So hier kommt in vielen Schritten mein Baubericht... zuerst mal ein kleines Bild wie es mal aussehen soll...
Das ist zwar von der falschen Front aber, ich suche noch nach Normandie Bildern....
Feuerbereit in nicht abgeprotzten Zustand...
Bauanleitung Schritt 1-2: Die Rohrwiege
Die Detaillierung ist der Wahnsinn, allerdings ist auch hier nicht alles Sonnenschein und ich darf meine heissgeliebte Spachtelmasse mal wieder einsetzen :D
Hallo Günther,
was heisst abgeprotzt? Ist das quasi abgeladen und aufgestellt?
gruss tobias
Interessante Frage...
Die Bezeichnung stammt von den alten Kanonen her, diese, auf Lafette, wurden an die "Protze" gehängt, ein einachsiger Wagen, damit sie besser mobil waren. Durch die Einführung der Protze wird aus dem instabilen einachsigen Geschütz eine stabile Transporteinheit, die die Zugpferde nicht mehr mit ihrem Gewicht belastet und nur noch Zugkraft verlangt.
Im Fall der Flak bedeutet abprotzen, das Aufklappen der Schwenkholme beidseits, befestigen mit Erdnagel, danach werden die Traghacken ausgeklingt und das Geschütz auf das Lafettenkreuz abgesenkt, nach dem Senken werden die Fahrgestelle des Sd.Anh. ausgefahren und einzeln oder gekuppelt aufgestellt. Das Geschütz wird dann horizontiert und ist gefechtsbereit. Die Flak wurde von 9 Kanonieren bedient + Zugführer+ 1-2Munitionshelfern
Meine Version bleibt auf den Fahrgestellen und hat nur die Schwenkholme ausgeklappt, das wird gemacht wenn a) der Einsatz der Flak so dringend ist das keine Zeit zum Abprotzen bleibt b) Die Flak verfahrbar bleiben muss, wegen nötigen Stellungswechseln...
Die Rohrwiege ist nu fertig, es folgt die Oberlafette, Bilder gibts wenn es etwas heller geworden ist :)
32 Teile später Bauanleitung Schritt 4 ist die Rohrwiege fertig
Die Oberlafette wächst, es ist genial was Dragon für einen Aufwand getrieben hat, und auch wieviel Wahlmöglichkeiten man so hat...
Bisher konnte ich alles nach Bauanleitung bauen.
Zur Recherche bei der FLAK hab ich viel gegoogelt, dann im Buchladen gesucht und mir dann noch zwei Bücherchen bestellt... Für Photos werd ich am Sonntag nochmals nach Full pilgern und deren FLAK von allen Seiten genauestens ablichten :) Man kann ja nie genug Fotos haben :)
Sonst bau ich ja eher modernes und such die infos nur über Internet oder bei meinen 6-7 GB an Bildern :) bzw frag geziehlt Leute wegen Bildertauschen in den ein zwei anderen Foren in dennen ich noch dabei bin. Na und dann gibts da noch eine Tauschgemeinschaft :) coole Einrichtung nur so langsam hab ich ein Sortierproblem...
Doch nun noch ein Bild, ist nur zusammengesteckt und noch lange nicht fertig, aber man sieht schon langsam was es wird...
Sieht wirklich genial aus, das Dragon-Teil! Hast Du den 3 in 1 Bausatz gekauft? Welchen Schild wirst Du verwenden?
Zitatbei meinen 6-7 GB an Bildern
Wow, ich glaube, ich muss Dir mal ein paar leere DVD's senden ;). Nein, im Ernst... ich habe eine eher kleine Fotosammlung und wäre an Fotos (vor allem WW II) sehr interessiert....
Tschüss
Claudio
HILFE
Ich komm mit den Ketten nicht klar, es gibt ja zwei verschiedene mit unterschiedlicher Gliedergrösse, aber welche kommt nu wohin????
Ich hab den Bausatz 6260 88mmFlak 36 w/Flak Artillery Crew
Na meine Bilder stammen vor allem aus der Schweiz von Tdas und Flugshows und Oldtimertreffen und Museen... Sag doch mal was dich am ehesten interessiert und ich guck mal was ich so hab...
Die GB liegen daran das meine neue Kamera 10,2 MegaPixel Bilder macht, da purzelt der Speicherplatz nur so dahin (Hab dieses Jahr seit März mehr GB als die letzten beiden Jahre zusammen)
Hier mal ein kleiner Vergleich vorher nachher... es fehlen zwar noch ein paar Handräder und der Sitz des Zünderstellers, aber sonst ist die Oberlafette soweit komplett und wartet auf den Zusammenbau...
Wenn interesse besteht kann ich die einzelnen Teile auch etwas genauer benennen und bescheiben :) So wie Luftvorholer, Kraftspeicher, Zünderstellmaschine, Seitenrichtmaschine, Federauzsgleicher, Folgezeigerantrieb....
ZitatWenn interesse besteht kann ich die einzelnen Teile auch etwas genauer benennen und bescheiben So wie Luftvorholer, Kraftspeicher, Zünderstellmaschine, Seitenrichtmaschine, Federauzsgleicher, Folgezeigerantrieb....
Oh ja, das wäre auf jeden Fall inbteressant -- vielleicht auch noch mit einer kurzen Erklärung welche Funktion die einzelenen Bauteile hatten....
Bin schon gespannt wie´s weitergeht, bis jetzt sieht das seeeehr gut aus ;) :) :)
thomas
ZitatSag doch mal was dich am ehesten interessiert und ich guck mal was ich so hab...
Alles, was mit WW II zu tun hat. Schwergewichtig Panzer und Kettenfahrzeuge.
Tschüss und vielen Dank!
Claudio
So ich hab mein "Kettenproblem" gelöst.... war zwar deswegen in Full, aber Full ist ja immer eine Reise wert, für alle die auch mal eine Dragon Flak bauen wollen, kleine Kette oben, grosse Ketten am SdAnh.
günther
Mit Bauschritt 9 ist nun das Rohr+ Oberlafette abgeschlossen, was nun noch fehlt ist das Schutzschild... (Fussstütze Richtsitz und die beiden Ketten zum sichern der Seitenholme natürlich auch :) )
Daher mal eine kleine Modellbeschreibung:
Bild 1
linke Ansicht; Zu sehen ist der Arbeitsplatz des Zündstellers. Die FLAK Geschosse wurden am Boden programiert auf welcher Höhe/ Entfernung sie detonieren sollen, später wurde noch ein Anschlagzünder in den Zeitzünder integriert, was die trefferquote verdreifachte...
Luftvorholer, ist ein HydroPneumatischer Zylinder... Beim Schuss läuft das Rohr zurück, presst dabei die Luft im Zylinder zusammen, diese expandiert dann wieder und bringt das Rohr wieder in Normalposition. Rohrrücklauf ist zwischen 700 und 1080mm, Rohrlänge 4930mm
Federausgleicher: Ausgleichskolben bei der Erhöhung der Rohrwiege, bei Dragon können sie starr in gesenkter und erhobener Rohrstellung dargestellt werden, oder flexibel mit den Metallrohrteilen...
Rohrwiege: Gleitschiene für das Rohr
Rohr: Kaliber 8,8cm mit 32 Zügen (Rillung)
Bild2 rechte Ansicht: Arbeitsplatz des Richtschützen
Bild3 abgesenktes Rohr, gut zu sehen ist im gegensatz zu Bild 2 die wenger ausgezogenen Federausgleicher
Der Arbeitsplatz des Richtschützen
Bild1
Hinten die Zieleinrichtung, sollte per Kommando Gerät die Entfernung angegeben werden stellt der Kanonier den Schieber (das Teil mit dem Loch) auf die Angegebene Position und der Richter stellt die FLAK mit Hilfe der Höhenrichtermaschine per Handrad ein. Oder er peilt selber durch das Zielfernrohr (rechts) das Ziel an...
Die beiden Trommeln sind Anzeigen rechts für die Seitenausrichtung und links für die Erhöhung, so ganz klar ist mir die Funktionsweise nochz nicht aber ich werd mal weiter studieren...
Bild 2 und Bild3 zeigen nochmals die ZünderStellmaschine mit eingestzten Geschoss
Sehr interessant Günther, danke für die Erklärungen...
Jetzt hab ich baer noch eine Frage: Diese 8.8 wurde doch auch gegen Flugzeuge, also in ihrer eigentlichen Funktion als Flak, eingesetzt. Oder waren dass dann andere Kanonen ?
(Also spezialisierte Versionen jeweils gegen Panzer und gegen Flugzeuge)
Wie wurde eigentlich der Vorhaltewinkel gegen Flugzeuge errechnet, gab es da mechanische Rechner, spezielle "Vorhaltevisire" oder wurde das nur nach Gefühl gemacht ?
thomas
Die FLAK 36 war primär zur Flugabwehr, wurde aber seit der Spanienkrise auch gegen Bodenziele (Bunker, Schiffe, Panzer) eingesetzt, seis nun im direkten Beschuss, oder als Artilleriewaffe... Als mehr oder weniger Unterschied ist das Schild, das nicht unbedingt bei den Flugabwehrgeschützen angebaut ist und die Ladeeinrichtung, die v.a. bei grossen Erhöhungen gebraucht wird (bei mir fehlt sie) sonst gibt es noch andere Munition für den Erdkampf, Panzergranaten oder Brandschrapnell Granaten
Das mit dem Vorhaltewinkel... glaub das ging nach Tafeln... und geschätzer Entfernung... aber genau weis ichs nicht
Hab nun festgestellt das der linke Kolben des Federausgleichers klemmt und ihn recht mühsam ausgebaut und wieder funktionsfähig gemacht... dank Sekundenkleber keine einfache Sache :( ... na aber nu tuts und die paar Schrammen werden noch nachbehandelt... zwischenzeitlich hatte ich einen richtigen Kolbenfresser :D
Nun kann ich mit Erhöhung null arbeiten was sich recht schön macht auf der Unterlafette, die auch so langsam gestallt annimmt...
Stand der Dinge für heute (Das Rohr hab ich ausgebaut da es sonst kippen würde :)
Hi Günther
Danke für die Erklärungen! Sehr interessantes Teil. Die Detailierung ist ja die Wucht!
Tschüss
Claudio
Hoi Günther,
Zitat von: günther am 23. August 2007, 06:24:13Meine Version bleibt auf den Fahrgestellen und hat nur die Schwenkholme ausgeklappt
also das wäre dann so wie auf dem ersten Bild gell.
Die Bemalung mit den Tarnflecken würde ich toll finden, nimmt mich jetzt schon wunder wie du das machst ;).
Sieht sehr gut aus bis jetzt und mir scheint du kommst gut voran. Interessanter Bericht.
gruss tobias
Tja das mit der Farbe ist ja noch mein Schwachpunkt...daher wunderts mich auch wie ich das wohl machen werde... na aber es wird schon schief gehn
Ich bin weiter dabei das Lafettenkreuz und die Unterlafette zsammen zu baun, wird wohl morgen wieder Bilder geben...
doch jetzt zu den Rädern. Anfangs hab ich sie vermisst, und dann tauchten da solche Scheiben auf lt. bauanleitung waren das die Räder, okay, also war der Karton doch komplett... aber skeptisch war ich ja doch.
Daher mal hier das Resultat aus 5 Radscheiben und der Felge
Ein neuer Tag und bisher fast nur Regen... guuutttteeeessss Wetter zum basteln
von daher bin ich nun doch schon bei Schritt 18 der Bauanleitung, insgesamt sind es 34, das heisst die hälfte ist glücklisch geschafft
Fertig ist nun das Lafettenkreuz und die Unterlafette, sieht schon ziemlich eindrücklich aus, und nach dem Flicken des linken Kolbens des Federausgleichers ist die Beweglichkeit wieder voll da... (das der Eine Kolben nun 0,2mm kürzer ist fällt wohl auch nur mir auf)
Es ist ja etwas ruhig geworden bei mir, aber das hatte zwei Gründe. zum einten war ich in Berlin für 5 Tage und dann hat mir nach der schönen FLAK der Sonderanhänger nicht mehr so gefallen, ist auch etwas schlechter umgesetzt und daher gibt es hier wieder ein paar nette Ätzteilverschönerungen... Am meisten dabei hat mich ja die Fusshalterung gestört, die im Original einfach n gebogenes Blech ist bei Dragon aber als massiver Klotz daher kommt...
Damit die auch Platz haben sind erstmal alle Hubbels soweit abgefräst...
Achja die Achsen hab ich schonmal lenkbar gemacht und die Räder rollen... immerhin ist das ja in dem Massstab ne Kleinigkeit
Im Bild ein quasi vorher nachher, die beiden Teile des Sd.Anh. 202 sind ja ziemlich baugleich
So nach Tagen der Abstinenz hab ich es heute mal wieder geschaft etwas Zeit zu finden um weiterzubauen... Da sag noch jemand Studenten haben vieeellll Zeit :)
Der eine Teil das SdAnh nähert sich langsam der Vollendung, beim anderen hab ich auch mal alles abgefeilt, was durch Ätzteile ersetzt werden wird
gleichzeitig versuch ich mich an der vollständigen Lenkbarkeit, wobei ich da noch ein paar Problemchen lösen muss... die Räder sind schon okay, nur die Aufhängung an dem kleinen Teil mittig (Bild3) bereitet mir noch etwas Kopfzerbrechen und auch wie ich dann Deichsel und Anhänger verbindete damit es nicht so deutlich sichtbar ist... hab dazu schon mal die grossen Löcher aufgebohrt, und werd wohl aus Messing ne Steckhülse basteln, wobei ich wohl noch etwa mehr aufbohren muss....... immerhin passt da nun auch die Kette durch :) ganz vorbildgerecht :)
Sorry wegen der schlechten Bilder aber es ist schon wieder dunkel :D
Super! Das Ding ist ja auch extrem schön detailiert!
Tschüss
Claudio
Aber nicht detailliert genug, sonst hät ich keine teuren Eduard Ätzteile gekauft :)
Nuja, ev bin ich einfach von der Flak zu verwöhnt worden, hab dnn gleich mal einen alten Tamiya Bausatz aufgemacht und schon war die Welt wieder einigermassen in Ordnung... Lenkungsprobleme hab ich gestern sogut wie gelöst, werd es hier bei Gelegenheit mal vorstellen...
günther
Die ewige Langsamkeit hat mich eingeholt, oder besser gesagt ein recht akuter Zeitmangel dank neuer Herausforderungen... Seit 5 Wochen studiere ich in Basel und bin gerade mal an einem Tag zu etwas Modellbau gekommen und dank der Semesterverkürzung, wird das wohl bis Weihnachten so weiter gehen. Da ich nebenher auch noch etwas Geld verdienen sollte ist der Modellbau so ziemlich zum stillstand gekommen... leider...
Ob ich den Groupbild abbreche sag ich spätestens im Dezember, wenn ich die nächsten beiden Schriftlichen Arbeiten hinter mir habe und mich auf die Prüfungsvorbereitungen stürzen darf....
denke bis dahin werd ich kaum ein update hier schaffen :(
günther
Salü Rene
Ist eine optische Täuschung :) Räder sind in den Radkästen
Gibt es beim Grundieren eigentlich Regeln, schwarze Grundierung dunkler Lack, helle Grundierung heller Lack? Oder spielt das nicht so die Rolle... werde wohl morgen die FLAK grundieren...
Hab es wieder mal geschaft mir ne Stunde zum airbrushüben abzuzwacken... und werd morgen weiter machen:)
hallo Günther,
schön dass es bei dir weiter geht. Also eigentlich habe ich bis jetzt immer geglaubt dass Studenten massenhaft Zeit haben für ihre Hobbys, aber das ist wohl nur ein Klischee ;).
Wegen der Grundierung weis ich nur dass z.B. rot und gelb eine weisse Grundierung verlangen wegen der schlechten Deckkraft dieser Farben. Sonst sollte die Grundierung einfach einen guten Haftgrund für die folgenden Farben bieten, ich denke also matt ist besser als glänzend. Aber die Profis hier können sicher mehr sagen dazu, gute Frage, bin auch auf weitere Kommentare gespannt.
gruss tobias
Hallo Günther
Also um ehrlich zu sein grundiere ich meine Modelle eher selten. Was ich regelmässig mache, ist das Modell vor der Bemalung mit Alkohol abzureiben. Bei gewissen Farben (z.B. Aclad) grundiere ich mit schwarz oder was ich gerade habe (z.B. Tamiya Buff usw.).
Tschüss
Claudio
Hab mal die beiden Grundierungen versucht und eigentlich spielts keine Rolle, die Deckfarbe verändert sich nicht und mehr brauchts auch nicht an Farbe, nur ev sind dann die Vertiefungen beim schwarz eher etwas dunkler... na ich überlegs mir, werd erst Dienstag wieder zum Lackieren kommen.
Ich grundiere wegen den Unterschiedlichen Baumateriallien (Plastk, Messing, Alu, Neusilber), da ich schon festgestellt hab, das die verschieden den Lack annehmen. Durch das Grundieren hab ich eine einheitliche Oberfläche, nuja und bei den Grobmotorikerteilen (1:35) mach ich mir wenig Sorgen das Details durch den Lack verschwinden...
Auf der Messe in Friedrichshafen hab ich diese schönen Teile gefunden... demnächst geht es also weiter mit dem zusammenbauen :)
Hallo Günther
das sieht nach Adernhülsen oder Nieten aus was hast du denn vor damit?
Gruss Marcel
Hier mal die Lösung des kleinen Rätsels für was die Hülsen gut sind... sind für die Lenkung der Deichsel vonnöten... am letzten Bild sieht man auch wieder kleine Fortschritte... na mal sehn, falls ich am Wochenende Zeit haben sollte, werd ich die Anhängerleins fertig machen... viel fehlt ja nicht mehr ;) aber wahrscheinlich muss ich doch wieder arbeiten ???
Kleiner Ausblick in die Zukunft ab Dienstag wird es dann bunt :)
Es fehlen natürlich noch viele kleine Dinge... und noch einiges an Gerödel.
Sieht sehr gut aus Günther !!!
Eine Frage zur Farbe, wird das Modell mit Enamels oder Acryl bemalt/lackiert ?
Ich frage deshalb weil du ja wohl einige Details mit dem Pinsel bemalen mußt - und falls du mit Acryls arbeitest würde mich die Marke interessieren...
thomas
Werde mit Enamel sprühen und pinseln, hab da mehr Auswahl und auch ein ganz wenig Erfahrung :) vor allem mit dem Pinseln...
Achja, nicht das hier jemand denkt, das wäre schon alles zusammengeklebt, nene, war nur eine Stellprobe, sind immer noch 9 grössere Teile +
ca. 80 Teile später (seit Freitag), kann ich nun sagen, bis auf die Kette+Abdeckung zum Absenken der Kreuzlafette und das Werkzeug sind die Sd.Anh. soweit fertig...
mal sehn wie das mit Farbe dann aussieht :)
Hi Günther
Wow, das wird ein Schmuckstück! Bin mal gespannt, wie das Ding farbig aussieht!
Tschüss
Claudio
Zitat von: claudio am 12. November 2007, 08:27:07
Bin mal gespannt, wie das Ding farbig aussieht!
Au ja, kann man da Farbwünsche äussern... ;D...?
Na wo bleibt denn da die Realitätsebene wenn sich da jemand pink wünscht? Und wenn eine reliable Farbe nicht den validen Ton für die Epoche ab 43 trifft, was dann? Auf welche Objektivitätsebene muss ich dann wechseln damit die Kennwerte wieder die Norm ergeben und mittels Chi berechnet werden können? Am Ziel vorbeigeschossen? FLAK Versenkung im Keller?
Werde also erstmal mit dunkelgelb anfangen (Standard für alle Grossgeräte) und dann ein olives Gitter zaubern (oder auch nicht :( )
By the way
Welches oliv müsste ich denn nehmen? Hab jetzt mal das Modellmaster 1591, grau wär zwar noch hübscher, wurde aber wohl nicht verwendet, suche allerdings im moment noch etwas meine lange Literatur durch...
Hilfe!
Wollte mal auf die Schnelle meine Räder bemalen und nun sieht das so aus? Woran liegt das? Sind ja beides enemail Farben??
günther
Ähm, schwierig zu sagen... Ist die Farbe "gerissen"? Oder war eventuell der Untergrund noch nicht ganz trocken?
Tschüss
Claudio
Die Farbe ist gerissen... untergrund sollte eigentlich trocken sein, hab Sonntag das letzte mal gebrusht...
Da muss ich passen.... Ist mir wirklich noch nie passiert.... Allerdings habe ich mit Email - Farben wenig Erfahrung...
Tschüss
Claudio
Ich hatte das Problem auch mal, früher als ich noch mit Email-Farben bemalt habe :D
Das Problem war damals bei mir, das die Farbe einfach zu alt war und ich sie nicht sehr gut durchmischt hatte. Irgendwie ist dan die Farbe nicht
so geschmeidig. Ich habe dann die Farbe mit ein paar Kuglen versehen und eine viertel Stunde lang geschüttelt, dann hatt ich das Problem nicht mehr.
marco
Hab das mit dem Schwarz nicht lösen können und einfach nen neuen Topf genommen...
Mittlerweile ist mal alles in dunkelgelb (mehr oder weniger) Ich bin echt kein Held mit der airbrush, liegt aber auch daran das es erst mein zweites Modell ist.... Nun kommen noch ein paar Kabel das Lenkgestänge und die ganzen Kleinteile die mittlerweile wieder abgefallen sind, na und dann werd ich wohl alles mit dem grünen Netzanstrich versauen...
Also gut einprägen vielleicht sind das die letzten Bilder :)
So, um mal wieder etwas mehr zu zeigen...hier die Lenkung Teil 1, war etwas kniffeliger als gedacht und hat mich ne Stunde lang beschäftigt, nur um die beiden Stangen zu montieren.... das gleiche kommt nun noch beim zweiten Anhänger
hallo Günther,
das ganze funktioniert ja wirklich wie in echt. Toll gemacht!!!
gruss tobias
Hier also mal der Versuch einer Bebilderung... achja und Dragon hat auch nur deshalb keine gute Beschreibung, weil die ja nicht davon ausgehen das jemand die Lenkachse aufbohrt... also haben sie nur den hinteren Teil der kette nachgebildet und erklärt...
Achja Kette, natürlich ist die nun zu kurz, habe mal etwas gewühlt und noch eine schicke gefunden, zwar etwas klein, aber noch Massstabsgerecht finde ich
Bild 1 zeigt es von oben und Bild 2 ist ein Versuch das ganze mal von unten her zu fotografieren, das echte Ende wird dnn in den Hacken eingehackt (Pfeil), werd da aber noch als Anschlussglied ein etwas grösseres Kettenstück hinbasteln, wenn ich dann weis wie lang die Kette sein muss
und so sieht es im Original aus
Welche Funktion hatte denn diese Kette ?
Also wenn die beiden Seitenbolzen gelöst wurden, ist mit Hilfe der Kette das Lafettenkreuz abgesenkt worden, bzw wieder hochgezogen worden...
Hab die Bolzen mal eingekringelt...
Hier der erste Versuch einer Tarnung... glänzt noch etwas, und ist noch nicht ganz vollständig, aber man kann es schon erahnen, hoffe es gefällt
Beim Rohr vorne bin ich mir nicht sicher ob ich es so lassen soll, oder auch mit dem netten Gitter überziehen....
Ansonsten noch allen einen schönen Advent
günther
Hi Günther
Wow, die Lenkung ist toll geworden. Zur Tarnung kann man noch nicht viel sagen, das Foto ist ein bisschen dunkel.... So auf den ersten Blick gefällt sie. Das Rohr würde ich auch tarnen.
Tschüss
Claudio
Hallo Günther
Sieht wircklich nicht schlecht aus. Das Rohr würde ich wie Claudio bereits geschrieben hat auch tarnen. Auf dem Bild in deinem Buch sieht das auch so aus.
Gruss Marco
Hoi Günther,
das war sicher nicht einfach diese komplexe Form zu bemalen. Hast du die Streifen mit dem Pinsel gemacht?
So weit man das auf dem Foto sehen und mit dem Bild im Buch vergleichen kann, siehts stimmig aus. Das wird gut.
gruss tobias
Super geworden
hast du die Streifen mit Pinsel bemalt?
Gruss Marcel
Ja, ich hab da mal etwas freihand gepinselt... hat schon etwas Überwindung gekostet Anfangs, aber bei der komplexen Struktur hab ich keinen Plan wie man es sonst machen könnte... fotografieren nachts hab ich immer noch nicht gelernt, aber ich werd morgen mal eine bessere Beleuchtung für meinen Schreibtisch kaufen, bisher ist es da recht finster....
Das das Rohr getarnt ist kommt nicht so klar aus dem Foto raus, beim Thread zum Original ist das Bild ja schonmal... werds mir aber überlegen
so mal sehn morgen gehts wohl wieder etwas weiter :)
Es geht mal wieder etwas weiter
Mein erstes Semester ist vorbei und ich hab schon 2 von 3 Prüfungen und 3 von 5 Arbeiten fertig, also bleibt wieder mehr Luft zum Modellbau :)
Und gleich mal ne Frage, das Schutzschild war das innen auch getarnt?
Der Stand der Dinge für heute, morgen kommt dann das Lafettenkreuz dran und die ersten Decals
Deine 8.8 gefällt mir immer besser, bemalst du den Lauf nicht mehr?
Das macht mich richtig an meine 8.8 Pak 43/41 zu bauen.
Gruss Marcel
Der Lauf kommt noch, nur im Moment brauch ich noch was zum festhalten :)
Wenn du Bilder zu der 43 brauchst, hab da mittlerweile ein paar
Soderli auch die Sd.Anh. 202 bekommen langsam das endgültige Farbkleid :)
hallo Günther,
sieht toll aus, das wird richtig gut mit dem Tarnmuster. Mit was für Farben arbeitest du?
gruss tobias
Also das Gelb und Grün ist Modellmaster, das Weiss und Schwarz Aqua color Revell, das silber Humbrol und Modellmaster, Rot wird Edding Hydro und so weiter, muss ja noch Klarlackieren und verschmutzen, irgendwie... wird mein erstes mal werden :) achja der Dreck (Radkästen) ist natürlich echter Dreck :)
mfg
günther
Es geht weiter mit den Sd.Anh. mittlerweile sind diese fast fertig, nur noch die Kabeltrommeln und sonstiges Gerödel fehlen... und ein paar Farbkleckse, wie man sieht... d.h. das werden hier die letzten Bilder davon sein
Viel Spass damit
Das Lafettenkreuz ist nun auch fertig getarnt... fehlt nur noch die Kanonenspitze :)
Leider sind die beiden Hydraulikkolben nicht mehr auf gleicher Höhe, sliegt am nun schon dritten Kolbenfresser des rechten Zylinders, und da ich keine Lust hatte wieder das ganze Schild abzubauen ist er nun etwas schief, so im Vergleich zum linken... nuja ich werde damit Leben müssen
Hi Günther
Sieht sehr gut aus, das Kanönchen.... Was hast Du vor in Sachen Alterung?
Tschüss
Claudio
Keine Ahnung, wie gesagt ist mein erstes mal, bisher hab ich immer nur etwas Pigmente und Zement verstreut... na ich lese mal ein bischen was man so machen kann... zuerst warte ich jetzt auf die restlichen Decals dann kommt der Klarlack und danach... ???
Juhuu
Eine Frage sind die Wasserkanister irgendwie speziell gekennzeichnet gewesen? In der Jetztzeit haben die ja ne weisse Bauchbinde oder einen weissen Verschluss...
merci
Ich denke dass du hier mit Washings noch erheblich mehr Plastizität und Tiefe herausholen könntest.
Ich würde das nach dem Klarlack machen und dafür ein Pigment/Wasser/Spülmittel Gemisch verwenden - das könntest du im Notfall relativ leicht wieder entfernen ohne irgendwas anderes in Mitleidenschaft zu ziehen.
Ansonsten sieht das bisher sehr gut aus !!
thomas
Nun ist es etwas dreckig geworden, mein erster Versuch mit Ölfarben ist nur zum Teil erfolgreich gewesen, die Spitze der kanone braucht nun wieder neue Farbe, da sich die etwas angegriffen gefühlt hat, nach dem Öl kam der Staub (Steinkreide) Hmm. die Bilder sind nicht so doll werd ev. noch welche später machen... bevor ich daran geh das Rohr abzufeilen...
hallo Günther,
Zitat von: günther am 03. Januar 2008, 09:14:47
die Spitze der kanone braucht nun wieder neue Farbe
solche Probleme hatte ich auch bei meiner Bf109 E, das war mein zweiter Versuch mit einem Ölwashing. Ich glaube es braucht eine gute Grundlage (Klarlack auf Acrylbasis, Future) und etwas Gefühl und Erfahrung beim abwischen. Wie wärs mit der Methode von Claudio mit den verschieden farbigen Ölfarbtupfer zum verwischen?
Zum einstauben würde mir ein bräunlicher Farbton besser gefallen.
gruss tobias
Na Erdig passt nicht so nach Frankreich an die Normandie, hab daher Steinkreide für die staubigen Strassen genommen und werde das schlussendlich noch mit erdgelb oder Saharabeige abwürzen... aber nun muss erst mal wieder das letzte Stück Rohr (5cm) fertig werden dunkelgelb ist es schon wieder und am Wochenende versuch ich es wieder mit Tarnen und verdrecken...
mfg
günther
Zitat von: günther am 03. Januar 2008, 22:20:57
Na Erdig passt nicht so nach Frankreich an die Normondie
du hast mich erwischt :), ich habe mich da nicht informiert.
Hi Günther
Die Wasserkanister hatten meines Wissens ein weisses Kreuz aufgemalt (senkrecht und waagrecht, rundherum).
Ich würde Thomas da zustimmen, ein Washing mit Dunkelbraun wäre sicher eine gute Sache. Zudem würde ich an einigen Stellen Lackabplatzer darstellten. Ich nehme hier jeweils das Schwarzbraun von Gunze. Wenn man es gaaanz aufwendig machen will, macht man zuerst einen hellen Fleck und füllt diesen dann mit dem schwarzbraun so dass nur noch ein ganz dünner, weisser Rand stehenbleibt.
Vor allem das Geschützschild würde ich auch noch mit meiner "Ölfarbenmethode" ein bisschen behandeln.... Aber am besten an einem alten Modell zuerst üben, damit Du nicht nochmals die ganze Tarnung neu aufbauen musst ;)
Tschüss
Claudio
Hmm die Bilder sind nicht so die Besten, v.a. da ich sie noch recht komprimieren muss um sie hier reinzustellen, in Natura ist es nicht ganz so weis... das Schild hab ich gewasht :) man sieht es nur nicht, braun und schwarz :)
Lackabplatzer... hab eigentlich recht wenige auf Bildern gesehn, liegt aber wohl daran das die Überlebensrate der Flak nur Monate betragen hat, was noch kommt sind Kratzer, werd mal probieren mit einer Nadel zu malen...
@ Claudi danke für deine Hilfe hab nun eher durch Zufall ein paar links gefunden
http://www.missing-lynx.com/reference/german/feuergefahrlichdm_1.html
http://sdkfz7.free.fr/ejerrycan.htm
Die Kanone ist wieder neu getarnt und diesmal sogar noch schöner als vorher und ich hab nun das optimale Terpentin gefunden um mit Ölfarben auf enemal Lacken zu altern. Ist von pebeo und heisst so schön Essence de terebenthine rectifee :)
Die Flak ist nun soweit fertig und wird morgen aufgeprotzt, wird nochmals etwas fummelig werden bis das Teil in Ketten liegt, doch dann ist langsam das Ende in Sicht.
Decals hab ich bei Peddinghaus bestellt und sollten pünktlich da sein (10Tage)
Zitat von: günther am 06. Januar 2008, 16:33:28...heisst so schön Essence de terebenthine rectifee :)
mit so einem Namen kannst du das sicher auch als Aftershave benützen ;D.
Hallo Günther
Danke für die Links!!!
Tschüss
Claudio
1,5 h für eine Protze, arghhh, hoffe ja bei der zweiten geht es schneller... und das nur um eine Kette durchzuführen ( war nach Murphi natürlich um 8 Glieder zu kurz) einen Schlauch anzukleben und die Kettenabdeckung zu montieren
Da ich das Dingens ja noch transportieren muss, hab ich mich schweren Herzens dazu entschieden die Protzen anzukleben :( :'( :'( vorbei mit der Variabilität, aber ich möchte nicht bei der Präsentation einen Haufen mit Teilen anbringen... schön zu sehen ist auch der neue Rohranstrich und das noch nagelneu Gerödel, swird noch etwas gealtert den die Protze ist ja noch fast jungfräulich
Dank der Tatsache das man die Flak beim besten Willen nicht mehr anfassen kann sind wieder drei Dinge abgegangen und eines ins Nirvana des Modellbauteilehimmels entfleucht, bis das der böse Staubsauger wieder kommt, zum Glück nichts schlimmes und schnell wieder herstellbares...
P.S. die Flak ist nur etwas anders ausgeleuchtet, hab also nix an der Alterung verändert und man sieht es ist gar net so weiss
hallo Günther,
auf diesem Foto gefällt sie mir. Einwandfrei, super gemacht. Auch das Tarnschema auf dem Rohr hast du wieder super hingekriegt. Kompliment!
gruss tobias
Hier nun also die letzten Bilder... FLAK ist fertig und die letzten "Bauteile" (Bild2) sind auch schon fast komplett
Leider wird das Korpsabzeichen nicht fertig, nuja, bis das Diorama steht wird das dann auch dran sein :)
Wow die Verschmutzung und wie du es gealtert hast sieht ja echt super aus freue mich schon ddi 8.8 am Höck zu sehen.
Gruss Marcel
sehr schön!!! Bin auch schon darauf gespannt, das Teil in natura zu sehen!
Tschüss
Claudio
Hier nun das letzte Bild... hoffe die Kleine überlebt den Transport, (hab heute schon mal zur Vorsicht 20 Bilder gemacht...) trotz Fehler ist die Phase wo ich sie aus dem Fenster werfen wollte längst wieder vorbei :)
Alles ist wieder heil zuhause angekommen, trotz pöbelnder Hockey? Fans und einer kleineren Schlägerei, Bahnfahrn ist doch immer wieder spannend...
An dieser Stelle möchte ich mich noch recht herzlich bei allen Bedanken die mir mit Rat und tat zur Seite standen und natürlich bei Claudio für die Leitung des Groupbuilds,
Merci
günther
Zitat von: günther am 26. Januar 2008, 01:38:43Alles ist wieder heil zuhause angekommen, trotz pöbelnder Hockey? Fans und einer kleineren Schlägerei, Bahnfahrn ist doch immer wieder spannend...
das müssten Hockey "Fans" gewesen sein und so Schlägereien muss man ja schon als "normal" ansehen am Weekend, leider >:(.
gruss tobias