modellbaufreunde.ch

Hallo zusammen

Also, hier gehts nun endlich los.

Bevor die ersten Teile vom Gussast getrennt werden, eine kleine Übersicht, was hier alles verbaut werden will.

Die MLD unterscheidet sich äusserlich bloss um ein paar Antennen und fehlende Flare Dispenser von der ML, von daher kann ich ohne Sorgen diesen Kit verwenden.
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Das Cockpitset von Aires ist für die ML soweit passend, habe aber keine Ahnung ob die Kubaner etwas verändert haben.
Räder von Armory, gedrehtes Pitotrohr und Statikentlader von Profimodeler.
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Von Zactomodels gibts noch die Splitterplates, Pylonen sowie Aphids.
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Hier das Aires Set mal ausgebreitet. Die ganzen Elektronik-Schächte werde ich wohl nicht verwenden. Ich möchte die Flogger, bis aufs Canopy, geschlossen halten.
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Um das Resin-Cockpit einzupassen, brauche ich natürlich die vorderen Rumpfhälften.
Hm, so zusammengehalten sieht das Ganze schon etwas komisch aus. Die Form der Nase gleicht hier eher einer Mirage 2000........
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Die Suche nach einer Lösung im Netz bestätigte mir, dass hier Trumpeter wiedermal was verbockt hat.

Von Thomy hatte ich mal sehr ausführliches Referenzmaterial für die MiG-23 erhalten. Nochmals Danke dafür.
Von da habe ich mir den Seitenriss auf 1:32 hochskaliert und ausgedruckt.
Die Abweichung der Nase ist deutlich zu sehen. Gute 6mm zu lang und die fehlende Neigung nach unten.
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Auf CAD rasch eine neue Nase gezeichnet und auf dem 3D-Drucker ausgedruckt.
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Die Sägelinien habe ich mit Tape markiert....
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....und mit der feinen Säge vorsichtig abgetrennt.
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Eine Passprobe zeigt hier deutlich den Unterschied, aber leider auch, dass die Nase etwas zu dick (zu bauchig) geworden ist.
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Aber die Neigung stimmt jetzt....
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Bilder von der überarbeiteten Nase gibts dann bald.

Cockpit und vorderer Radschacht sind nun eingepasst....
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...und haben nach einer Grundierung erste Farbe erhalten.
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Ich finde dieses russische Cockpitgrün einfach nur hässlich, aber die MRP Paints treffen den Farbton ziemlich genau....
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Soweit der Stand von heute, bald gehts weiter.


Gruass карло

Fachmann am Werk!
Schon irgendwie g**l das fehlende oder ungenaue Teil einfach schnell selber ausdrucken!!

Schöne Fortschritte soweit und weiterhin viel Spass

Hallo Carlo

Speed-Modellbau - machst Du Roger Konkurrenz?

Hübsche Sachen hast Du da zu Deiner MiG - viel Spass! 
Das mit dem 3D-Drucker ist ja schon genial. 

cu
ThomasP

Einen guten Start hast du hingelegt mit feinem Zubehör.
Super wenn man bei solchen Problemen auf einen Drucker zurückgreifen kann.

tobias

Klasse Arbeit bis jetzt. Hab noch nicht mal mein Board erstellt und du hast schon angefangen....

El Presidente,

Es macht ungemein Spass, deinen BB zu lesen und die Bilder anzuschauen. Tja genial wer die Fähigkeit hat, Teile an Compi zu zeichnen 
Freue mich auf die weiteren Fortschritte 

en Gruess
MacMeister

Das geht aber schnell bei dir, husch eine neue Nase drucken!
Die Farbe habe ich auch bin gespannt wie sie zum spritzen ist.

Toll wenn man mal eben eine neue Nase drucken kann . Wie viel Zeit hat dich die Korrektur gekostet?

Grüße Hartmut

Hallo zusammen

Danke fürs Zuschauen.

Ja, so ein Drucker ist schon ne feine Sache.
Die Nase hätte man aber durchaus auch von Hand anfertigen können.

@Hartmut
Ausmessen, konstruieren, zeichnen und druckfertige Daten erstellen hat so ca 1 Stunde gebraucht. Drucken dann jeweils 4 Stunden.
Da hat das Trockenpassen des Resincockpits mehr Zeit in Anspruch genommen.


Gruass Carlo

Hey bald druckst du dir den ganzen Flieger aus, was hält dich davon ab?
Ich sehe, du hast einen Flecken (oder 2, von hier nicht erkennbar) bei den Füssen des Piloten mit Humbrol maskiert und da sieht man die Ruski Grundierung noch weil da kein Ruski Cockpit Grün drauf ist. Also du hast nicht gechipt, gekratzt und hast auch nicht vor gehabt die Abwetzungen nachträglich zu malen. Wie planst du das zu verwaschen, damit es nicht so wie ein Fleck aussieht sondern mehr wie abgewetzt? Gehst du noch mal mit dem Cockpit Grün drüber mit einem trockenen Pinsel oder welche Technik wendest du für sowas an?

Hoi Jan-Willem

Das Maskol und ich werden wohl nie Freunde!
Diese Stellen liegen gut versteckt unter und hinter dem Instrumentenbrett.
Vielleicht geht da mit etwas Trockenmalen und der Schwammtechnik noch was. Mal schauen.....


Gruass Carlo

  Haha ähnliches erinnere ich mich von meinen Erfahrungen mit dem schwer nach Ammoniak reichenden Color Stop von Revell...  Brr!!
Ich fasse das Zeug nicht mehr an! Ausser es geht nicht anders, was ich mir z.Z. nicht vorstellen kann

Coool, hab mich schon die ganze lange Zeit drauf gefreut! 
Jetzt kommt sie!

Viel Spass damit!

Hallo allerseits!

Nach ein paar Tagen Urlaub im nahen Osten melde ich mich wieder zurück an den Basteltisch!

Dieser musste aber zuerst vom Tohuwabohu der letzten Zeit ausgemistet werden.
So lässt es sich wieder arbeiten. Mal schauen, wie lange die Ordnung anhält!
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Das Aires Cockpit ist nun definitiv zwischen den vorderen Rumpfhälften verklebt, Passung war dank ausgiebigem Trockenpassen annehmbar.
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Der vordere Radschacht passte auch ganz gut, ich habe aus Gründen zur Verbesserung der Stabilität noch etwas Sheet aufgefüllt.....
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....dann die Lücken verschlossen....
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....und den vorhandenen Hohlraum mit Bleikugel befüllt. Deckel drauf, und fertig ist die Rassel!
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Die Splitterplates von Zactomodel sind sehr passgenau, leider stimmt die obere Rundung der Lufteinläufe von Trumpeter nicht ganz.
Also Auftrennen, Spickel aus Sheet einsetzen und in die richtige Form schleifen.
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Die korrekten Leitbleche für die Innenseiten liegen dem Splitterset von Zactomodels bei, diese folgen später noch.
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Das Resintriebwerk von Aires ist von der Detaillierung her einfach perfekt. Wenn nur die hundsmiserable Passgenauigkeit nicht wäre.....
Die beigefarbenen Resinteile sind super, das graue Rohr für die Brennkammer ist im Durchmesser ca. 1.5mm geschrumpft. Das heisst: weder Flammring noch geätzter Flammringhalter noch Verdichterrad passen in dieses Rohr.
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Hier mal der grösste Flammring als Beispiel.
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Um diesen passend zu machen, habe ich ihn in 6 Stücke geteilt und etwas eingekürzt auf das Bausatzteil vom Trumpikit verklebt.
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Bleibt dran, denn die Odyssee des heiligen Aires geht bald weiter!

Gruass Carlo