Dann fange ich ja mal auch mit der (guten oder schlechten? ) Angewohnheit an, mehrere Projekte gleichzeitig am laufen zu haben. Das Profipack der Gustav hat mich so unverschämt angelacht, dass ich es einfach mal auspacken musste.
Es soll die J-708 werden, Zustand irgendwann zwischen Auslieferung und Herbst 1944, das heisst ohne Neutralitätsstreifen und mit gelber Cowling. Die J-708 gehörte im Gegensatz zur bereits gebauten J-705 zu den Schweizer Me 109 mit Erla-Haube und aufgestocktem Seitenleitwerk.
Die G-6 von Zvezda ist ebenfalls noch auf meiner To do-Liste, dann werde ich einen Vergleich der drei Bausätze haben. Aber mal sehen, wann dieser Bau Realität wird...
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Die Teile machen einen besseren Eindruck als die der Mirage aus gleichem Hause. Liegt wohl an dem Altersunterschied der beiden Bausätze. Mal sehen, wie ich mit den Ätzteilen klarkommen werde. Nach meinen bisherigen Erfahrungen bei der Mirage habe ich doch ein wenig Respekt davor.
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Es soll die J-708 werden, Zustand irgendwann zwischen Auslieferung und Herbst 1944, das heisst ohne Neutralitätsstreifen und mit gelber Cowling. Die J-708 gehörte im Gegensatz zur bereits gebauten J-705 zu den Schweizer Me 109 mit Erla-Haube und aufgestocktem Seitenleitwerk.
Die G-6 von Zvezda ist ebenfalls noch auf meiner To do-Liste, dann werde ich einen Vergleich der drei Bausätze haben. Aber mal sehen, wann dieser Bau Realität wird...
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Die Teile machen einen besseren Eindruck als die der Mirage aus gleichem Hause. Liegt wohl an dem Altersunterschied der beiden Bausätze. Mal sehen, wie ich mit den Ätzteilen klarkommen werde. Nach meinen bisherigen Erfahrungen bei der Mirage habe ich doch ein wenig Respekt davor.
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