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Vor und nach dem matten Klarlack habe ich noch kräftig gealtert. Man darf der Spitfire die Flugstunden im harten Klima von Nordafrika ruhig ansehen.

Mit dem Pinsel habe ich noch weitere Lackabplatzer lackiert.
Die Spuren der Abgasfahne sind mir vielleicht ein bisschen zu kräftig geraten, wobei auf den Fotos siehts nach mehr aus als es ist. In natura sieht man auch dass es nicht nur schwarz ist, sondern im Zentrum ins bräunliche geht. Die Auspufftöpfe sind mit CMK Pigmenten gealtert.
Mit dem Alterungset von Tamiya wurden noch Ölspuren gemacht und mit CMK Pigmenten "Tunisia desert sand  " ein paar  Sandspuren aufgebracht.

Zitat von: thomas am 11. September 2008, 19:25:12
Sehr schön machst du das, Tobias !!!

Zitat von: thorsten am 16. September 2008, 11:37:26
!!!    !!!     !!!

danke euch 2  .

Mittlerweile habe ich viele Stunden weitergebastelt, das Projekt Spitfire wurde richtig forciert und die 109 liegengelassen, dieser Flieger soll jetzt fertig werden.
Es sind nur noch ein paar Stunden Arbeit dann ist sie fertig.

Die Decals sind drauf. Wie schon erwähnt sind sie von Tally Ho. Auf den Weichmacher von Microscale haben sie nur schlecht reagiert, auf den von Gunze noch schlechter. Ich musste dann mechanisch nachhelfen mit Zahnstocher und Bastelmesser damit sie sich schön den Gravuren anpassten. Wegen der schlechten Wirkung der Weichmacher war dabei auch keine Gefahr die Decals zu beschädigen.
Ein paar Stencils sind von Tamiya aus dem Kasten, bei diesen habe ich das silvern nicht 100 Prozentig überall wegbekommen.

Das Washing habe ich mit verschiedenen Ölfarben und Terpentinersatz gemacht.

Was gibt es noch zu tun? Das Fahrwerk wird als nächstes gewaschen, die Schiebehaube muss noch komplett abgeklebt und lackiert werden, die kleinen Klappen von den Landeklappen auf den Flügel müssen noch gefertigt werden und die Antenne fehlt auch noch.
Ach ja, die Türe bekommt auch noch ein Washing und die Lampen fehlen ja auch noch.... hab ich was vergessen?  

Zitat von: thomas am 21. September 2008, 22:11:59beige grundieren
future aufbringen
Terpentinersatz aufpinseln
Grün (enamel) so halbtrocken aufpinseln
fertig -          oder
ärgern
wieder Terpentinersatz aufpinseln
das Grüne soweit möglich und sinnvoll runterwaschen und dat janze von vorne 

ok danke, jetzt habe ich es begriffen. Ich habe mir die Fokker EV ausgesucht als mein erster WW1 Flieger wegen der einfachen Bespannung  . Nach Anleitung ist es nicht sicher ob der Flügel oben nur grün oder gestromt ist. Wenns dann nicht klappt mit dem gestromten, gefallen würde mir das aber schon, dann wirds halt nur grün  .

@ Thomas, also beige grundieren, Schutzschicht, und dann die Farbe direkt mit dem borstigen Pinsel draufmalen oder?

@ Marcel, ich hoffe du zeigst den Dino am Höck!!!

Zitat von: thomas am 21. September 2008, 18:47:17
Heute wagte ich mich an die ,,gestromte" Bemalung der DR.1 ....

von weitem siehts schon mal gut aus. Wie genau hast du das jetzt gemacht? Mit einem breiten borstigen Pinsel?

Schon wieder einer fertig  ? Ich habe eindeutig zu wenig Freizeit  .

Gefällt mir gut deine Typhoon. Die Alterung finde ich dezent, wirklich gelitten hat der Flieger im Einsatz noch nicht, finde ich, aber es passt.
Tolle Arbeit.

gruss tobias

hi Thomas,

ist das rot die Farbe vom Plastik? Und von wem ist der Bausatz? Ziemliche Fummelei der kleine Flieger  .
Mich reizt es auch immer mal wieder eine WW1 Kiste zu machen. Kommt dann noch... irgendwann... 

die ersten Decals sind draufgepappt und es ist bis jetzt alles glimpflich abgelaufen. Beim Q musste ich ein Stück rausschneiden wegen der geöffneten Einstiegsklappe.
Beim R ist mir ein Missgeschick passiert. Das linke Beinchen ist mir beim vom Bogen schieben abgerissen. Ich habe das Beinchen dann einfach so gut es ging wieder angefügt, das Decal mit ein bisschen Micro Sol behandelt und ein Tag später sieht man absolut nichts mehr vom Riss, sehr erstaunlich  .

Obwohl die Kokarden sich eigentlich geradezu anbieten gebrusht zu werden, habe ich die Decals verwendet. Dazu habe ich mich entschlossen weil ich die richtige Farbe nicht schon fertig angemischt gefunden habe. Farbe mischen ist nicht mein Ding und schon gar nicht wenn ich noch selber die Mischverhältnisse rausfinden soll.
Zuerst habe ich es schon fast bereut. Da ist so ein Knubbel unter dem Decal und zuerst wollte sich das alles nicht so schön anfügen, aber über die Nacht hat es sich dann doch noch schön angeschmiegt.
Jetzt werde ich es auch auf der Unterseite mit dem Decal versuchen obwohl dort weitere Knubbel warten.

Die schwarze Linie auf der Fläche ist gebrusht. Das war mir dann einfacher ein bisschen abzukleben als ein langes dünnes Decal in eine schöne gerade Position zu rücken. Noch einfacher wäre es gewesen die schwarze Linie zu brushen bevor die Kokarde drauf ist  .

das sieht ja schon mal gut aus Claudio. Was für eine P-39 (Jacqueline wird das schon richtig erkannt haben  ) wirds denn genau? Dieser Vogel steht auch noch auf meiner "muss noch gebastelt werden" Liste.

danke fürs Kompliment Thorsten, ich hoffe bis in 2 oder 3 Wochen fertig zu sein.

ein absoluter Blickfang in der Vitrine Thorsten   , sofern das Teill überhaupt in eine Vitrine passt  .
Ich hoffe du hängst jetzt das Hobby nicht an den Nagel, nachdem dein Traummodell ja jetzt fertig ist...

gruss tobias

blitzgeschwind alle Unklarheiten beseitigt und wieder was dazugelernt, super, danke Jacqueline !!!

ich stehe mal wieder vor einem Berg und brauche eure Hilfe. Es geht um die Mg-Bewaffnung. Laut Wikipedia hat MkVb 2 Kanonen und 4 Mg's. Die Kanonen sind ja bereits montiert und für die Mg's hat es pro Flügel 2 weitere Löcher. Der Decal Bogen hat diese roten rechteckigen Decals für über die Löcher. Hat meine Maschine überhaupt die Mg's eingebaut oder wurde mit diesen rechteckigen roten Dingern nicht einfach nur die Löcher abgedeckt wenn das Flugzeug keine Mg's eingebaut hat?

Und auf der Unterseite muss ich ein Decal über eine Öffnung legen. Wenn ich recht informiert bin ist diese kleine Öffnung für den Hülsenauswurf. Dann muss also das Loch dann aus dem Decals geschnippelt werden oder mache ich da einen Fehler?

danke Marcel  .

Mit dem Ätzteile-Set von Eduard kann man auch die Kühlerverkleidung verfeinern. Das Teil werde ich aber erst am Schluss montieren weil zu befürchten ist dass ich sonst das Metallteil beim rumhantieren wieder abbreche.

so die Spitfire ist demaskiert und die Korrekturen gemacht. Die Xtracrylix Farben gefallen mir sehr gut und mein erster Eindruck, die Farben würden schlecht haften, hat sich eigentlich nicht bestätigt.
Die weissen Streifen sind nur wenig sichtbar und dürften stärker sein. Ich bin aber zufrieden mit dem Ergebniss.
Das Cockpit habe ich unfreiwillig gleich mitdemaskiert, das muss ich dann nochmals schliessen.