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Natural Metal Finish - das ist mein Schlüsselwort für den Bau dieser P-47 in den Farben der kubanischen Luftwaffe.
Obwohl der Bau schon fortgeschritten ist, will ich doch ein neues Thema starten, da ich an diesem Modell eine für mich neue Technik ausprobiere - und diese ja erst nach Zusammenbau zur Geltung kommt!  Wie Urs schon berichtet hat, habe ich letzthin einen Bericht über Rub'n'Buff gelesen und habe mir eine Tube in England via ebay besorgt. Nachdem ich mit dem Oberflächenfinish meiner dominikanischen P-47 nicht ganz zufrieden war, wollte ich etwas neues probieren - Letztere habe ich mit Model Master Farben gespritzt.
Bevor es aber an das "Aufrubbeln" der Paste gehen kann, müssen Oberfläche und Fugen des Modells möglichst fein, ohne Kratzer und Klebefugen aufbereitet werden. Man kann denken, dass das bei Hasegawa kein Problem ist, aber leider gibt es auf der Rumpfunterseite eine kleinere Spachtel- und Schleiforgie, da die Rumpfpartie der einteiligen Flügelunterseite nicht optimal in den Rumpf passt. Da ist ein nicht kleiner Absatz vorhanden, der noch behoben werden muss. Hier ein paar Bilder, die den Zustand nach Verkleben und nach Aufbringen von Mr. Surfacer 500 zeigt. Auf den Bildern ist auch gleich ein Teil des Cockpits zu sehen, das ich mit dem Eduard FE270 Set aufgewertet habe.

Zum Vergleich, hier noch der scan für den MC.205 mit 20mm Kanonen.

Hallo Tobias
Das ist ja eine super kombinierte Recherche - ich habe noch im Heft die Bewaffnung nachgelesen und dort steht, dass die 7.7mm MG's im Flügel ab Serie VI eingebaut wurden. Das wusste ich bisher auch nicht.
Hier nun der scan einer Serie VIII Maschine.
Du wirst sicher noch weitere Punkte finden, die man am Hase Bausatz optimieren könnte (kleine Bleche am Übergang Flügel / Rumpf, runde Wartungsbleche an Flügelwurzeln, ...).
Viel Spass damit.
Thomas

Hallo Tobias

Die MC.202 hatte je ein MG im Flügel, also auch zwei Wartungsbleche pro Flügel.
Ich werde morgen einen Scan posten.

Gruss
Thomas

Hallo miteinander

Einen GB über 2-motorige US-Flugzeuge für die zweite Jahreshälfte - das klingt gut.
Ich habe gerade mal meine Bausatz-Stapel durchforstet und zwei Modelle entdeckt:
- P-38 in Farben der Luftwaffe von Honduras oder
- Boston Mk.III Intruder der RAF
hätte ich zu bieten.
Die F7F habe ich ja schon gebaut, also wird die wohl nicht mehr teilnehmen können. 

cu
Thomas

Hi Tobias

Das sieht ja ganz toll aus und v.a. bin ich entzückt zu sehen, was man so alles aus einer Kanüle machen kann - ich werde ja noch zum "Fixer"! 
Wenn Du schon beim Gravieren bist, vergiss nicht, dass die MG-Wartungsbleche auf den Flügeln von Hase falsch sind - das könnte man als "Spezialist" noch korrigieren. 
Als Literatur empfehle ich da die Ali d'Italia Nr. 2 über die MC.202.

cu
Thomas

Hi Tobias
Was ist eigentlich aus der MiG 3 geworden?
Ich habe denselben Bausatz auch noch zu Hause und wollte ihn als rumänische Beutemaschine bauen. Den Tipp, die SBS Teile nicht zu verwenden, da sie den Originalteilen zu ähnlich sind, habe ich schon beherzigt, aber über ein paar Bautipps wäre ich froh.
cu
Thomas

Geniale Arbeit tobias - Gratuliere!
Da hast Du ja an Details nichts ausgelassen. Sehr schöner Bau!
Gruss
Thomas

Hallo zusammen
Während meiner ersten Modellbaukarriere - also vor ca. 25 Jahren  - gab's green putty von Squadron Signal und den habe ich mit Revell Klebstoff verdünnt. Beim weissen Tamiya putty habe ich das letzthin auch probiert und das klappte auch. Der putty wird dann dünnflüssiger, streichfähiger und da die angrenzenden Plastikteile leicht angelöst werden, verbindet sich der putty auch gut mit diesen.
"Probieren statt studieren!"
Viel Spass dabei
Thomas

1/48 - was sonst ...
... das ist ganz nach meinem Geschmack und die Folgore ist ein wirklich schönes Flugzeug und die Regia Aeronautica bezeichne ich mal als "Small Air Force"! 
Tobias - Du bist ganz auf meiner Linie, da nehme ich am 10. Mai doch glatt meine ägyptische MC.202/205 mit!
cu there
Thomas

Hallo Jaqueline
Dein Hinweis mit dem Lieferstatus kann ich nur unterstreichen. Ich habe mir bei LuckyModel im Dezember drei Bausätze gekauft (Vorauskasse wohlgemerkt  ), wovon einer auf "available" stand. Da ich nicht unnötig Portospesen zahlen wollte, habe ich auch angewählt, dass die Bestellung als ein Paket gesandt werden soll.
Und damit fing der Ärger an!
Nachdem ich drei Wochen lang nichts mehr gehört hatte, fragte ich mal per e-mail nach und bekam die Antwort, dass der fehlende Bausatz in zwei Wochen lieferbar sei.
Nach weiteren drei Wochen Funkstille, fragte ich nochmals nach, und bekam dieselbe (Standard-?) Antwort, dass der fehlende Bausatz in zwei Wochen lieferbar sei. Worauf ich darauf drängte, dass mir doch die zwei vorhandenen Bausätze zugesandt werden sollen. Dies hat dann LuckyModel auch auf eigene Kosten gemacht - nach einer Verzögerung von 6 Wochen; Ende Januar!
Als ich dann anfangs April die beiden Bausätze beschädigt von der Post erhalten habe, reklamierte ich diese und fragte gleichzeitig nach, wo denn jetzt der fehlende Bausatz bleibt. Und innerhalb von zwei Stunden hatte ich per e-mail dessen Lieferbestätigung. Ich vermute mal, dass die den einfach vergessen haben! 
Bis jetzt ist er noch nicht eingetroffen. Ich muss aber auch sagen, dass ich die Option "Surface Mail" gewählt habe.

Die oben erwähnte Reklamation ist übrigens noch nicht abgeschlossen, aber dazu mehr ein anderes Mal.

cu
Thomas

Hallo Urs
Läufst Du jetzt auch mit silbernen Fingerkuppen rum? 
Da sieht man jetzt aber auch jeden Kratzer und sogar die Einfallstellen an der Aussenhaut zwischen den Streben auf der Innenseite der Rumpfhälfte - täuscht das oder ist das nur auf dem Foto so offensichtlich? Den Effekt, dass man jeden Kratzer sieht, kann man ja an von der Bodencrew stark frequentierten Stellen nutzen, indem man dort mit Stahlwolle oder ähnlichem, die Gebrauchsspuren vor dem Aufbringen des Rubb'n'Buff simuliert.
Weiter so - sieht cool aus, Dein "kleiner" Vogel.
Gruss
Thomas

10. Mai geht auch klar - da habe ich frei: Brücke nach Auffahrt! YESS!
Wir können dann ja die Brückenspringolympiade machen. 

Cool RenéM - dann wären wir ja schon zu Dritt. Ein Platz ist noch frei - für den Höchstbietenden. 
Rheinfelden liegt ja prima auf der Strecke - einfach von der Brücke springen, wenn ich unten durchfahre! 

UUuuuUUUuuuUUUpppsss!!
Da habe ich wohl etwas durcheinander gebracht! 
Also, am 14. Juni "dänn halt"!