Hallo zusammen
Ich habe bei meiner letzten Pirsch in den Oeschgern Hügeln einen 3er Satz 37 èr 109 `er Umbausätze erwischt. :-)
Das Thema ist mir immer wieder mal begegnet. Insbesondere als ich festgestellt habe, dass Ernst Udet 1937 während dem Alpenrundflug in Steffisburg, meiner Heimat, eine saubere Notlandung hingelegt hatte, ist mein Interesse aufgeflammt. Ich werde hier in den kommenden Tagen und Wochen über den Bau der V13 und der V14 berichten. 8)
Die Kits und die Conversions habe ich von MacMeister erworben.
https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=2422.0#top (https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=2422.0#top)
Yeah, endlich werden die Bausätze gebaut! ;D
.. so der erste Tag is geschafft. Momentan arbeite ich daran das beide Bausätze etwa die gleiche Ausgangslage haben. Da beide Modelle auf der E3 von Tamiya basieren ist das per se schon etwas einfacher. Heute bestanden die Arbeiten hauptsächlich darin Teile vom Gussart zu trennen und zu verschleifen.
Etwas knifflig waren die feinen Fahrwerksklappen aus Resine. Die Dinger sind filigran und dünn gestaltet. Ich habe alle Vorsicht walten lassen damit nix verbricht.. und JA ich war erfolgreich !
- :)
Morgen gehts weiter mit dem Flugzeugführerraum ;)
Schöööön ;D ;D ;D
Tag 2... ::)
Der Flugzeugführerraum. Die beiden Cockpits sollten entstehen und Hochzeit mit den Rumpfhälften feiern.. Zusätzlich kommen zum Einsatz Instrumentenpanels von YAHU und Gurtzeugs von Eduard. Das Gurtzeugs hat es in sich gehabt... die Dinger sind sooo klein und passt man nicht auf.. pingggggg ins Nirvana der Photoätzteile..
.. da waren die Rumpfteile doch wesentlich grösser um bearbeitet zu werden :-)
Grundfarbe RLM 02 mit Details aus Mattschwarz und Dunkelgrau und am Schluss mit stark verdünnten Schwarz etwas verschmutzt.
Das einkleben der Flugzeugführerräume ( sind ja immer 2 ;) ) ging eigentlich gut von statten. Etwas anpassen mit schleifen und dann etwas anpassen mit schleifen löste danach etwas anpassen mit schleifen ab. :-[ Zuletzt mit Klebeband und Klammern fixiert.
nach endlosen Stunden :D konnte ich das Resultat sichten.. und die Geschwister von Klebeband und Klammern lösen.
so die Flugzeugführerräume sind drin, haben Hochzeit gefeiert und warten nun auf die "Afterhour" Party mit den Tragflächen ;)
Am Tag 3 gehts dann um die Verschmeldzung von Tragflächen und Rumpf.. und die SASA-Orgie wirft Ihren schatten voraus :-)
Potzblitz Karsten, da gibst du aber Gas :D
Ich bin schon mal am Rätseln, SASA-Orgie? etwas mit Brushen und Abdecken? Oder hast du noch andere Hobbys? ;D
Weiterhin gutes Gelingen ;D
Gruess
MacMeister
et voilà der Rumpf hat sich mit der Tragfläche verschmolzen...
und jetzt geht es zur SASA-Orgie...
..aber zuerst steht die Kühlerhaube auf dem Programm. Ein Mix aus Resine und Original Teilen..
Im Originalplan von Tamiya sieht es einfacher aus.. erste SASA Übungen zum wärmen ;)
Ich rate jetzt mal ins Blaue, hat SASA etwas mit schleiffen zu tun?
Ansonsten bin ich weiter gespannt, 109er sind immer toll!
Wow hast du ein Tempo drauf.
SASA-Tag.. :P ( Hust, Hust)
Das anpassen der Motorpartie an die Rumpfsektion...Ich habe da noch keine grossen Erfahrungen gemacht mit Umbaukits. Aber ich gehe mal davon aus das Schleifen, Anpassen durch Schleifen, Anpassen abgelöst wird. :-)
Also standen mir die Varianten "oben bündig" versus "unten bündig" zur Auswahl.. ::) :-[
Ich habe mich, nach Rücksprache mit meinem Ästhetikberater, für die Variante "etwas von beidem" entschieden. Nach SASA Anpassen der Mororpartien wurden diese mit Sekundenkleber für die Ewigkeit montiert. ;) Das Platzieren zum aushärten hat mich kurz herausgefordert, aber zum Glück gibt es viele "Hilfsmittel" im Haushalt ;D
Für das Verpachteln nutze ich "https://deluxematerials.co.uk/collections/scale-plastics/products/perfect-plastic-putty?_pos=1&_sid=c43605170&_ss=r" von Deluxe Materials. Hat eine Kanüle auf der Tube, lässt sich gut verarbeiten und trocknet nicht sofort an und überschüssiges kann gut mit einem nassten Tupfer abgewischt werden.
.. und hier ein kleiner Blick auf die Schwestern...
als nächstes stehen die Kanzeln an. Beide Maschinen waren ohne Panzerplatte und Funkmast am Meeting.Das erleichtert die Arbeiten ein wenig :-) Die Kanzeln von Tamia sind mit Masken von Eduard abgedeckt und passen sehr gut. Beide Maschinen werde ich mit geschlossener Kanzel bauen.
So. es ist an der Zeit Höhen- und Seitenleitwerk zu montieren. Dabei zeigte sich dass die linke Seite "hing".. :o
ich habe das korrigiert durch verlängerung, respektive etwas Gussast unterlegen unter der linken Seite.
Anschliessend habe ich die Landeklappen und Vorflügel montiert. Das geht sehr unkompliziert mit Hilfe von Führungsstiften.
nun sehen beide Maschinen wie Flugzeuge aus..
schon bald geht es weiter ;)
und unten ein Blick auf das aktuelle Baustellendepot ::) :P
Hallo Karsten
Das geht ja in der Tat ganz fix. :)
Und das bei so interessanten Flugzeugen. :) :)
SASA ist auch nicht meine Lieblingstätigkeit. Beim Anpassen wäre ich aber anders vorgegangen - oben bündig und unten ein Plastik-Sheet einkleben. Das verhindert einen treppenartigen Übergang an einer sichtbaren Stelle und zudem wird Spachtel und Schleiffen reduziert (ich verzichte hier mal auf die Abkürzung ::)). Von unten schaut man später auch viel weniger das Modell an. ;)
Weiterhin viel Spass und gutes Gelingen
cu
ThomasP
Hi Karsten
Deine Schleif- und Spachtelarbeiten zahlen sich aber aus!
Und das gleich im Doppelpack.
Die Büros schauen ebenfalls toll aus!
Gruass Carlo
Das wird ein schönes paar, das man nicht jeden Tag sehen wird. Bin gespannt auf die Bemalung
Chapeau lieber Karsten, Da bist du auf dem Weg was ganz tolles zu bauen :D
So es sind einige Tage her, und leider kam ich nicht dazu an den Me`s zu arbeiten bis heute..
Die Grundfarbe ist drauf, das Kleingerödel steht bereit um auch noch mit Farbe versehen zu werden.
Bei der D-ISLU sind verschiedenen Farbangaben vorhanden und ich habe mich entschieden "Karminrot" zu verwenden. Je nach Quelle wird für dieses Flugzeug ein Weinrot, eim RLM 23 oder sogar ein Königsblau angegeben ::)
Georges Hoch hat in seinem Buch "Die Messerschmitt Me 109 in der Schweizer Flugwaffe" Karminrot erwähnt.
Für die D-IPKY verweist Werner Wings auf RLM 63welches einem "Hellgrau" entsprach.. ich hab emich hier für Gunze H 308 entschieden.
Beide Vögel wurden 2x mit Farbe bedacht..
Die Kleinteile stehen als nächstes auf der To do Liste.. :-)
.. und ach ja da hat sich oben ein "Fremder" eingeschlichen... :D
Es war grad so bequem, da hat es noch eine dritte ME 109 gegeben die in Dübendorf am Start war.. 8)
Die ist auch ziemlich gleich weit wie die anderen beiden .
Potzblitz, hübsch gebrusht der kleine Sportflieger ;) ;D
Alles auf einmal und alle Modelle werden fertig, wenn ich das nur auch schaffen würde, dann wären meine Baustellen bald alle weg ;D
Der Trick ist erst aufzuhören wenn man fertig ist. Kann ich auch nicht gut....
Toller Fortschritt und schick eine 109 mal in rot zu sehen.
Grüße Hartmut
Zitat von: MarcelW am 14. Oktober 2019, 12:34:01
Alles auf einmal und alle Modelle werden fertig, wenn ich das nur auch schaffen würde, dann wären meine Baustellen bald alle weg ;D
Ach das war bloss Ferienbedingt! In der ersten Woche hatte ich 7 Tage voll Zeit für die Modelle ;)und in der 2. Woche noch 2x2 Std. :-X
Ich hoffe dass ich bis Ende Jahr mit allen fertig werde... ::) ::)
Danke für die Lorbeeren Marcel
Zitat von: hartmut am 14. Oktober 2019, 12:45:40
Der Trick ist erst aufzuhören wenn man fertig ist. Kann ich auch nicht gut....
Toller Fortschritt und schick eine 109 mal in rot zu sehen.
Grüße Hartmut
Danke Hartmut! Das mit dem aufhören porbiere ich mal ;-)
Grüsse Karsten
Hübsch, hübsch, Karsten :)
So ein rotes Flugzeug bringt Farbe ins Regal.
Und sehen meine alten Augen da noch ein Dora? Von Academy / Hobbycraft?
Weiterhin viel Spass und viel Ferien ;)
cu
ThomasP
Adlerauge Thomas P 8)
Danke!
Fast Richtig.. ist eine B von Hobby Craft ;)
War auch in Dübendorf dabei... damals..
Gruess
eh ja i weiss es ja scho ;D ;D
120 Tage vorbei seit....
Aber es geht weiter die Winterpause ist vorbei!!
Der aktuelle Stand....
.. und die 4 ist am weitesten.. :-)
weiteres folgt nun nach und nach..
Hoi Karsten
Schöne Auslage auf dem Basteltisch! Oder redet man da schon von einem Grounding?! :D
Gruass Carlo
Gefällt mir, sauber lackiert.
tobias
Kommt gut! Bin besonders auf den roten Flieger gespannt.
Grüße Hartmut
Udet's roter Sportflieger, fein fein MacKarsten, du baust Prima! ;D
Rette Leben - Bleibe Zuhause
.. das muss man mir nicht 2x sagen ;D
es geht weiter mit den Me`s..
Die D-IPKY bekommt die Decals.. die sind sauber gedruckt, aber gross... mit etwas Declsoftner passen sie sich gut an
..auch die D-ISLU bekommt Ihre decals. hier habe ich etwas mehr Mühe Luftblasen etc herauszuarbeiten..aufgrund der karminroten Farbe sieht mann darunter viel und auch zuviel.. aber zum Glück ist sie noch nicht fertig, da kannich dann sicher noch was korrigieren.
.. und die Werknummer 1062 ist am weitesten..
et voila hier der Stand der Arbeiten...
Ich wünsche Euch weiterhin einen schönen Sonntag!
Hübsch, hübsch - da hast Du ja Deinen Alpen-Patrouillenflug bald zusammen und fertig. :)
Aussergewöhnliche und einmalige Bf.109's - gratuliere!
cu
ThomasP
Sehen seeeehr cool aus so in Reih und Glied!
Das sind mal spezielle 109er. Schauen super aus.
Holla Karsten,
Super, was du aus den Resin Conversions herausgeholt hast! Für mich ein wunderschöner Anblick :D
Gruess
MacMeister
Ich bin begeistert von der Ordnung an deinem Arbeitsplatz ;D.
Von den 109er sowieso ;).
tobias
Ahhh ein Traum das Trio!
Grüße Hartmut
Danke Leute ! Herzlichen Dank!
.. à suivre le weekend prochain.. :-)
MacMesserschmitt
und weiter ging es über das Osterwochenende..
alle Maschinen haben Ihre Räder gekriegt und liegen auf dem Rücken...
Die Propeller waren eigentlich keine grosse Herasforderung... bis zum Zusammenbau. >:( Wenn der Nippel nicht in der Lasche ist, sollte man noch nicht drücken... der Graue hat ein fehlendes Teil... habs noch nicht ersetzt weil ich es noch nicht gefunden habe.
die letzten Decals sind gesetzt.. und die Luftschreuben wurden montiert.
Pledge ist drauf, nun noch trocknen lassen... und dann die masken ablösen ::)
Voila einige Teilnehmer des IV. Internationalen Flugmeeteing 1937 im Dübendorf. Der Rollout folgt hier ..https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=6363.0 (https://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=6363.0)
Danke für das zusehen, Eure Kommentare und die Geduld bis zum Ende ;D
Gruess MacMesserschmitt
Ist ein tolles Trio geworden! :D
GEIL GEIL GEIL!
Grüße Hartmut
Sapperlot, das ist Hammer, ein tolles Trio hast du hier auf die Beine gestellt ;) ;D