Ohne Fiat 500 gäbe es die Erfolgsgeschichte von Abarth nicht. 1957 kostete ein Fiat 500 457'000 Liras und ein 500er Abarth 539'450 Liras. Ein Schnäppchen, wenn man bedenkt, dass er satte 21.5 PS statt die müden 13.5 PS aufwies.
Carlo Abarth baute ab September 1963 den 595, mehr Hubraum und 27 PS, innerhalb von 4 Monaten waren die 1000 Stk. die zur Homologation nötig waren verkauft. Dan kam der 595 SS mit 32 PS und mit einem Solex-34-PBIC-Vergaser sogar auf 34 PS und darauffolgend der 695 SS mit 38 PS.
Der Italeri Bausatz in 1:12 steht schon lange ohne Deckel da, da ich schon lange damit beginnen wollte. Über ein Dutzend Gussäste schätze so um die 500 Teile mit Fotoetches und Decals sind in der Box.
Gewählt habe ich die Option 695 SS Asseto Corsa die von der Grundversion abweicht.
Begonnen habe ich mit dem Zusammenbau des Chassis, mit zwei beweglichen Türen wobei bei der Türe des Fahrers, wenn man sie als zu öffnen konstruiert vorne eine unnatürlich grosse Spalte entsteht. Ich habe mich entschlossen die linke Türe geöffnet und die rechte geschlossen, d.h. fest eingeklebt zu zeigen. Rechts habe ich den Öffnungsmechanismus weggelassen und werde die Türe direkt auf den Falz kleben siehe Foto.
Im Moment ist aber noch nichts fest verklebt, da die Innenseite noch koloriert werden muss und die Türen diverse Assesoires bekommen.
Die Radschächte wurden ausgeschnitten und mit 4 Teilen (schwarz) vergrössert damit die Spezialfelgen und Räder reinpassen.
Auf die Heckklappe wird ein Fotoetcheteil aufgeklebt, da kommt später der Abbarth Skorpion drauf. Bei den Lüftungschschlitzen sind 3 Löcher zu bohren wieso habe ich nicht herausgefunden, der Grund taucht vielleicht im Verlaufe des Baus auf.
Der Bugatti Bausatz hat mich gefrustet da ich laufend am neu einkleben von Teilen bin, aber ich mach selbstverständlich weiter und baue natürlich mit Freude auch am Abarth weiter. Dies wird sich sicherlich über einige Zeit hinziehen. LG Ruedi
Vergessen, diese Foto hochzuladen. LG Ruedi
Interessant! Ist das ein neuer Bausatz?
Gehe ich richtig in der Annahme, dass die neuen schwarzen Radschächte auch im Bausatz enthalten sind?
Übrigens, Löcher würde ich erst bohren, wenn du weisst wozu es die braucht. Sonst kannst du die am Schluss wieder verspachteln. Ich spreche aus Erfahrung :P
Aah ein Rennsemmel! ;D
Da schaue ich dir gern zu.
Meine Eltern haben noch in so ne Walnussschale rumgefahren, kein Abarth vermute ich aber.
18% mehr bezahlen für 60% mehr Leistung ist aber tatsächlich ein Schnäppchen!
Mit den Löchern halte ich es wie Markus. Nur bohren wenn absolut sicher.
Hat sich - bis jetzt - bei meinem Bf-109 K-4 auch bewährt ;)
Uhh, du magst es klein.
Hab mal Bilder ge go og elt.... schlimmes Wort. Die Löcher bei den Schlitzen sind mit Schrauben gefüllt beim Original
Gruss
Günther
Danke euch für die Kommentare
@ Markus: Verglichen mit meinem Heller Bausatz kann man ihn als neu bezeichnen, erschienen 2018 auf neuen Formen. Er sitzt schon seit 2 Jahren bei mir.
Ja man kann zwei Versionen bauen, die erweiterten Radkästen sind die Option für den Assetto Corsa, und waren dabei und werden dann weiss grundiert und rot übermalt wie beim Eingangsbild.
Die Löcher sind gebohrt, hatte einen Hinweis auf dem Bauplan für die Option Assetto Corsa wo die 3 Löcher anzubringen sind. Danke Günther, da kommt sicher noch eine Anwendung im Laufe des Baus, ansonsten schau ich mal ob ich geeignete Schraubenköpfe in 1:12 hätte. LG Ruedi
Da schaue ich gerne zu, finde den Klein echt cool.
Wer eine Allergie auf Auswerfer Stift Markierungen hat, sollten diesen Bausatz nicht in die Hände nehmen, ein Ausschlag ist garantiert. Es hat eine Menge dieser scheusslichen, hässlichen, widerlichen, fiesen, tiefen Markierungen. >:( ;) LG Ruedi
Dieser Bausatz zwingt mich schon wieder zum Hirnen. Soll ich den Kofferraumdeckel (vorne) offen oder geschlossen lassen. Es gibt einen interessanten detailreichen Inhalt zu zeigen aber wenn man ihn nach den Richtlinien von Italeri baut erscheint bei geschlossener Haube eine unnatürlich breite Spalte (siehe Fotos) Ist nur mal provisorisch mit Microliquitape eingeklebt. Italeri zeigt kein einziges Bild mit geöffneter Haube. Auf deren Fotos sieht es geschlossen einwandfrei aus (Foto). Ich habe mich entschieden ich lasse ihn offen. LG Ruedi
Wenn du es lieber geschlossen hättest:
Plastikcard in passender Stärke auf die Hinterkante des Kofferaumdeckels kleben, Überstand wegschleifen und spachteln. Dann sollte der Spalt Geschichte sein. Ansonsten freue ich mich auf die vielen Details.
Grüße Hartmut
Hartmut ich hätte es gerne gehabt wie bei einem realen Auto, dass die Haube geschlossen oder geöffnet werden kann und zwar ohne Veränderung. Beim Modell ist es aber so: passt die Haube exakt kann man sie nicht öffnen. Einpassen und fest verkleben wäre kein Problem. Denke Italeri hat auch die Fotos ohne den Öffnungsmechanismus gemacht indem die Haube genau eingepasst und fest verklebt wurde. LG Ruedi
Mach dir nicht zu viele Gedanken, beim Original gibt es auch Probleme mit Spalten und Co. ;D
Die Kunst ist, wie man die gut aussehen lässt. ;D
Herrlich, die Knutschkugel :D Zur Zeit scheinen es dir die Autos angetan zu haben. Interessant, dass es so viele kleine Passungenauigkeiten gibt aber das meisterst du ;)
Gruess
Mac
Vielen Dank René, du hast recht ich entwickle mich langsam zu einem Autofreak und Exoten ??? auf dieser Seite. Es stimmt ich bin im Moment ein bisschen einseitig unterwegs, habe aber sicher noch zwei Flugis die ich unbedingt bauen will. Die Panzer die ich noch habe werde ich aber irgendwann noch verscherbeln, hab einfach keine Lust mich mit den Ketten herumzuplagen. Aber ein paar Radpanzer kommen auch noch auf den Tisch.
Die Passgenauigkeit beim Italeri Bausatz ist ausgezeichnet. Habe schon beim Ford GT MK 40 festgestellt, dass die Türen einen gewissen Platz beanspruchen wenn man sie öffnen und schliessen kann und dann diese Spalten entstehen. Hab alles probiert :P aber es lässt sich nicht vermeiden. Drum lass ich die linke Türe und den Kofferraumdeckel offen. LG Ruedi
Der Motor ist zusammengebaut, es fehlen noch die Leitungen und Chromteile die werden nach der Kolorierung angefügt. Sehr schön was Italeri hier mit diesem detaillierten Motor bietet. Als Referenz habe ich ein Bild eines 595 SS Motors (siehe Bild) der einen Anhaltspunkt liefert wie so ein Rennmotor nach einigem Gebrauch aussieht. Denke werde ihn etwa zwischen Gepflegt und Gebraucht kolorieren.
Habe mich noch gewundert welche Funktion die Henkel (Bild 2) haben, die ich genau so angebracht habe wie auf dem Bauplan gezeichnet. Dabei ist es der gute alte Bülacher Bügelverschluss. Werde ich umgehend ändern. LG Ruedi
Interessant!
Sieht gut aus.
Italeri hat in der Tat hervorragende, extrem dünne Decals geliefert. Für die Radabdeckungen sind aber keine Decals dabei, deshalb die Frage soll ich die Decals verwenden und die Radabdeckungen in einem differenten Rot brushen oder soll ich die Decals weglassen alles maskieren und nur den Schriftzug (Fiat Abarth) auf der Türe anbringen und so habe ich es gemacht.
Im Gegensatz zum Bugatti habe ich beschlossen die Karosserie des Fiat Abarth nicht Hochglanz zu lackieren und habe somit nicht einen dicken Lack versprüht, sondern ihn noch etwas verdünnt. Hier die Bilder davon. LG Ruedi
Das Fahrwerk Untergestell musste ihn schwarz, grau und weiss koloriert werden bevor überhaupt an den Zusammenbau und des Einbaus des Motors gedacht werden kann. Die meisten Teile habe ich als Module bereits fertig für den Einbau so dass es zügig vorwärts gehen kann. Bis demnächst LG Ruedi
Sieht gut aus, dein Rennsemmel!
Ich frage mich immer was sie dabei denken, wenn einen Teil der Farbigen Elemente als Decal mitgeliefert wird und einen Teil nicht. Sind die Decals farblich vielleicht auf eine bestimmte Marke Farben abgestimmt, sodass man die nebeneinander verwenden kann? Sonst sind die Decals ja immer für die Tonne da man zwangsläufig alles malen muss..
Mit den Decals kommt Leben ins Model. Könnte es sein, dass die Decals für die Radabdeckungen fehlen, weil du ja diese ausgetauscht hast?
Vielleicht hat Italeri gedacht es könnte schwierig werden die Decals auf den Radkästen sauber anzubringen und haben sie einfach ausgelassen, deshalb habe ich alles koloriert. LG Ruedi
Hier ein Foto des Originalcockpits und meine Version einmal ohne und mit Steuerrad. Italeri hat sogar Linsen für die Instrumente beigefügt. Das Kästchen in der Mitte muss ich nochmals überarbeiten, sieht man erst auf dem Foto. LG Ruedi
Schön! Das kommt gut!
Das Armatourenbrett gefällt mir! 8)
Der 1969er Fiat Abarth Motor 695 SS Asseto Corsa ist eingebaut. Habe nur leicht verwittert und auf Rost verzichtet. Die Winzlinge, vor allem der rare Asseto Corsa erzielten an Auktionen Preise um die 40'000 Euro. Italeri gibt Schwarz Matt als Hauptfarbe an. Vermutlich haben die kein Seidenglanz Schwarz. Ich habe ein bisschen variiert zwischen Gunmetal, Schwarz Seidenglanz und Matt. LG Ruedi
Ha schön der Motor, gebraucht aber nicht verbraucht.
Das Getriebe ist unterhalb des Chassis? Eigenartig.
Das Getriebe ist unterhalb des Chassis? Eigenartig.
Ja das ist Abarth-ig. ;) LG Ruedi
Schöner Baufortschritt. Waren die Schläuche beim Bausatz dabei?
Zitat von: Rudolf am 30. April 2023, 08:37:32Das Getriebe ist unterhalb des Chassis? Eigenartig.
Ja das ist Abarth-ig. ;) LG Ruedi
;D ;D
Na toll, jetzt will ich auch so ein Auto. Vielleicht wird der als Elektro noch mal aufgelegt ;D
Grüße Hartmut
Vielen Dank für euer Interesse.
Markus ITALERI hat an alles gedacht und die Teile passen einfach wunderbar, es ist eine wahre Freude, da vergesse ich den Bugatti Hellerbausatz beinahe, aber ich werde mich da noch aufrappeln müssen. LG Ruedi
So macht das Freude!
Hier noch eine zusätzliche Arbeitsstufe :'(
Die weissen Karos auf dem Dach müssen gebrusht werden, da ich mit dem Klebeband das ich angebracht hatte um die Wagen-Innenseite des Daches weiss zu brushen auch noch die Hälfte des Decals mit abgezogen hatte. >:( (Ohne Havarie geht's bei mir nie. Oje!!!!!!!! ??? ) LG Ruedi
Ach du kannst dich damit trösten, dass gebrusht eigentlich sowieso meist schöner ist..
Du machst das schon/schön!
Oh je, ein gleichmässiges Karomuster ist sicher nicht ganz einfach. So viele Stellen, wo Farbe drunter laufen kann.
Wir gespritzt aber sicher authentischer, da stimme ich Jan-Willem zu. Soweit ich sehe, wirst du zwei Durchgänge machen, richtig?
Die Hinterachse ist montiert. Die Teile sind beweglich fast wie bei einem RC und mit zwei Federn pro Seite für die Hinterradfederung. LG Ruedi
Ich liebe diese Details!
Vielleicht muss ich auch mal 1/12 probieren ;)
ZitatVielleicht muss ich auch mal 1/12 probieren ;)
Kann ich dir empfehlen, wobei es doch eine Spielerei ist, die Teile beweglich zu halten. Ausser meinem 4-jährigen Enkel würde ja keiner damit rumfahren wollen und zum Rumstehen reicht fest verklebt. LG Ruedi
Das erste Bild zeigt das Karo des Daches nach dem brushen mit Weiss. Die unter das Band kriechende Weisse Farbe hielt sich in Grenzen. :)
Habe eine transparente Folie auf das Dach aufgebracht und mit einem Messer die fehlenden Karos ausgeschnitten und weiss gebrusht. (Bild 2) Auf der Makroaufnahme sieht man selbstverständlich jede Schliere aber das werde ich in einem ruhigen Moment noch mit dem Pinsel korrigieren. Ist aber schon ein kleiner Aufwand mit dieser 3-teiligen Abdeckerei. LG Ruedi
13x9 = 117 Karos. Respekt, das ist eine Geduldsprobe.
Mit ein paar Touch-ups kommt das gut.
Bin gespannt wie das denn alles zusammen aussieht!
Ein weiteres Highlight sind die Sitze und die Bodenplatten. Da hat ITALERI einen weiteren Glanzpunkt in diesem Bausatz gesetzt. Die Sitze beim Assetto sind aus rotem oder schwarzem Leder. Meine sind Rot und ich habe wie bei den Bugattisitzen mit drei Farben experimentiert. Der Sitz des Piloten sieht etwas gebraucht aus.
Hier ein Foto der Fotoetches mit den Bodenplatten. Konnte beim "Googlen" nicht feststellen ob es Bodenplatten, Bodenbleche oder Teppiche sind, aber nichtsdestotrotz ein edles Zubehörteil das ITALERI hier abgeliefert hat. LG Ruedi
Sehr edel das rote Interieur.
Grüße Hartmut
Finde ich auch, sieht sehr schön aus!
Ein Schachspieler wäre entsetzt und meine Frau hat es sofort bemerkt, die Karos sind nicht symmetrisch. Zuerst habe ich daran gedacht nochmals einen Decalbogen bei ITALERI zu bestellen. Ich weiss nicht welche Erfahrungen ihr gemacht habt, aber neben Trumpeter ist ITALERI der Schlechteste :P von allen was Ersatzteillieferungen anbelangt. Ich hatte 3 Monate gewartet und nichts gehört, nicht mal eine Antwort bekommen. Deshalb kam nur Handgemacht in Frage. Ausgerechnet ein Klebeband mit einer Breite von 6 mm hatte ich nicht, musste also alles von Hand zuschneiden. Eine Ausrede muss man ja immer parat haben. ;D
Hier ein Bild wie's jetzt ausschaut nach dem Übermalen der Schadstellen und einem Lack aus der Spraydose. LG Ruedi
Hoi Ruedi
Dein Bauprojekt haut mich aus den Socken. Bin ein richtiger Abarth Fan geworden, seit ich selber ein Abarth 595 Turismo fahren darf. Eine richtige laute Giftspritze.
Nun zu Deinem Fiat.
Mir gefällt der Fiat sehr gut. Sehr schön gebaut. Wegen dem Dach musst Du Dir keine Sorgen machen. Bei diesem Auto ist nicht alles gerade. Wie auch die Sapltmasse stimmten nicht immer wie man sie gerne gehabt hätte.
Wede Dein Bau weiter mitverfolgen. Bin schon gespannt wie er im Orginal aussieht.
Lg MarcelZ
Es gibt Tamiya Tape in genau 6 mm. Hätte dir viel Arbeit bespart.
Inzwischen ist auch der Kofferraum vollbracht. Wobei von einem Kofferraum kann man kaum sprechen. Mehr als eine Zahnbürste und ein Necessaire könnte man kaum mitführen. Wenn ich alles richtig interpretiere ist im Kofferraum die Tankanlage, die Batterie, das Hydrauliköl und die Scheibenwaschanlage eingebaut, wobei es noch ganz Italienisch wird. Der Scheibenwaschbehälter ist in Azzurro, so gibt es ITALERI zum mindesten an. Links im Bild der Wagenheber in einem Lindgrün. Als nächste Etappe folgt der Einbau der Bodenbleche oder Teppiche und der Sitze. LG Ruedi
Zitat von: Rudolf am 08. Mai 2023, 20:41:23Inzwischen ist auch der Kofferraum vollbracht. Wobei von einem Kofferraum kann man kaum sprechen. Mehr als eine Zahnbürste und ein Necessaire könnte man kaum mitführen. Wenn ich alles richtig interpretiere ist im Kofferraum die Tankanlage, die Batterie, das Hydrauliköl und die Scheibenwaschanlage eingebaut, wobei es noch ganz Italienisch wird. Der Scheibenwaschbehälter ist in Azzurro, so gibt es ITALERI zum mindesten an. Links im Bild der Wagenheber in einem Lindgrün. Als nächste Etappe folgt der Einbau der Bodenbleche oder Teppiche und der Sitze. LG Ruedi
...für eine Italienische Dusche braucht es ja auch nur EdT...
...passt also alles wunderbar. ;D ;D
Zitat von: Jan-Willem am 08. Mai 2023, 17:42:53Es gibt Tamiya Tape in genau 6 mm. Hätte dir viel Arbeit bespart.
Ja das war die Krux. 1mm – 2mm – 5mm – 10 mm – 20 und 50 mm alles vorhanden, ausgerechnet 6mm hatte ich nicht. Extra bestellen und warten wollte ich nicht. Nächstes Mal fehlt mir dann garantiert ein 7 mm Band. :'( LG Ruedi
Zitat von: Rudolf am 07. Mai 2023, 08:19:35Ein Schachspieler wäre entsetzt...
Nun, es wird wohl niemand auf dem Dach des Fiats Schach spielen wollen ;D
Schöne Bemalung des Kofferraums
...und der Schachspieler wäre auch schon entsetzt ab 13x9 Felder... 8)
Sieht einfach nur toll aus was du da baust. 👌
Gefällt mir sehr gut und schön zu schauen wie der Fiat zum Auto wird...
Schliesse mich an, gefällt mir sehr gut.
Der Beutel für das Wischwasser sieht genau so aus wie bei meinem Ape. Selst für einen Ape fand ich das schon sehr improvisiert - aber in einem richtigen Auto? Den Kofferraum finde ich sehr gelungen, ist aber mehr eine Werkzeugablage für den Werkstattbesuch ;D ;D .
Grüße Hartmut
Da habt ihr mich aber mit Lob überschüttet, danke euch vielmals für eure lieben Kommentare. LG Ruedi
Zitat von: hartmut am 10. Mai 2023, 10:46:45Der Beutel für das Wischwasser sieht genau so aus wie bei meinem Ape. Selst für einen Ape fand ich das schon sehr improvisiert - aber in einem richtigen Auto? Den Kofferraum finde ich sehr gelungen, ist aber mehr eine Werkzeugablage für den Werkstattbesuch ;D ;D .
Grüße Hartmut
Italiener machen die Sachen halt nicht komplizierter als sie sind - allerdings gefühlt nur bei technischen Sachen ;D
Die Teppiche und Sitze sind eingepasst. Nicht so einfach war die Montage der Räder. Es sind nur 4 kleine Haltepunkte und die breiten Räder sind relativ schwer. Erst drei Baustufen weiter hinten war ersichtlich wie und wo der Wagenheber anzubringen ist. ITALERI hat ihm sogar einen Haltebügel spendiert. Zusätzlich wird auch noch ein Reserverad dazu gepackt. Noch ein paar Fotos vom Boden und Innenraum. Als nächstes erfolgt der Zusammenbau der Karosserie mit Türen usw. LG Ruedi
Kleines Update: Die Batteriehalterung hat das hin und her hantieren nicht unbeschadet überstanden und ist abgefallen (Immer das Problem mit zuviel oder zuwenig Klebstoff) Zum Glück habe ich sie schnell gefunden, hier das Bild und ein weiteres wichtiges Detail fehlt, die Gangschaltung war abgebrochen und wurde inzwischen repariert. Hier das Bild. LG Ruedi
Sieht super aus!
Oh sind die so klein? Also ich wusste, dass die klein sind aber alles zusammengesetzt sieht ja alles winzig aus!
Wahnsinn wie sehr die Sitze nach Leder aussehen!
Grüße Hartmut
Zitat von: hartmut am 14. Mai 2023, 23:23:24Wahnsinn wie sehr die Sitze nach Leder aussehen!
Grüße Hartmut
Ja finde ich auch. So richtig fast wie Lackleder..
ZitatSo richtig fast wie Lackleder..
Der 1965er Asseto Corsa ist rar und demzufolge gibt's nicht so viele Fotos davon. Vom Interior habe ich Bilder mit schwarzen Ledersitzen gesehen. ITALERI gibt aber an, dass auch entweder rote oder schwarze Ledersitze eingebaut wurden. Habe noch gerätselt ob einen Semigloss Lack nehmen sollte oder einen mit Glanz, dazu hätte ich aber die Airbrush benötigt da ich nur Glanzlacke in der Spraydose habe. Deshalb die faule Tour – Glanz. LG Ruedi
Passt aber ganz gut Ruedi!
Die Türen bestehen aus dem Rahmen, Fensterrahmen und Scheiben sowie einer Innenverkleidung plus diverse Teile wie Fensterheber, Türgriff, Seitenspiegel etc. Die Fenster richtig einzupassen war nicht so einfach, da ich nur punktuell Mikro Kristall Klear einsetzte. Da man die Fenster leicht einpressen musste gab es eine Spannung auf den Rahmen und die Scheiben hielten nicht. Musste noch ein bisschen nachhelfen mit Schleifen und eine grössere Dosis Mikro Kristall.
Die Innenverkleidung hat 5 Rillen von 0.5 mm und Italeri schreibt vor diese müssen schwarz lackiert werden. Habe mich erinnert, dass ich noch ein schwarzes Band von genau 0.5 mm habe und habe dieses in die Rillen geklebt. Hier auf dem Bild das Resultat. LG Ruedi
Zitat von: Rudolf am 26. Mai 2023, 11:58:15Die Innenverkleidung hat 5 Rillen von 0.5 mm und Italeri schreibt vor diese müssen schwarz lackiert werden. Habe mich erinnert, dass ich noch ein schwarzes Band von genau 0.5 mm habe und habe dieses in die Rillen geklebt. Hier auf dem Bild das Resultat. LG Ruedi
Eine gute Lösung!
Zitat von: Rudolf am 26. Mai 2023, 11:56:09Die Türen bestehen aus dem Rahmen, Fensterrahmen und Scheiben sowie einer Innenverkleidung plus diverse Teile wie Fensterheber, Türgriff, Seitenspiegel etc. Die Fenster richtig einzupassen war nicht so einfach, da ich nur punktuell Mikro Kristall Klear einsetzte. Da man die Fenster leicht einpressen musste gab es eine Spannung auf den Rahmen und die Scheiben hielten nicht. Musste noch ein bisschen nachhelfen mit Schleifen und eine grössere Dosis Mikro Kristall.
Wenn das Kristal Clear ganz trocken (und transparent) ist, dann sieht das doch Schick aus!
Zitat von: Rudolf am 26. Mai 2023, 11:56:09Da man die Fenster leicht einpressen musste gab es eine Spannung auf den Rahmen und die Scheiben hielten nicht.
Das ist leider immer etwas frustrierend, wenn man die Teile aufwendig vorbereitet hat und dann will das beim Zusammenbau nicht so recht flutschen.
Schade, das Italeri die Decals der seitlichen Nummer nicht deckend hinbekommen hat. Das schwarze Klebeband für die Rillen ist eine smarte Idee. Habe gar nicht gewusst, dass es das so schmal gibt. Hast du keine Bedenken, dass die sich bald einmal wieder lösen werden?
Nochmals wegen dem Dach - nur falls du das doch einmal überarbeiten möchtest. Eigentlich müsste es ja so Schachbrettdecals oder Schablonen auch in dem RC-Modellbaugeschäft geben:
https://www.scamora.ch/pi/ZUBEHOeR-ERSATZTEILE3/Auto-Zubehoer-ET/Scale-Karosserie-Zubehoer/Decor1/Maskierfolie-XXXmain-Large-Checkers.html (https://www.scamora.ch/pi/ZUBEHOeR-ERSATZTEILE3/Auto-Zubehoer-ET/Scale-Karosserie-Zubehoer/Decor1/Maskierfolie-XXXmain-Large-Checkers.html)
Vielen Dank
Markus, leider habe ich furchtbar schlechte Erfahrungen gemacht mit Ersatzteillieferungen von ITALERI. Da bekommst du nicht mal eine Antwort also habe ich es gar nicht versucht nochmals Decals zu bestellen und bei SpotModel bin ich auch nicht fündig geworden. 1:12 ist nicht gerade alltäglich. Ich lass es also unvollkommen.
Sind ein bisschen dünn die Decals dafür tragen sie nicht zu stark auf.
Die Klebebänder habe ich über die Seitenkanten gezogen und hinten mit Superglue angeklebt. LG Ruedi
Auf einigen Aufnahmen ist ein Netz über das Lüftungsgitter auf der Innenseite angebracht, habe auch eins eingeklebt und mit einem weissen Farbstift ein wenig koloriert. Weiss zu brushen geht nicht, da die Farbe die Poren verschliesst.
Vermutlich sind diese Glasteile gedacht um in die Schraubenlöcher eingepasst zu werden. Jedenfalls werde die im Bauplan nirgends erwähnt für nichts anderes gebraucht. Hier das Fotos
Die Fenster sind eingepasst, als nächstes erfolgt der Zusammenbau der Karosserie mit dem Chassis. Italeri hat ein Decal vorgesehen das oben an die Frotscheibe geklebt wird. Dieses Decal war extrem dünn und hat unheimlich stark geklebt. Obwohl ich Decalsolution aufgetragen hatte, konnte ich das Decal nicht verschieben und es ist total missraten. Den blauen Streifen habe ich mit Tamiya transparent blue gebrusht. LG Ruedi
Ich sehe nichts oben an der Frontscheibe...
Sieht doch gut aus, der kleine Rennsemmel!
ZitatIch sehe nichts oben an der Frontscheibe...
Decal 31: so sollte es aussehen, jetzt gibt's halt nur einen blauen Streifen, aber diese Assetto Corsas sind eh alle verschieden und es gab nicht viele davon. LG Ruedi
Ach so, ja in Italien sind nicht zwei Dinge gleich...
In Frankreich aber auch nicht merke ich z.Z. beim A210. Das war aber auch ein Prototyp da ist es natürlich auch erlaubt und sogar erwünscht ;)
Gut gelöst mit dem blauen Streifen. Sind die Fenstergummis auch Decals?
Einfach süß - wie ein kleines Kätzchen :) .
Den Schriftzug und die Skorpione könnte man sicher selbst auf transparentem Trägerpapier ausdrucken und aufbringen. Dann sähe es wie von Italeri vorgesehen aus.
Grüße Hartmut
ZitatSind die Fenstergummis auch Decals?
Die habe ich mit einem Edding 780 (0,8 mm) und 751 (1-2 mm) nachgezogen. LG Ruedi
Vielen Dank für eure Kommentare
Hartmut
Daran habe ich auch schon gedacht, mir fehlt aber das Graphikprogramm um sowas zu machen. Werde das Thema aber bei einem nächsten Höck zur Sprache bringen. Nehme an diese 695 Abarths gehörten Privatleuten und sind ganz individuell gestaltet worden. Es gibt weiss-rote, weiss schwarze und sogar Graue. Nach welcher Vorlage Italeri den Bausatz ausgearbeitet hat kann ich nicht sagen, dieses Modell war beim "Googeln" nicht zu finden. LG Ruedi
https://www.youtube.com/watch?v=uu80MQGncO8
Viel Spass, dauert nur 15 Sekunden dann ist er weg. LG Ruedi
Zitat von: Rudolf am 13. Juni 2023, 11:25:35ZitatSind die Fenstergummis auch Decals?
Die habe ich mit einem Edding 780 (0,8 mm) und 751 (1-2 mm) nachgezogen. LG Ruedi
Haste gut gemacht die sehen super aus. Richtige Entscheidung!
Hoi Ruedi
Die Knutschkugel sieht zum verlieben aus. ist dir gut gelungen, das mit dem Decal, wie schon beschrieben, optional aber kein muss. Freue mich auf deine weiteren Schritte ;D
Gruess
Mac
Es folgen einige Aufnahmen des fertigen Fiat Abarth 595 Asseto Corsa mir offener Fahrertüre, offenem Kofferraum, ohne Dach und Seitentüre.
Alle Teile des Hecks habe ich nur mit Mikro Liquitape angeheftet, weil ich mit Garantie verrutscht wäre, hätte ich versucht diese Kleinteile mit Sekundenkleber anzukleben. Somit ist natürlich alles ein bisschen fragil, dafür gibt's keine Sauerei und keine Lackschäden. Werde ihn eh dann «alles geschlossen» wie auf der Rennstrecke wegstellen.
So Kleinteile wie die 3 Schraubenköpfe sollte man eigentlich erst am Schluss anbringen. War keines mehr vorhanden als ich die Motorhaube anbringen wollte. Die (Ersatz) Schraubenköpfe sind von Meng.
Hier noch die Bilder «Wie auf der Rennstrecke»
Dieser Bausatz hatte alles was man sich wünscht. Die einzige Kritik die ich habe, Italeri hätte noch eine Innenverkleidung der Fenster anfertigen können. Mikro Kristal Klear sollte gemäss Hersteller Transparent werden ist es aber nicht, wird milchig trüb, was auf der Innenseite der Türe sichtbar wird. LG Ruedi
Sieht hübsch aus die Rennsemmel...und war ein weiter weg dahin.
Wenn dein Cristall Clear nicht durchsichtig wird, brauchst du wohl ein Neues.
Gruss
Günther
Ha Ruedi der sieht erstklassig aus!
Irgendwie denke ich da sofort an Pizza ;D ;D
Torino ist sowieso ein kulinarischer Hochburg - anderes Thema.
Man kann sich gleich vorstellen wie der Kleine mit quietschenden Reifen durch die engen Gässchen Turins kurvt! Sehr gelungen und macht Lust auch mal wieder nach Italeri zu greifen.
Cooles Auto!
Grüße Hartmut
ZitatWenn dein Cristall Clear nicht durchsichtig wird, brauchst du wohl ein Neues.
«Mikro Kristal Klear» ist ein PVA-Leim und kann sich ausser, dass er mit der Zeit etwas dicker wird, nicht verändern. Ein paar Tropfen destilliertes Wasser reichen zur Verdünnung. Habe von Deluxe den Glue 'n' Glaze gekauft aber auch dieser ist nicht 100 % Glasklar. LG Ruedi
Also ich weiss nicht ob die Leute von Micro Systems das auch so sehen..
Es wird vielleicht auch mit der Materialstärke zu tun haben, welche aufgetragen wird, aber die behaupten schon, dass es "cristal clear" ist (darum der Name ;) ).
Es gibt dazu in YT entsprechende Filmchen und auch einen Vergleich zwischen PVA und Kristal Klear.