme aber eigentlich immer wieder auf Gunze zurück, die liegen mir am Besten...
Mich juckt es in den Fingern auch mal wieder eine Hurricane zu bauen ;) ;D ;D
Tschüss
Claudio
bleib stark, Claudio. bleib an der Il 2 ... ;D ;D
Model Color Farben sind absolut top für Bemalung mit Pinsel. Ich hab diese auch schon mit Wasser verdünnt und versrpüht, funktioniert auch tadellos, nebenbei noch eine schnelle Reinigung ;)
Hast du hier die Metallics von Vallejo benutzt? kommt auf den Fotos etwas grob daher? und mit was hast du es abgedunkelt?
Sieht jedenfalls stimmig aus :D
Zitat von: claudio am 27. Mai 2016, 13:46:11
Sehr schönes shading bei den Fahrwerksschächten und der Gitterstruktur! Gefällt mir sehr gut!
Ich probiere immer wieder neue Farben aus, komme aber eigentlich immer wieder auf Gunze zurück, die liegen mir am Besten...
Mich juckt es in den Fingern auch mal wieder eine Hurricane zu bauen ;) ;D ;D
Danke Claudio :). Mir geht es auch so mit den Farben. Mit Gunze und Tamiya bin ich super zufrieden, trotzdem schaue ich mit Interesse was sonst noch so auf dem Markt ist.
Ich habe noch eine Hasegawa Mk.II, eine Italeri, und Airfix hat jetzt gerade noch eine Tropical auf den Markt gebracht, mit einer Decal-Version die mir super gefällt. Es wird also auch noch weitere Hurricans geben von mir.
Zitat von: Roger am 27. Mai 2016, 14:04:25
Hast du hier die Metallics von Vallejo benutzt? kommt auf den Fotos etwas grob daher? und mit was hast du es abgedunkelt?
genau, die Wasserverdünnbaren Acryl Metalic Farben. Ich kann da nichts schlechtes sagen bis jetzt. Die grobe Struktur kommt vom Plastik. Ist aber nur im unteren Bereich des Cockpits so und die Fahrwerkschacht Abdeckung. Das wird nachher montiert kaum zu sehen sein, darum habe ich es so sein lassen.
Abgedunkelt ist mit stark verdünntem normalem Gunze schwarz H12, also ein Postshading über die erhabenen Strukturen. Nachher mit den Model colors die Grundfarbe angemixt, eher eine Spur heller als die Grundfarbe und damit die erhabenen Strukturen mit dem Pinsel nachgezogen. Die Vallejo Metalics lassen sich übrigens gut Pinseln, jedenfalls so kleine Flächen gehen super. Ich füge gleich noch ein Foto rein....
so ich hoffe man sieht den Effekt... mit Aluminium lackiert, die Verbindungen mit verdünntem schwarz abgedunkelt und nachher mit Aluminium und dem Pinsel die Muffen / Verbindungen nochmals lackiert.
Echt krass.
Das sieht ja wirklich aus als ob du Metall hast.
Sieht wirklich toll aus Tobias! Top!
schliesse mich da an, sieht echt aus, die Arbeit hat sich voll gelohnt! :D
en Gruess vom MacMeister
Danke vielmal :).
gestern am Freitag gings weiter, mit trockenmalen und einem leichten Washing im Cockpit. Blöderweise musste ich dann einen Rückschlag hinnehmen. Während das Washing noch trocknete, hat sich eine Sitzgurte wieder vom Sitz gelöst, die war noch ein wenig unter Spannung. Leider löste sie sich nicht überall von der Farbe, sonst währe wohl mit erneutem ankleben das Problem gelöst gewesen. An einem Ende wurde die Farbe mit angehoben, es sah aus wie eine kleine Blase. Ich konnte das nicht mehr befriedigend retten... und habe nun den ganzen Sitz mit Rückenpanzer wieder von Farbe befreit.
Tja... eigentlich wollte ich heute das Cockpit fertig machen, Rumpfhälften und Flügel verkleben... jetzt muss ich zuerst den Sitz komplett neu lackieren. Ich hoffe es geht alles ohne weitere Schäden.
Weil ich euch nur einen Rückschritt statt Fortschritt präsentieren kann heute, stelle ich euch kurz den Piloten meiner Maschine vor....
Josef Frantisek, geboren 1914 in der Nähe von Brünn, war Pilot in der Tschechoslowakischen Luftwaffe als die Nazis 1939 in Prag einmarschierten. Er entführte ein Flugzeug und flog nach Polen um dort in die Polnische Luftwaffe einzutreten. Von da an verband er sein Schicksal mit dem der Polen.
Im September zog sich seine Einheit nach Rumänien zurück. Von da ging es weiter über Nordafrika nach Frankreich wo er der Armée de l'air eintrat. Während den Kämpfen in Frankreich holte er 11 feindliche Flugzeuge vom Himmel. Nach der Zerschlagung Frankreichs gelangte er nach England wo er der No.303 Polnischen Squadron in Northolt zugeteilt wurde.
Frantisek hatte eine nicht zu bändigende Natur. Er verliess regelmässig die Formation, um an der Kanalküste alleine Deutschen Flugzeugen aufzulauern, die auf dem Rückweg nach Frankreich waren. Dies verstiess natürlich gegen die Staffeldisziplin und war ein Problem für das Kommando. Die Polen lösten schliesslich das Problem und erklärten Frantisek zum Gast der Staffel. Als solchen gestatteten sie ihm viele Freiheiten.
Josef Frantisek schoss während der Luftschlach um England mindestens 17 feindliche Maschinen ab, bis er am 8 Oktober aus ungeklärten Gründen abstürzte und verstarb.
(https://media.novinky.cz/709/517090-gallery1-z1edp.jpg)
so, heute gings wieder einen Schritt vorwärts. Zuerst habe ich mich erneut dem Sitz mit Rückenpanzer angenommen und neu lackiert. Morgen bekommt er eine Schicht Future. Das lasse ich dann gut durchtrocknen, ich habe am Sonntag nachher sowieso kaum Zeit zum basteln.
Weiter habe ich die Rumpfseiten und das Instrumentenbrett fertig gemacht. Dank euch war ich gewarnt die selbstklebenden Ätzteile auf Anhieb genau zu positionieren. Es hat gut geklappt. Danke euch...
Weiter konnte ich noch beim Aufbau der Fahrwerkschächte weiter machen, sowie die Rumpfhälften verkleben.
Hallo Tobias
Sieht super aus das Cockpit und der Radschacht :) - ich war mir gar nicht bewusst, dass da noch so viel blankes Metal und silberne Farbe vorhanden war. ??? Aber ist eben noch ein Stoffflieger mit Wurzeln in der Vorkriegszeit. ;D
Das Gestänge sieht sehr realistisch aus. :) :)
Weiterhin viel Spass und schöne Ferien.
cu
ThomasP
Hi Tobias
Sieht toll aus. Das metall sieht sehr überzeugend aus! Und du kommst auch gut voran. ;) :D
Hallo Tobias
Sieht sehr gut aus das Cockpit! In englischen Foren wir die Farbe im Innern der Hurricanes öfters diskutiert. Eine nicht restaurierte Hurricane in Finnland hat einen mit Alu-Farbe übermalten Sitz und die Framestruktur war ebenfalls mit Alu bemalt. Eine aus einem russischen See gefischte Hurricane IIB hatte ebenfalls noch ein Cockpit-Framework aus Alu. Du bist also sicher nicht falsch mit deiner Farbwahl!
So viel ich weiss wurden später sowohl die Sitze als auch die Verstrebungen ebenfalls in interior Green bemalt, wann genau der Wechsel stattgefunden hat kann ich aber nicht sagen.
Ach ja, bei meinem jetzigen Kenntnisstand habe ich bei meiner 1:32 Mk.I den Sitz und die Verstrebungen falsch bemalt :-\
Tschüss
Claudio
herzlichen Dank euch allen... :).
ich habe nur relativ kurz recherchiert wegen den Farben. Auf Britmodeller bin ich aber auch auf einen Tread gestossen wo darüber diskutiert wurde. Wenn ich es richtig übersetzt habe war das Ergebniss, dass die frühen (Mk.I?) alufarbene Rahmen und Radschächte hatten. Airfix gibt im Bauplan das genauso an. Dann habe ich noch Bilder im Netz gefunden und damit stand es für mich fest dass ich es so mache bei der Mk.I.
Unsicher bin ich noch wegen der Unterseitenfarbe... blickt da jemand durch von euch? Sky, Sky Type S, Eau de Nil, Duck egg blue, duck egg green, Sky blue und weitere..... Wobei nicht alles eine offizielle Bezeichnung war, teilweise das Selbe.... ::) ::) ::)
Viel ist gestern nicht mehr passiert. Immerhin konnte ich noch beginnen die Oberflügelhälften auf die unteren zu verkleben und die Radschächte zu komplettieren. Foto wird noch angefügt...
Sieht wirklich toll aus!!! Wegen der Unterseite werde ich mal meine Literatur konsultieren ;) ;D
Tschüss
Claudio
Hoi Tobias,
Danke für den kurzen Abriss von Pilot Frantisek. Das Interieur ist Dir wirklich gut gelungen, Cockpit und Radschächte überzeugen! :D
Die Farbe der Unterseite - Mr. Hurricane aus Untervaz wird's richten ;D ;D ;D
en Gruess vom MacMeister
Zitat von: claudio am 30. Mai 2016, 21:53:38
Sieht wirklich toll aus!!! Wegen der Unterseite werde ich mal meine Literatur konsultieren ;) ;D
merci Claudio. Die Decals sagen Sky wäre richtig. Ich vermute das könnte passen für September Oktober 1940?
Zitat von: MacMeister am 31. Mai 2016, 09:39:47
Danke für den kurzen Abriss von Pilot Frantisek.
gern geschehen... ich dachte ich fasse mich relativ kurz, sonst wird es sowieso kaum gelesen ;).
Montag: Der Aufbau des Cockpits ist noch immer nicht vollzogen. Ich schiebe das noch etwas hinaus. Einige kleine Baustellen am Rumpf und Flügel gehen einfacher von der Hand wenn Cockpit, Rumpf und Flügel noch nicht montiert sind.
Ich habe inzwischen begonnen die Klebenähte zu verschleifen. Bei den Wurzeln der Höhenflossen haben beide Rumpfhälften Sinkstellen, schon fast kleine Krater. Diese zu füllen und verschleifen geht auch einfacher wenn Rumpf und Flügel noch nicht verheiratet sind.
Die Auspuffstutzen aus der Brassin-Serie passen perfekt. Abschneiden und bereit zum lackieren / einkleben.
An den Flügel bin ich dran die Scheinwerfer zu montieren. Das Klarsichtteil passt perfekt. Trotzdem habe ich die Nut etwas ausgeschliffen und seitlich etwas Plastikkarte eingeklebt, sieht so etwas besser / authentischer aus. Auf dem Bild ist alles vorbereitet zum silbern lackieren. Die Scheinwerfer selbst legt Airfix als Klarsichtteil bei, die sehen richtig gut aus. Ich lackiere die Rückseite noch mit Chrome.
Allgemein sind die Airfix Klarsichtteile schön klar mit einem Glanz. Wie in Future getaucht.
Uuups, die Sinkstellen sind heftig! Ich schaue heute Abend mal bei meinem Bausatz...
Die Scheinwerfer sind wirklich toll, ich liebe Airfix!
Wegen der Unterseite bin ich noch nicht dazu gekommen, aber ich melde mich sobald ich kann..... Sorry!
Tschüss
Claudio
Zitat von: claudio am 31. Mai 2016, 15:03:03
Uuups, die Sinkstellen sind heftig! Ich schaue heute Abend mal bei meinem Bausatz...
ja mach das, interessiert mich ob deiner auch solche Sinkstellen hat. Und bei mir waren die Teile B1, B3 und vorallem B6 total verzogen. Vielleicht kannst du dort auch einen Blick draufwerfen? Wäre interessant....
Zitat von: claudio am 31. Mai 2016, 15:03:03
Wegen der Unterseite bin ich noch nicht dazu gekommen, aber ich melde mich sobald ich kann..... Sorry!
ich bin ja noch ein ganzes Stück davon entfernt die Farbe anzurühren.... eventuell reicht es nicht mal diese Woche, keine Eile gell.
C8 und C6 haben auch extreme Sinkstellen (=Löcher ;D), die Teile am Ast B sind nicht verzogen. Na ja, da hast du offenbar Pech gehabt....
Ich habe mal meine Bücher nach den Farben durchsucht und folgende Aussagen gefunden:
ZitatFinal "Black & White" scheme introduced on 27 April 1939,
with the entire under surface divided down the centre line;
black under the left side and white under the right side.
ZitatOverall Sky under surfaces as from 6 June 1940. Upper
surfaces remain in a pattern of Dark Earth and Dark Green.
ZitatFrom 27 November 1940 until 7 April 1941, the undersurface
of the left wing was to be painted black for identification
purposes.
ZitatNew colours introduced as the "Day Fighter Scheme" on 15
August 1941. The upper surface is a pattem of Ocean Grey and
Dark Green, while the under surface is Medium Sea Grey. At
this time a Yellow outer wing leading edge stripe was also
introduced.
Quelle: Aircraft Colour Chart (Iliad Design)
Eine andere Quelle schreibt folgendes:
ZitatOn the 6th June 1940, the split black and white lower surface
scheme was dropped, and a single application of Sky was made.
Spinners were usually black at this stage and the squadron codes
were applied in 30in high Medium Sea Grey characters. The
black serial number on the rear fuselage was increased to 8in
high characters. Roundels consisted of 35in Type A1 on the
fuselage and 49in Type B on the upper wings. The fin flash was
often applied to almost all of the vertical fin, with three bands
(red, white, blue) 9in wide. At this stage no roundels were
applied to the under surface of the wings. This all changed on
the 1st August 1940, as the 50in. diameter Type A roundels were
to be applied underneath each wing with their centres 80in.
from the wing tip. This is by no way what happened, as one can
imagine, as the Battle of Britain was reaching its height, so
examples with a 30in diameter Type A roundel much closer to
each wing tip is not uncommon for this period. At this time the
fin flash was also revised to a 24in width, therefore being made
up of 8in stripes of red, white and blue. Variations to the fin flash
include the type which covered the entire vertical fin, with the
rear blue and white portions being 9in wide, but the red forward
section covering the remainder of the fin.
On the 27th November 1940 the 'tactical' scheme made a
return, with an instruction to apply black to the port lower wing,
with its demarcation at the centreline and not extending past the
leading and trailing edges of the wing in the middle of the
aircraft. A 2in yellow border was added to the Type A roundel on
the black wing. On the 11th November 1940 Sky had also been
specified for all spinners and for an 18in wide band around the
rear fuselage. By the 22nd April 1941 the black port wing was
eliminated and the under surface of the Hurricane once again
returned to Sky overall. The fin flash also changed to a square
24in style with equal stripes of red, white and blue (8in). The
fuselage roundel remained a 35in Type A1, with a 49in Type B
on the upper wing surface. The lower wing roundel changed to a
45in Type A.
On the 15th August 1941 the overall scheme for the Hurricane
was totally revised and the introduction of the Dark Green and
Ocean Grey disruptive camouflage over Medium Sea Grey was
implemented. Note that until stocks of the new Ocean Grey paint
arrived, a directive was issued that instructed a mix of seven
parts Medium Sea Grey to one part Night to be applied over all
the Dark Earth areas of the upper surface camouflage and this
accounts for the various tonal variations in photographs of
Hurricanes at this time.
Quelle: The Hawker Hurricane von Sam Publications
Also beide Quellen sind sich einig, für den von dir gewählten Zeitraum müsste es Sky sein.
Ich hoffe das hat etwas geholfen...
Tschüss
Claudio
Zitat von: claudio am 31. Mai 2016, 21:57:56
C8 und C6 haben auch extreme Sinkstellen (=Löcher ;D)...
vielleicht müssen dort Löcher sein, ich weiss nicht, kenne die Hurricane nicht so gut ;D.
Zitat von: claudio am 31. Mai 2016, 21:57:56
Ich hoffe das hat etwas geholfen...
hat es, herzlichen Dank. Interessant wie die Tarnung geändert hat und wie schnell das ging.
Am Dienstag ging es weiter... zuerst mit den Scheinwerfer. Das Silber ist lackiert, die Lampen eingesetzt und das Glas geklebt und dann verschliffen und poliert. Wirklich sehr schön was Airfix hier bietet. Auch die Positionslampen an den Flügelspitzen habe ich montiert.
und dann endlich konnten die ganzen Cockpitteile zusammengefügt werden. Hier ein paar Fotos bevor das ganze im Rumpf verschwindet...
Passgenauigkeit ist sehr gut...
Echt geil gemacht diese Genauigkeit in diesem Massstab. Hamma wie du das so bemalen kannst.
Zitatvielleicht müssen dort Löcher sein
lach....Definitiv nicht ;D ;D ;D ;D
Das Cockpit sieht echt toll aus, gratuliere!
Merci euch beiden :).
Am Mittwoch ging es weiter mit einem weiteren schönen Schritt, dem verkleben von Rumpf und Flügel. Es ging alles ohne Probleme. Die Passgenauigkeit ist hier auf Tamiya Niveau.
Weiter habe ich begonnen die Klarsichtteile zu maskieren. Der einfachere Teil mit den eduard Masken ist fertig. Ich werde aber wie immer die Teile auch innen maskieren und lackieren, das dauert wird wohl heute geschenen und eine Weile dauern. Die Frontscheibe will ich vor den grossen Lackierarbeiten verkleben.
Ein paar kleinere Teile habe ich auch schon vorbereitet. Der Unterrumpf-Kühler wurde geklebt und innen lackiert.
Die Höhenflossen werden jeweils aus 2 teilen verklebt und verschliffen.
I was out of the forum for a couple of days so I am catching up on your build Tobias.
You did a fantastic job so far.
I envy you when you say : I have two weeks holidays to do scale models ! For me with 3 little kids and the wife, if I can spend 3 hours per week in my hobby-room, I am already happy !
I will follow the end of your build very closely because I want to get the tropical version that was just release recently by Airfix.
Hallo Tobias
In der Tat, die Passgenauigkeit an der Flügelwurzel ist perfekt! :) Da freue ich mich ja auf den Bau von meiner Hurricane - wenn denn einmal die Baustellen reduziert sind. :(
cu
ThomasP
:o Thomas baut eine Hurricane ??? :o :o :o ;D
ZitatDie Passgenauigkeit ist hier auf Tamiya Niveau.
Gut zu wissen, die Hurricane ist auf meiner "Pendenzenliste" dadurch ein gutes Stück nach vorn gerrutscht ;D ;D
Eine tolle Arbeit von dir du kommst ja schnell voran!
Wirst du die Einstiegshilfe auch anbringen? Diese war mit einer Klappe im Rumpf verbunden. Wenn die Einstiegshilfe heruntergezogen wurde ging die Klappe (=Haltegriff) auf. Bei den 1:32 und 1:24 Hurricane habe ich das nachgebaut. Die einfachere Lösung ist natürlich die Einstiegshilfe hochgeschoben darzustellen ;D
Tschüss
Claudio
Danke für eure Kommentare :).
Zitat von: claudio am 03. Juni 2016, 07:44:07
Wirst du die Einstiegshilfe auch anbringen? Diese war mit einer Klappe im Rumpf verbunden. Wenn die Einstiegshilfe heruntergezogen wurde ging die Klappe (=Haltegriff) auf. Bei den 1:32 und 1:24 Hurricane habe ich das nachgebaut. Die einfachere Lösung ist natürlich die Einstiegshilfe hochgeschoben darzustellen ;D
das muss ich mir noch genauer anschauen, vermutlich eher Stellung oben ;D. Danke für den Hinweis.
Gestern ist nicht viel passiert. Ich habe die Klarsichtteile fertig maskiert. Das dauerte auch eine ganze Weile die vielen Schnipsel zu platzieren, nachher war es auch zu Ende mit meiner Konzentration. Immerhin ist noch die Farbe gespritzt.
Am Freitag war der Start vielversprechend. Zuerst wurde das Revi fertig lackiert und an die vorgesehene Stelle geklebt. Das letzte beim Revi ist jeweils das ankleben der kleinen Klarsichtfolie, damit habe ich in der Regel zu kämpfen. Diesmal klappte das erfreulicherweise auf Anhieb. Dann war es vorbei mit meinem Bastelglück. Ich wollte die Frontscheibe kleben und merkte dann gleich beim kleben dass die Scheibe ans Revi stösst und dieses zurückdrückt. Also schnell die Frontscheibe wieder entfernt bevor der Kleber fester hält und auch das Revi musste wieder weg.
Dann bekam das Revi etwas mehr Distanz zur Fronzscheibe mit einkleben eines kleinen Stücks Plastikkarte.... schleifen... lackieren... Revi neu kleben und endlich auch die Frontscheibe.
Während den Trocknungsphasen beim Revi-Murks konnte ich noch den Propeller lackieren und die Höhenflossen kleben sowie da und dort wo nötig noch eine Klebenhat nachschleifen. Zu mehr hat es nicht gereicht, die Revi-Sache hat ganz schön Zeit gekostet >:(.
Wow muss sagen das Revi sieht cool aus dein ich hätte keine Ahnung wie ich das machen müsste.
Ach ja... ich wollte noch anmerken, das Revi ist halb Bausatzteil (der obere Teil weggeschliffen) und oben ein Ätzteil draufgeklebt... gut möglich dass es mit dem unbearbeiteten Bausatzteil keine Probleme gibt.
Zitat von: yves am 04. Juni 2016, 13:36:34
Wow muss sagen das Revi sieht cool aus dein ich hätte keine Ahnung wie ich das machen müsste.
danke... :). Der untere Teil ist aus dem Bausatz, davon das Glas oben weggeschliffen. Das Ätzteil draufgeklebt, dann alles lackiert. Mit einem Tropfen Future die Linse imitiert und die Klarsichtfolie angeklebt... nicht kompliziert, braucht jeweils nur eine ruhige Hand. Und wenn ich mir deine Figuren ansehe, würdest du das locker besser machen als ich.
Samstag und Sonntag... am Heck der Hurricane habe ich die letzten Teile geklebt. Das Gestänge für die Ruderanlenkung wurde mit gezogenem Plastik ergänzt und der Kühler unter dem Rumpf geklebt. Dann Cockpit und Fahrwerkschächte, Positionslichter und Landescheinwerfer maskiert. Als nächstes werde ich sie mit Spiritus abreiben und dann kann es losgehen mit den Lackierarbeiten. Weiter habe ich auch begonnen die Teile fürs Fahrwerkvorzubereiten.
so, Ferien fertig, Modell nicht ;D. Aber ich denke es wird trotzdem weiter zügig vorangehen, jedenfalls für meine Verhältnisse. Lackieren mache ich immer gerne und ich freue mich jetzt auf die grün-braune Tarnung.
Hi Tobias
Eine wirklich tolle Arbeit! Das mit dem Revi muss ich mir merken damit ich nicht in die gleiche Falle tappe ;D
Übrigens gäbe es von Eduard Masken für die Tarnung falls du dir das Leben etwas einfacher machen möchtest ;) ;D
Tschüss
Claudio
Zitat von: claudio am 06. Juni 2016, 11:04:27
Übrigens gäbe es von Eduard Masken für die Tarnung falls du dir das Leben etwas einfacher machen möchtest ;) ;D
ich habe sie gesehen, dachte jedoch ich mache die Masken selber. Mal sehen... wenn ich richtig informiert bin sollen die Übergänge der Farben eher hart sein? Ich werde vielleicht mit ganz dünnen Uhu-Tac-Würmchen arbeiten. Schema-A Schema-B, da findet man bestimmt eine brauchbare Vorlage im Netz.
Zitatwenn ich richtig informiert bin sollen die Übergänge der Farben eher hart sein?
Ja, die Tarnungen sollen mittels Gummischablonen aufgebracht worden sein. Wie dick diese waren weiss ich allerdings nicht.
Lass es mich wissen wenn du brauchbare Vorlagen gefunden hast, würde mich interessieren ;) ;D
Tschüss
Claudio
Zitat von: claudio am 06. Juni 2016, 14:21:13
Lass es mich wissen wenn du brauchbare Vorlagen gefunden hast, würde mich interessieren ;) ;D
hmmm.... hast du etwa auch schon gesucht und wenig brauchbares gefunden?
Bis heute ist noch nichts weiter passiert bei meiner Hurricane, aber ich habe noch eine Frage. Ich bin unsicher ob ich Teil D40 an die rechte Flügelvorderkante kleben soll. Ich habe das Teil auf Walkaround-Fotos niergends gesehen und worum handelt es sich überhaupt?
Weiss jemand Rat?
Hm, könnte die Geschützkamera sein.... Ich schaue heute oder morgen mal in meinen Unterlagen nach ob ich etwas finde.
Zitathmmm.... hast du etwa auch schon gesucht und wenig brauchbares gefunden?
Nein, ich habe mir die Masken gekauft ;D ;D ;D ;D
Tschüss
Claudio
Habe etwas gefunden:
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234996840-airfix-148-hurricane-mki-w-ground-crew/ (http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234996840-airfix-148-hurricane-mki-w-ground-crew/)
in Post #19 steht auch Gun Camera... aber selten verwendet. Ich denke ich würde sie weglassen....
;D ;D ;D Das hat dem Claudio jetzt keine Ruhe gelassen ;D ;D ;D
Hier noch ein Foto davon.
cu
ThomasP
Wenn dann bau doch die Gun Cam in die Fläche und lass die Klappe auf wie auf dem Bild. Das wär mal was.
Grüße Hartmut
Ihr seit die besten, merci :). Ich lasse die Kamera weg. Und die Einstiegshilfe bleibt übrigens eingefahren. Ich habe die Funktion bei deiner Hurricane Claudio studiert. Ich will aber nicht mehr am Rumpf schnitzen, darum lasse ich die Einstiegshilfe weg.
Zitat von: hartmut am 08. Juni 2016, 18:39:10
Wenn dann bau doch die Gun Cam in die Fläche und lass die Klappe auf wie auf dem Bild. Das wär mal was.
jup das ist eine Idee... in einem kleinen Dio mit Figuren, das hat was.
Übrigens ist bei mir die neue Airfix Hurricane Mk.I tropical eingetrudelt. Ich habe doch tatsächlich gleich mit dem Gedanken gespielt die auch gleich in Angriff zu nehmen ;D.
ZitatÜbrigens ist bei mir die neue Airfix Hurricane Mk.I tropical eingetrudelt. Ich habe doch tatsächlich gleich mit dem Gedanken gespielt die auch gleich in Angriff zu nehmen
Au ja! :)
Gestern habe ich die Hurricane grundiert mit einem dunklen grau und etwas interior green. Das Grün hat kaum einen Effekt, ich hatte einfach noch etwas über vom grundieren der Frontscheibe.
Dann habe ich die Unterseite mit Gunzes Sky H74, das mit etwas weiss aufgehellt ist, lackiert. Auf vorschattieren habe ich verzichtet.
mit Pritt "Haftpunkte" habe ich die Umrandung maskiert und dann mit Alu-Folie die Unterseite abgedeckt. Das funktioniert sehr gut. Die Idee habe ich von folgendem Link geklaut:
https://www.youtube.com/watch?v=_DLiKKCKN3M
nachher das dark earth lackiert...
Oooh
Sehr schöne Lackierung!
Gefällt mir! :D
LG thomy
Hallo Tobias
Hübsch geworden, Dein Dark Earth Anstrich - sieht schon jetzt toll gealtert aus. :) :)
Was soll der Vorteil sein von dem "Würstchen" und der Alufolie? Bei dem Modell hätte ich die Unterseite der Flügel nicht abgedeckt, die Höhenflossen, so wie Du es gemacht hast und am Rumpf hätte ich Würstchen und Tape verwendet. Also wieso sich so viel Arbeit machen mit der Alufolie?
cu
ThomasP
Danke euch zwei :).
Zitat von: thomasP am 11. Juni 2016, 18:28:15
Was soll der Vorteil sein von dem "Würstchen" und der Alufolie? Bei dem Modell hätte ich die Unterseite der Flügel nicht abgedeckt, die Höhenflossen, so wie Du es gemacht hast und am Rumpf hätte ich Würstchen und Tape verwendet. Also wieso sich so viel Arbeit machen mit der Alufolie?
An der Flügelvorderkante wollte ich auch einen harten Übergang. Ohne maskieren wird dort der Übergang eher weicher. Das Abdecken mit der Alufolie statt Tape war nachher eine Sache von 5 Minuten. Die Alufolie drauf, etwas andrücken an den Würstchen und nachher mit dem Bastelmesser sachte bei den Würstchen / in die Würstchen schneiden. das geht wirklich einfach und sehr schnell. Die Unterseite ist so komplett geschützt, da muss ich beim lackieren von der Seite gar nichts aufpassen nachher.
Schau das Video vom Link ab der 7ten Minute. Ich selber bin mit dieser Methode schneller als jeweils mit Tape.
Achja... ich denke das entfernen und wiederverwenden der Würstchen ist nachher auch einfacher.
Vier Stunden durfte die Farbe trocknen, dann wurde erneut maskiert und lackiert. Ich habe nun doch wieder mit Gunze Farben gearbeitet. Als nächstes werde ich die Kokarden lackieren. Mit den Gunze Farben ist das Risiko klein beim abkleben mit Klebeband schon lackierte Flächen zu beschädigen.
Lebendige Flächen! :o
Tolle Lackierarbeit. Ich muss Abdeckarbeiten auch mal mit Alufolie versuchen!
Zitat von: tobias am 11. Juni 2016, 19:59:27
Zitat von: thomasP am 11. Juni 2016, 18:28:15
Was soll der Vorteil sein von dem "Würstchen" und der Alufolie? Bei dem Modell hätte ich die Unterseite der Flügel nicht abgedeckt, die Höhenflossen, so wie Du es gemacht hast und am Rumpf hätte ich Würstchen und Tape verwendet. Also wieso sich so viel Arbeit machen mit der Alufolie?
An der Flügelvorderkante wollte ich auch einen harten Übergang. Ohne maskieren wird dort der Übergang eher weicher. Das Abdecken mit der Alufolie statt Tape war nachher eine Sache von 5 Minuten. Die Alufolie drauf, etwas andrücken an den Würstchen und nachher mit dem Bastelmesser sachte bei den Würstchen / in die Würstchen schneiden. das geht wirklich einfach und sehr schnell. Die Unterseite ist so komplett geschützt, da muss ich beim lackieren von der Seite gar nichts aufpassen nachher.
Schau das Video vom Link ab der 7ten Minute. Ich selber bin mit dieser Methode schneller als jeweils mit Tape.
Achja... ich denke das entfernen und wiederverwenden der Würstchen ist nachher auch einfacher.
Hallo Tobias
Vielen Dank für die Erklärung - das mit der scharfen Kante macht Sinn, v.a. bei so einem dicken Flügel wie die Hurri ihn hat.
Auch das Schneiden in der Wurst klingt gut - Du könntest mich überzeugt haben, es auch einmal zu probieren. ;D
cu
ThomasP
Zitat von: Roger am 12. Juni 2016, 09:35:11
Lebendige Flächen! :o
danke Roger, ich habe versucht die Lackierung "lebendig" zu gestalten. Auf den Fotos kommt das immer etwas schwächer rüber... allerdings habe ich auch die Tendenz eher etwas zu wenig mutig zu sein.
Zitat von: Roger am 12. Juni 2016, 09:35:11
Ich muss Abdeckarbeiten auch mal mit Alufolie versuchen!
Zitat von: thomasP am 12. Juni 2016, 11:24:38
Du könntest mich überzeugt haben, es auch einmal zu probieren. ;D
ja probierts mal aus bei Gelegenheit. Die grosse Arbeit bei den Flecken war es die Würstchen zu legen. Die Folie nachher drauf machen ging recht fix. Ich habe das auch zum ersten mal gemacht, ist aber eine echte Alternative.
es geht weiter... die Masken für die Kokarden sind mit dem Kreisschneider einfach herzustellen...
zuerst werden die Kokarden mit Tamiyas weiss XF2 lackiert. Ich nehme gerne das weiss von Tamiya, es deckt besser als das von Gunze.
Fast alle weiter benötigten Masken liegen schon bereit....
gestern noch weiss, gelb und rot lackiert, dann über Nacht getrocknet und heute Nachmittag wieder maskiert und das fehlende Blau gespritzt... ich bin mit dem Ergebniss zufrieden.
Die Farben sind Gunzes H329 für gelb, H33 Rost-braun mit etwas H7 braun für das Rot und H326 für das Blau.
Sieht herrlich ausgeblichen aus und das mit den Masken finde ich beeindruckend. Alles Gute für den Endspurt!
Grüße Hartmut
Die Kokarden sind absolut geil.
Sieht besser aus als jedes Decal
Eine Hammer-Lackierung Tobias! Gefällt mir ausserordentlich gut! Den Tipp mit der Alufolie muss ich mir merken, ich hatte bisher immer Papiertücher verwendet und diese bringst du nicht mehr von Uhu-Tak weg....
Weiter so!
Tschüss
Claudio
herzlichen Dank euch für die lieben Kommentare.
Ich habe beschlossen auch die Flugzeugkennung zu lackieren... naja, mal schauen obs gelingt. Das Problem dabei sind für mich die Rundungen. Ohne diese wäre es einfach die Masken herzustellen. Es gibt ja Modellbauer die auch solche Rundungen exakt mit einem Bastelmesser schneiden, mir gelingt sowas aber nicht. Also habe ich die Masken aus Schnipsel zusammengebastelt. Messen, schneiden, stanzen, platzieren... total etwas mehr als 2 Stunden Bastelspass ;D. Die andere Seite hoffe ich dann in 90 Minuten zu machen ::).
Das wird fantastisch aussehen! Hoffentlich kommt beim demaskieren der "Putz" nicht mit runter. Gutes Gelingen!
Grüße Hartmut
Hallo Tobias
Da machst Du Dir aber auch einen grossen Aufwand. :o
Aber ich denke, dass die gespritzten Buchstaben schon besser aussehen als Decals. ;) V.a. kannst Du da ja auch ein bisschen Schattierung einbringen.
cu
ThomasP
Zitat von: hartmut am 15. Juni 2016, 21:15:31
Das wird fantastisch aussehen! Hoffentlich kommt beim demaskieren der "Putz" nicht mit runter. Gutes Gelingen!
danke Hartmut und nein, ist nichts dergleichen passiert ;).
Zitat von: thomasP am 15. Juni 2016, 22:20:28
Da machst Du Dir aber auch einen grossen Aufwand. :o
Aber ich denke, dass die gespritzten Buchstaben schon besser aussehen als Decals. ;) V.a. kannst Du da ja auch ein bisschen Schattierung einbringen.
der Aufwand war ca 4 Stunden für die 6 Buchstaben. Man darf sich schon fragen ob es sich lohnt. Ich denke qualitativ gute Decals sauber verarbeitet sehen ebenso gut aus. Da muss man schon sehr genau hinsehen um Trägerfilm zu entdecken. Und bei meinen Masken ist der Rand immer etwas ausgefranst. Montex Masken sind qualitativ hochwertiger. Aber mir macht das einfach Spass, so gesehen passt das alles schon ;).
Etwas Schattierung habe ich gemacht. Aber wie meistens eher zu wenig. Auch die Kokarden haben etwas Schattierung. Ich vermute folgende Lackschichten werden aber das meiste wieder schlucken ::).
Zitat von: tobias am 16. Juni 2016, 04:19:28
...
Aber mir macht das einfach Spass, so gesehen passt das alles schon ;).
...
Und genau darauf kommt es an! ;)
Bzgl. Ausfransen hat mir ja Florian beim Schachbrettmuster der Thunderbolt einen guten Tipp gegeben - hast Du den schon einmal ausprobiert?
cu
ThomasP(-47)
Zitat von: thomasP am 16. Juni 2016, 06:26:02
Bzgl. Ausfransen hat mir ja Florian beim Schachbrettmuster der Thunderbolt einen guten Tipp gegeben - hast Du den schon einmal ausprobiert?
nein, werde ich beim nächstenmal machen wenn ich dran denke, der Tip ist gut, merci.
Ich habe heute an den Ruder und Klappen ein wenig nachschattiert mit stark verdünntem Schwarz... auf den Fotos eher etwas schwach zu sehen...
...und die obere Seite bekam auch schon eine Lage Future... ich hoffe ich kann am Wochenende das Washing machen.
ich spiele mit dem Gedanken die Hurricane auf eine Base zu stellen. Den Frantisek in Resin habe ich ja auch noch dazu. Was haltet ihr davon als Base ein solches Rindenbrettchen zu benützen? Spricht irgendetwas dagegen? Muss ich auf etwas achten? Behandeln?
http://www.schneidebretter.ch/Rindenteller_2052.html
Welcher Durchmesser soll es sein?
ev Hätte ich da noch etwas, resp. Habe noch Unikate aus Jonas Handwerkstatt.
Sieht toll aus und ich finde die Hurricane hat definitiv eine Base verdient ;D
Bei deiner Frage nach der Behandlung des Brettchen kann ich leider keine kompetente Antwort geben...
Zitat von: thomasW am 16. Juni 2016, 19:01:21
Welcher Durchmesser soll es sein?
ev Hätte ich da noch etwas, resp. Habe noch Unikate aus Jonas Handwerkstatt.
ich sage jetzt mal so 22 bis 26 cm Durchmesser.... leicht oval wäre auch eine Möglichkeit. Was hast du denn genau? Hast du ein Foto?
Sorry, habe max. 18-19cm messende Bases.
Baue halt meistens im kleineren Masstab...
LG Thomy
Hi Tobias
Superklasse! :o
Einfach sauber gebaut und lackiert!
Freu mich auf mehr!
Gruass Carlo
2 Monate ist es her seit meinem letzten Update hier... wahnsinn wie die Zeit vergeht :o.
Nun geht es aber weiter mit der Hurricane. Viel ist nicht passiert inzwischen. Die Decals sind sind nun drauf. Viele waren es nicht. 2 mal "R4175" seitlich und vorne an den Flügel die Abdeckung der Ausschussöffnung. Dazu ein paar Stencils.
Zum ersten mal habe ich Techmod-Decals verarbeitet. Die Decals sind schön dünn, aber etwas zerbrechlich. Am besten ging es mir die Decals nur kurz anfeuchten und sobald sie auf dem Trägerfilm rutschen möglichst exakt und schnell auf dem Flugzeug positionieren. Andere Decals kann man dann noch minutenlang rumschieben und positionieren, nochmal etwas Wasser drunter laufen lassen und korrigieren... sowas geht nur schlecht mit den Techmod-Decals.
Weiter habe ich am Fahrwerk noch die Bremsleitungen ergänzt und alles mit Aluminium lackiert.
Und heute ging es auch los mit der Figur von CMK. Da muss noch etwas Spachtel in die Spalten bei den Armen und am Hals, nachher gehts dann schon los mit der Bemalung.
die Hurricane ist fertig :) :) :).
Was ist noch passiert nach den Decals... halt das übliche bei mir... Washing mit Ölfarben, Kratzer mit Farbstiften (Aquarell Buntstifte) und etwas Pigmente.
Die Fahrwerkmontage ging leicht von der Hand. Da kann man eigentlich nichts falsch machen, der Bausatz ist echt super. Gerne wieder... aber zuerst noch anderes ;).
In Arbeit ist noch der Frantisek, auch schon fortgeschritten... Bilder gibts bald.
und ein paar Aufnahmen etwas näher...
Hi Tobias
Ganz tolle Arbeit, dein Stupsnasen Jäger.
Mir gefällt vor allem das dezente ausbleichen knd Abnützung der Farben. Toller Paintjob 8)
Sehr schön gelungener Jagddampfer. Ist der für MBT vorgesehen?
Hi Tobias
Super geworden die Hurricane! Die Alterung und der Paint-Job gefällt mir ausgesprochen gut!
Wie hast du die Abplatzer an der Flügelwurzel gemacht? Auch mit Farbstiften?
Tschüss
Claudio
Schones Modell, die Bemalung gefällt mir sehr gut, hoffe das Modell einmal live zu sehen.
herzlichen Dank euch allen :).
Zitat von: urs am 25. September 2016, 10:07:45
Ist der für MBT vorgesehen?
eher nein.
Zitat von: claudio am 25. September 2016, 14:33:20
Wie hast du die Abplatzer an der Flügelwurzel gemacht? Auch mit Farbstiften?
die silbernen Abplatzer sind mit Pinsel und Vallejo's Metal Color gemacht, alles andere mit Farbstiften. In der kleinen schwarzen Trittfläche hat es silberne und auch graue Abplatzer, die gauen sind dann mit Farbstift gemacht. Eine wirklich einfache und tolle Art kleine Lackschäden darzustellen.
Hallo Tobias
Deine Hurricane sieht spitzenmässig aus - toll gebaut, bemalt und gealtert. :) :)
Die Techmod Decals habe ich auch schon benutzt und war begeistert, v.a. da der Decalfilm der Stencils nicht mehr zu sehen war - scheint bei Dir leider nicht ganz geklappt zu haben.
cu
ThomasP
Zitat von: thomasP am 26. September 2016, 06:40:08
Die Techmod Decals habe ich auch schon benutzt und war begeistert, v.a. da der Decalfilm der Stencils nicht mehr zu sehen war - scheint bei Dir leider nicht ganz geklappt zu haben.
danke Thomas. Waren deine Techmod-Decals nicht brüchig?
Könnte auch sein dass ich etwas zu wenig dick Future lackiere als Untergrund... oder falscher Weichmacher... ???
Meist kommt es auch auf den Lichteinfall an, da sieht man noch etwas vom Film oder eben nicht.
Hallo Tobias
Brüchig? - überhaupt nicht.
Nicht allzulange einweichen ist wichtig. Ich habe sie kurz eingetaucht und dann auf ein Zeitungspapier gelegt. Sobald die Decals auf dem Träger verschiebbar waren, transfer aufs Modell. Genügend Future hatte ich sicher; ansonsten habe ich mit genügend Microscale Sol und Set gearbeitet. Danach wieder eine Schicht Future darüber.
Ein Punkt könnte noch die Oberflächenrauheit des Modells sein. ???
cu
ThomasP
ich habe es genauso gemacht, kurz eintauchen, dann auf ein Stück Küchenpapier gelegt bis es sich auf dem Trägerpapier verschieben liess und dann ab aufs Modell. So mache ich das immer. Der Unterschied zu anderen Decals war, dass ich die Techmod Decals nicht mehr lange auf dem Modell selber rumschieben konnte, die mussten relativ zügig in der richtigen Position sein. Andere Decals kann man noch minutenlang auf einem dünnen Wasserfilm schieben wenn es sein muss.
Die Oberflächenrauheit sollte ja mit dem Future verschwinden. Darum denke ich dass es bei mir hier vielleicht etwas mehr Future sein dürfte. Ich habe nach der Schicht Future eher eine seidenmatte Fläche, nicht hochglänzend.
Ich habe noch weitere Bögen von Techmod, bin gespannt ob die anders sind zum verarbeiten.
so... ein Update... der Frantisek ist fertig. Dies ist meine 2te Figur.
Ich bin ganz zufrieden. Die Lichter und Schatten dürften wohl etwas Intensiver sein, der abschliessende Lack hat noch etwas Kontrast geschluckt. Bei der nächsten Figur werde ich versuchen etwas mutiger zu sein und die Konturen stärker herausarbeiten.
Bei den Augen solltest du noch etwas nacharbeiten.
- Versuche doch, die Iris (das farbige) etwas grösser zu machen. --> So sieht man weniger weiss und der "Glubschaugeneffekt" wird verhindert.
- Setze doch die dunkelrot in die Augenwinkel. --> So wirkt das Auge lebendiger.
- Setze mit weiss jeweils mindestens einen Lichtpunkt pro Auge. Dieser sollte die Iris und Pupille (das schwarze) berühren. --> So wirkt das Auge lebendiger.
Hi Tobias
das weiss in den Augen knallt wirklich zu viel, versuch mal ein sehr helles grau oder helles lachs.
Super top Arbeit ! :)
herzlichen Dank für eure Kommentare und Verbesserungsvorschläge. Ich werde versuchen diese umzusetzen. Das Weiss der Augen habe ich mit Vallejos Light Flesch 70928 gemalt, zartes Lachs triffts glaubs nicht schlecht. Es könnte auch wegen meiner Beleuchtung hier auf den Fotos etwas zu intensiv Leuchten.