Es ist losgegangen mit meiner Airacobra. Angefangen habe ich zuerst ... nein nicht dem Cockpit, sondern mit dem Fluegel. ;)
Danach kam das Cockpit an die Reihe. Eingebaut wurde bis jetzt alles ausser dem Amaturenbrett und dem Sitz. Grundiert wurde mit Interior Green und danach aufgehellt mit Zinc Chromat Yellow. Darueber kam eine Schicht Future.
Der Fahrwerkschacht wurde noch nicht bemalt, werde das nachholen sobald das ganze mit dem Rumpf verheiratet ist.
Hatte gestern bemerkt, dass ich saemtliche Amaturen-Decals sowie Gurten-Aetzteile aufgebraucht habe. Im weiteren ist mir British Dark Earth ausgegangen. Muss nun alles online bestellen, daher geht nun meine P-400 in den Winterschlaf.
Gruss,
Hans-Juerg
Squadron hat Eduard Aetzteile geliefert. Daher ist meine P-400 aus dem Winterschlaf erwacht obwohl wir hier extreme Kaelte habe. Letzte Nacht war es freezing -12 Grad Celsius. :o
Das Amaturenbrett habe ich mit Aetzteile aufgewertet. Anschliessend wurde das ganze mit Future versiegelt und mit Burnt Sienna versaut. Habe diese Farbe genommen, weill das Klima resp. die Niederschlagsmenge auf Guadalcan doch sehr extrem war und die Flugzeuge relativ rasch extrem schmutzig waren.
Habe den Rumpf zusammengebaut und mit dem Fluegel verheiratet. Dieser Schritt ist ja nicht unbedingt wuerdig um fotografisch festgehalten zu werden ;).
Gruss und schoenen Wochenanfang
Hans-Juerg
Och Hans Jürg
Bei uns ist Fu***** Freezing cold ;D und sei mal nicht so bescheiden. bei Dir ist bei jedem Bauschritt etwas interessantes oder fotogrfierwürdiges dabei ;) :D
En Gruess vom
RDM
Zitat von: renéM am 12. Januar 2010, 00:11:21
.......und sei mal nicht so bescheiden. bei Dir ist bei jedem Bauschritt etwas interessantes oder fotogrfierwürdiges dabei ;) :D
Yeah right! ;D
Habe meine Airacobra mit ModelMaster Enamel "Italien Sand" grundiert. Das pre-shading wurde wie ueblich mit ModelMaster Acryl "Raw Umber" ausgefuehrt. Bis ich fertig war hatte der Kompressor fast geglueht ;).
Gewisse Pannels und die Vorderkanten der Fluegel und der Steuerflachen sowie den Bug habe ich mit "Light Skin Collor" aufgehellt. Die Fluegelspitzen wurden bereits weiss gespritzt.
Der Accurate Miniatur Farbplan beschreibt die Farben fuer die Guadalcanal P-400 wie folgt:
- Medium Gray fuer die Unterseite
- Die Oberseite soll in Olive Drab und Middle Stone gehalten werden
Habe mit diesen Angaben etwas Muehe, weill die P-400 ja urspruenglich fuer die RAF gebaut wurden. Auch hatten die Airacobras die auf Guadalcanal engesetzt wurden noch die urspruenglichen RAF Seriennummern. Ich gehe daher davon aus, dass die Flieger nicht umgespritzt wurden. Werde darum RAF Farben verwenden.
Fuer die Unterseite habe ich ModelMaster Acryl "RAF Sky Type S" verwendet. Oben werde ich "Dark Earth" und "RAF Dark Green" verwenden.
Falls ich komplett falsch liegen sollte, bitte ich um eine kurze Bemerkung.
Danke und Gruss,
Hans-Juerg
Wie immer ist bei dir ein interessantes Preshading zu sehen. Schade sieht man auf dem Foto nicht richtig wie es wirkt nach dem RAF Sky.
en gruess tobias
Hoi Hans Jürg
Ich stimme Tobias voll und ganz zu. In Sachen Pre-Shading bist Du der Meister, Yeah ;D
En Gruess vom
RDM
Zitat von: renéM am 18. Januar 2010, 19:38:31
In Sachen Pre-Shading bist Du der Meister, Yeah ;D
Man gibt sich und hat Muehe ;D
Meine Airacobra bekamm ihre Tarnung.
Wie ueblich bei mir habe ich die Farben mit doppelter Maskierung aufgebracht. D.h. ich maskiere immer die Flaechen die ich nicht bemale um das pre-shading zu erhalten.
Hier sieht man die P-400 mit ModelMaster "RAF dark green" Acryl bemalt.
Die Maskierung erfolgt mittels normalem Schreibpapier. Als Erstes uebertrage ich die Umrisse der Fluegel sowie des Seitenleitwerk (links und rechts) auf das Papier und zeichne das ungefaehre Tarnschema auf die Kontur. Danach schneide ich die entsprechende Farbabdeckung aus und bringe sie schwebend mit hilfe von Klebbandroellchen auf dem Modell auf. Die erste Farbe ist ein walk in the park, die zweite eine ziemliche Bastelei und braucht entsprechend lange.
Habe mir bei der Maskierung fuer das Braun mehr als einmal gefragt warum ich das mache und nicht einfach alles runterreisse und freihand brushe :-\.
Und so sieht nun das Ergebnis aus. Zum Glueck habe ich nicht nachgegeben und mit der Maske drauf das RAF Dark Earth aufgebracht.
Die Flugzeugoberflaeche ist nun schoen unregelmaessig und das pre-shading schimmert gut durch. Als naechstes werde ich den ganzen Flieger mit Future lackieren um die Bemalung zu schuetzen.
Gruss,
Hans-Juerg
Die Idee des doppelt Maskierens hatte ich auch schon, aus dem gleichen Grund wie Du ;)
Gemacht hab ichs bisher noch nicht, da ich befürchtete dann stellenweise Bereiche zu haben an denen gar keine Farbe ist, also Überschneidungen der Masken....
Aber Dir ist das wirklich gut gelungen, gefällt mir sehr gut !
thomas
Bei meinem aktuellen Projekt habe ich das teilweise auch so gemacht. Aber ich habe ja direkt abgeklebt was wesentlich einfacher ist aber gut funktioniert hat.
Was mich bisher von deiner Methode abgehalten hat Hans-Juerg ist das schwierige basteln der 2ten Maske.
Zitat von: hans-juerg am 23. Januar 2010, 23:58:02
Und so sieht nun das Ergebnis aus. Zum Glueck habe ich nicht nachgegeben und mit der Maske drauf das RAF Dark Earth aufgebracht.
Das Ergebniss entschädigt für die aufwendige Vorarbeit.
en gruess tobias
Thomas & Tobias, vielen Dank.
Zitat von: thomas am 24. Januar 2010, 11:03:05
Gemacht hab ichs bisher noch nicht, da ich befürchtete dann stellenweise Bereiche zu haben an denen gar keine Farbe ist, also Überschneidungen der Masken....
Zitat von: tobias am 24. Januar 2010, 13:34:05
Was mich bisher von deiner Methode abgehalten hat ist das schwierige basteln der 2ten Maske.
In der Theorie ist es ganz einfach 8). Fuer die 2. Farbe kann man die nichtbenuetzte Maske nehmen, man muss sie nur 1 - 2 mm kuerzen um einen kompleten Farbauftrag zu gewaehrleisten. Soweit die Theorie.
In der Praxis hat es bei meiner Airacobra nicht so gut geklappt wie bei meiner Mirage IIIS. Irgendwie haben die Masken fuer die Abeckung des RAF Dark Green ueberhaupt nicht gepasst, ich musste zum Teil neue machen, daher auch die Orgie mit den blauen Klebern.
Bei meinem naechsten Modell mit 2-farbiger Tarnung kann ich ja mal ein detailierter Baubericht liefern falls erwuenscht.
Gruss,
Hans-Juerg
ZitatBei meinem naechsten Modell mit 2-farbiger Tarnung kann ich ja mal ein detailierter Baubericht liefern falls erwuenscht.
Immer ;) :)
Zitat von: hans-juerg am 24. Januar 2010, 20:14:23
Bei meinem naechsten Modell mit 2-farbiger Tarnung kann ich ja mal ein detailierter Baubericht liefern falls erwuenscht.
Hans-Juerg, 2 Farben sind doch keine Herausforderung für dich. Mach 3 draus, wir üben dann mit 2 ;).
en gruess tobias
ZitatHans-Juerg, 2 Farben sind doch keine Herausforderung für dich. Mach 3 draus, wir üben dann mit 2
Genau, vielleicht fängst Du mit was einfachem an, so zum warm werden:
http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2006/11/viggen_splinter_progress.jpg
Wir machen dies dann mit einer 2 Farbtarnung nach ;D ;D
thomas
Zitat von: tobias am 24. Januar 2010, 13:34:05
Bei meinem naechsten Modell mit 2-farbiger Tarnung kann ich ja mal ein detailierter Baubericht liefern falls erwuenscht.
Gruss,
Hans-Juerg
Hoi Hans Jürg
Ich komme zwar ein bisschen hinten nach aber ich würde bei Deinem nächsten Brush Job mit Abdeck-Orgie gerne einen detaillierten Baubericht sehen. Irgendwie habe ich beim 1 Lesegang das mit der doppelten Maskierung nicht richtig gelesen und bin erst jetzt richtig dahintergekommen. Ich bin da halt der visuelle Typ der die Informationen am Besten über das Zuschauen aufnimmt. Also Bilder her ;) :D Thank's a lot ;D
En Gruess vom RDM
Zitat von: thomas am 24. Januar 2010, 23:05:30
ZitatHans-Juerg, 2 Farben sind doch keine Herausforderung für dich. Mach 3 draus, wir üben dann mit 2
Genau, vielleicht fängst Du mit was einfachem an, so zum warm werden:
http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2006/11/viggen_splinter_progress.jpg
Wir machen dies dann mit einer 2 Farbtarnung nach ;D ;D
thomas
Yeah right!
Eine Viggen wuerde in den Delta GB passen. Aber fuer mich hat sie die falschen Abzeichen ;). Man koennte ja eine what-if Version bauen. Falls mir mal die Themen ausgehen werde ich so etwas bauen. Z.B. eine Schweizer A-7 Corsair II unter dem Moto "Verpasste Chancen". :-\
Im uebrigen sollte die Splinter Tarnung der Viggen gar nicht so kompliziert sein. Es sieht ja eher nach klaren Linien aus ;).
Gruss,
Hans-Juerg
Hier in update meiner Airacobra:
Das Bugfahrwerk habe ich etwas abgeaendert. Den Stossdaempfer habe ich mit einer Briefklammer ersetzt (habe ich bei Jacqueline abgekupfert) und die Loecher des Fuehrungsblech wurden aufgebohrt.
Im weiteren habe ich den Trittschutz mit extrem verduenntem Interior Black mit dem Pinsel aufgemalt. Den Pinsel habe ich genommen, weill ich damit einen unregelmaessigen Farbauftrag herstellen kann. Das die Grundfarben durchschimmern ist gewollt.
Das letzte Bild zeigt einen Teil der Haifischschnauze. Der Traegerfilm der Decals ist ziemlich dick, daher habe fuer alle Stencils und Sonstiges einen guten Schluck Micro-Set verbraucht ;).
Nun muss ich den ganzen Vogel mit 2 Lagen Glanzlack versiegeln und dannach geht es ans verschmutzen.
Gruss,
Hans-Juerg
Immer wenn man denkt das nun nichts mehr falsches passieren kann........... geht es meistens gruendlich in die Hosen :-\.
Habe das Fahrwerk montiert und beim dry-fitting war alles im Butter aber nach der endgueltigen Montage hatte ich einen tail-sitter >:(. Im weiteren hatte die kleine Fahrwerksklappe, die am Bugfahrwerk befestigt werden sollte, einen Ausflug ins Nirvana unternommen. Und um alles schoen abzurunden, hatte ich endeckt, dass das Revi-Visier auch noch eingebaut werden sollte.
Habe nun die Schnauze und die Propellerabdeckung mit dem Dremel bearbeitet und nochmals 2 Bleigewichte eingebaut. --> tail-sitter ist nun Vergangenheit.
Die Fahrwerksklappe kann ich aus einem Plastik-Sheet neu herstellen und das Revi muss ich irgenwie ins Cockpit reinwuergen. ;)
Keep you guys posted,
Hans-Juerg
Der Trittschutz ist gut gemacht. Und die Haifischschnauze sieht absolut sauber aus. Ich hätte sicher wieder so meine Probleme gehabt mit dem Stück.
Kommt gut dein Flieger.
en gruess tobias
Hoi hans juerg
ahhrg das sind ärgerliche Momente... Aber gut gerettet ;)
Sieht Klasse aus bis jetzt, weiter so!
Tschüss
Claudio
Jau - gut gerettet! Immer dran denken: Es darf dich nicht fertig machen, du musst es fertig machen...
Grüße Hartmut
Gut gemacht Hans Juerg !!!
thomas
Hallo Hans Juerg,
Beeindruckende Rettungsaktion! Den Rest kriegst du auch noch hin, keine Frage...
Gruss, Michi
Hoi Hans Jürg
Ich den Schwanengesang stimme ich nicht mit ein weil ich einfach weiss, dass Du gut bist ;) :D
PS: Deine Anhängerschaft wächst mit jedem Modell - ich würde das ausnützen und eine Religion daraus machen und Tantiemen verlangen - Hobby auf Jahre hinaus gesichert ;) ;D ;D ;D
En Gruess vom RDM
PS2: Darf ich Dein Kassier sein ;D
Vielen Dank an Alle fuer Euer Mitgefuehl und Unterstuetzung! :)
Habe das mit tail-sitting geloest und man sieht nichts von aussen. In der Zwischenzeit wurde die diversen Einzelheiten wie Fluegel-MG, Pitot-Tube, Antennen-Anlage, Auspueffe etc. angebracht und das Modell mit 2 Lagen Future-Special eingenebelt.
Morgen gehts ans verdrecken ;D.
Gruss,
Hans-Juerg
Zitat von: renéM am 29. Januar 2010, 22:53:38
Deine Anhängerschaft wächst mit jedem Modell - ich würde das ausnützen und eine Religion daraus machen und Tantiemen verlangen
Gute Idee RDM. Werde diese Religion aber nicht in der Schweiz gruenden, da bei mir ein Tuermchen zwingend zur Seeligkeit gehoert 8).
Gruss, und beim naechsten Mal erwarte ich, dass Du meinen Ring kuesst ;D
Don Juan-Jorge I
Zitat von: hans-juerg am 01. Februar 2010, 03:03:16
Werde diese Religion aber nicht in der Schweiz gruenden, da bei mir ein Tuermchen zwingend zur Seeligkeit gehoert 8).
verehrter Don Juan-Jorge I, mache es eckig und nenn es Türmchen, dann hast du keine Probleme.
en gruess tobias
Zitat von: hans-juerg am 01. Februar 2010, 03:03:16
Gute Idee RDM. Werde diese Religion aber nicht in der Schweiz gruenden, da bei mir ein Tuermchen zwingend zur Seeligkeit gehoert 8).
Gruss, und beim naechsten Mal erwarte ich, dass Du meinen Ring kuesst ;D
Don Juan-Jorge I
Hochwohlverehrter Don Juan Jorge el Primo
Du hast Dich veraten - ich kenne nun deine wahre Identität - Du bis Saruman und wohnst im Turm von Orthnac - das mit dem Turm hat Dich verraten... 8)
PS: eigentlich wurscht was für ein Turm, den Ring küss ich auch gerne aber ich bekomme 20% von allen Einnahmen, Capisce 8)
Don Maestro
Zitat von: renéM am 01. Februar 2010, 20:26:16
....Du bist Saruman und wohnst im Turm von Orthnac -
Hoi RDM,
Nicht wirklich. Das mit Saruman und dem Turm von Orthnac musste ich zuerst googlen. Habe bis jetzt noch keine Zeit gefunden mich mit der "The Lord of the Rings" Triology oder J.R.R. Tolkien's Buecher zu unterhalten. Bin zu beschaeftigt mit der Wirklichkeit ;D.
Komme in die Schlussrunde mit meiner Airacobra. Zuerst habe ich alle Panellines mit verduenntem Raw Umber nachgezogen. Saemtliche Farben fuer die Alterung sind ModelMaster Enamel. Danach habe ich mit dem Pinsel Sandgelb, Olive Gruen und Burnt Sienna aufgetupft. Die Farbgewichtung habe ich auf Burnt Sienna gelegt, da die Erde in Guadalcanal roetlich ist.
Habe festgestellt, dass man sich Zeit lassen kann bei einem Dot-Filter. Es macht nichts wenn die Farben antrocknen. Mit einem trockenem und groben Pinsel habe ich die Farben auf dem Modell verstrichen. Man muss darauf achten, dass man einen unregelmaessigen Farbauftrag erreicht. Danach habe ich die Farbmischung mit Verduenner abgewaschen. Ich nehme immer die selbe Fluessigkeit in dem ich meine Pinsel / Airbrush auswasche, d.h. sie hat eine dreckige gruen/graue Farbe.
Das letzte Bild zeigt das meine P-400 mit der finalen Lackierung. Muss jetzt nur noch den Fusel am MG entfernen und alles ist gut. Bilder vom roll-out folgen.
Vielen Dank fuer Eure Kommentare, Hinweise und Interesse. Der Bau dieses Modelles hat Spass gemacht und wird nicht meine letzte Airacobra gewesen sein.
Gruss,
Hans-Juerg
Hoi Hans Jürg
Ich bin da doch sehr gespannt auf das Roll Out der P-400 ;)
Als Spezialist für Pre-Shadings & Dottings habe ich eine Frage. Bei meiner B-17 stehe ich ja vor dem Brushen. Die Maschine ist in Grau geprimert. Würdest Du mir für eine Naturmetallmaschine eine Pre-Shading empfehlen und wenn ja welche Farbe? Bei Schlussfinish, würdest Du mir da zu einem Dotting raten und auch hier wenn Ja in welchen Farbtönen. Ich sage schon mal herzlichen Dank :D
En Gruess vom RDM
Hoi RDM,
Es dauert noch etwas mit dem roll-out. Zuerst muss das Wetter wieder mitmachen, d.h. es muss heller sein als heute.
Pre-shading bei Naturmetall werde ich nicht mehr machen. Der Aufwand lohnt sich nicht da Alu- oder Stahl-Farben absolut deckend sind. Habe noch nie einen Dot-Filter auf Metall-Oberflaeche angewendet. Wuerde aber tendieren zu Raw-Umber (mein Liebling), Blau und Gruen. Gruen und Blau eher hell. Dominierend sollte aber das Umber sein. Eventuell noch etwas gelbes wie RAF Middle-Stone. Wenn man vom Filter nichts mehr sieht ist es gut.
Gruss,
Hans-Juerg
Hoi Hans Jürg
Vielen Dank, ich werde mal schauen wie ich das hinbekomme ;) :D
En Gruess vom RDM
Hier geht es zum roll-out: http://www.modellbaufreunde.ch/index.php?topic=2684.0