Im Gegensatz zu meiner Alouette möchte ich hier nicht alzu viel verändern und mehr oder weniger "Out of the box" bauen.
Wie meistens bei einem Flieger, fange ich auch hier mit dem Cockpit an. Für das Cockpit liegen keine weitere Decals bereit und es muss alles mit der Bemalung
hervorgehoben werden. Da ich schon seit Jahren keinen Flieger mehr zusammengebaut habe, hatte ich doch einige Mühe dabei.
Naja seht mal selber. Am Modell sieht es aber besser aus als auf den Fotos.
marco
Hallo Marco
Sieht doch gar nicht schlecht aus.... Von welchem Hersteller ist eigentlich das Modell?
Tschüss
Claudio
Das Modell ist von Revell und im Massstab 1/72.
Die Vorstellung des Bausatzes folgt noch :) muss nur noch die Bilder finden.
marco
Nachdem nun das Cockpit soweit fertig ist geht es an den zusammenbau der Runpfhälften. Beinahe hätte ich die Gewichte in der Rumpfnase vergessen.
Zum Glück habe ich das noch rechtzeitig gemerkt. Da hatte ich aber schon das nächste Problem, was nehme ich als Gewicht das klein und schwer ist? Ich konnte mich erinnern das ich früher Fischerblei dafür verwendet hatte. Also auf die Suche nach Fischerblei ::)
Habt ihr schon mal versucht in der heutigen Zeit in einem Laden Fischerblei zu kaufen? Ich glaube heute gibts es keine Sportfischer und somit auch keine entsprechenden Läden mehr. Nach langem suchen habe ich aber dennoch einen gefunden.
Nachdem nun die gewichtige Ergänzung gefunden war rein damit. Ich konnte aber nicht die angeschriebene Menge von 10g im Bug unterbrigen, mal schauen obs reicht.
Bevor jetzt die Spachtelorgie am Rumpf anfängt, musste ich noch alle nicht verwendeten Löcher stopfen. Die beiden grossen, sorry sehr grossen Löcher im Rumpf sind für die Kanone unter dem Rumpf die ich nicht anbauen möchte. Die zu schliessenden Löcher in den Tragflächen sind von den Sidewindern. Ich konnte keine Bilder finden wo die Schweizer an dieser Position Sidewinder montiert hatten.
Auf allen Fotos sind diese weiter aussen nach den Grenzschichtzäunen angebracht, ich werde diese auch dort montieren.
So das wars mal wieder für heute
Marco
Hoi Marco
nächstes mal musst du nur nach Dübi kommen da giebts noch ein Fischerladen. ;D
Gruss Marcel
Zitat von: marco am 23. Juni 2008, 09:21:39
Ich glaube heute gibts es keine Sportfischer und somit auch keine entsprechenden Läden mehr.
...was die Fische ganz besonders freuen dürfte... ;D
Zitat von: rené2 am 23. Juni 2008, 12:54:15
Die Beiden grossen, eckigen in den Flüglen sind nämlich fürs Fahrwerk bestimmt !! ;D ;D
War mir gar nicht klar das dieses Flugzeug ein Fahrwerk hat ;D
Fahrwerk?? Für was denn das heisst doch Flieg-zeug und nicht Fahr-zeug :o
Übrigens das knallige Orange sieht echt fiess aus, bist du sicher, dass das nicht ein Holländischer Oranje Flieger wird? Gibt ja in Holland die neue Tarnfarbe Oranje http://i15.photobucket.com/albums/a394/Panzerwolf/Leeuwarden/Dsc_0405.jpg (Bild stammt vom Panzerbärn.de)
günther
ZitatÜbrigens das knallige Orange sieht echt fiess aus...
Stimmt !!! Glücklicherweise scheinen nur Revell und früher Matchbox eine Vorliebe für sowas zu haben... ;) ;D
Freuh mich schon auf weitere Baufortschritte, sieht bis jetzt sehr gut aus !!
thomas
Ja da habt ihr recht. Der Farbton ist nicht wirklich der Hammer, aber immer noch besser als das Olive von anderen Revell Bausätzen, da sieht man noch weniger was man gemacht hatt.
Ich bevorzuge bis jetzt das helle Grau von den neuen Trumpeter und Dragon Modellen.
Aber der Modellbauer braucht ja Herausforderungen.
marco
Tja, man muss es positiv sehen. Da ihr im Unterland immer Nebel habt, kann man bei diesen Orange-Kits auch bei diesem Wetter bauen ;D ;D ;D
Tschüss
Claudio
Zitat von: claudio am 24. Juni 2008, 13:57:10
Tja, man muss es positiv sehen. Da ihr im Unterland immer Nebel habt, kann man bei diesen Orange-Kits auch bei diesem Wetter bauen ;D ;D ;D
Ich sage jetzt mal nichts dazu ::)
Hallo Leute
Da ich schon seit langem keinen Flieger mehr gebaut habe, mal eine kurze Frage:
- Wie klebt ihr die Kanzel ans Modell bzw. mit welchem Kleber? Die Dinger sollen ja ziemlich heickel sein.
Besten Dank
marco
ZitatWie klebt ihr die Kanzel ans Modell bzw. mit welchem Kleber? Die Dinger sollen ja ziemlich heickel sein.
Ich machs zu 95 % mit (wasserlöslichem) Weißleim.
Alternativ, bei sehr gut passenden Kanzeln: Klarlack oder Future.
Oder mit Sekundenkleber, ist aber gefährlich da dieser "Ausblühen" kann, also weiße Schlieren erzeugen kann - die man im Inneren der Kanzel kaum noch wegbekommt. (Mach ich eigentlich nur bei Vakukanzeln die ein wenig unter Spannung verklebt werden müßen). Um die Gefahr dieses "Ausblühens" ein wenig zu mindern könntest du der Kanzel zuvor ein Futurebad gönnen - die dann glattere Oberfläche gibt angeblich den Sekundenkleberdämpfen weniger "Angriffsfläche".
thomas
Ich schließe mich meinem Vorredner zu 100% an. :)
Holz/Weiß/Kalt-Leim tut gute Dienste...
Grüße
Thorsten
Ok, besten Dank euch beiden. Ich werde es mal damit versuchen.
gruss marco
Nachdem nun der Rumpf geschlossen ist und auch die Flügel ihren Weg ans richtig Ort gefunden haben, konnte ich mit dem Verspachteln und Verschleifen beginnen.
Die Rumpfhälften sind leider um ca. 1mm verschoben da ansonsten das Seitenleitwerk einen Versatz gehabt hätte. Dadurch musste doch einiges an Spachtelmasse für die Korrektur verwendet werden.
Am meisten hat mich jedoch der Flügelübergang genervt. Da ist doch ein recht grosser Spalt vorhanden. Bevor ich jedoch mit der Spachtelmasse angerückt bin, wurde der Spalt zuerst mit einem gezogenen Giesast und viel Ethylacetat verschlossen. Anschliessend wurden die Spalten verspachtelt und verschliffen.
Ich werde sehr wahrscheinlich einige Gravuren neu anfertigen müssen weil beim schleiffen einiges verschwunden ist.
Der Höhepunkt waren aber die Lufteinläufe für die Triebwerke. Die passten gar nicht. Damit ihr euch mal einen Eindruck machen könnt habe ich ein Bild davon gemacht. Ich hoffe ihr könnt das auch sehen.
Es gibt noch viel zu tun, packen wir es an.....
gruss marco
Endlich nach langer Zeit konnte ich wieder einmal an meinen Modellen arbeiten. Ferien sind für das Modellbauen einfach hinderlich ausser man hat wie Marcel die ganze Infrastruktur zur Verfügung die die Familie ist nicht anwesend ;)
Nach ca 1,5 Stunden intensiver Schleiforgie an den Lufteinläufen war meine Geduld schon fast aufgebraucht. Anschliessend mussten einige Gravuren noch neu gezogen werden weil diese beim verschleifen verloren gingen. Panzer zu bauen scheint mir auf jedemfall einfacher zu sein.
Naja anschliessend wurden noch das Höhenleitwerk montiert und richtig ausgerichtet. Jetzt das ganze erst einmal zur seite legen und richtig trocknen lassen.
marco
Zitat von: marco am 08. August 2008, 09:03:58
Panzer zu bauen scheint mir auf jedemfall einfacher zu sein.
Da muss ich dir recht geben, so viel schleiffen giebts dort nie und sonst kann man es beim Altern wieder verschwinden lassen ;D
Gruss Marcel
sieht aber schick aus der kleine Flieger. Wenn er dann erst mal fertig ist wird die Freude um so grösser sein nach der mühevollen Arbeit und den umschifften Hürden.
gruss tobias
Zitat von: tobias am 08. August 2008, 10:59:39
sieht aber schick aus der kleine Flieger. Wenn er dann erst mal fertig ist wird die Freude um so grösser sein nach der mühevollen Arbeit und den umschifften Hürden.
Danke für die Blumen und die Motivation. Bin schon mal gespannt wenn die erste Schicht Farbe drauf ist.
marco
Nach der ersten Schicht sieht man dann immer hervorragend alle Fehler und schlechten Spachtelstellen :)
Meine F117 wartet nuun auf die 5! Schicht Lack :-X ... vielleicht sollte ich nur noch Panzer bauen...
günther
ich lackiere nur die bearbeiteten Stellen zur Kontrolle, schleiffe und spachtle erneut wenn nötig, wische die restliche Farbe weg und spritze eine neue Kontrollschicht. Wenn dann die Grundierung auf den Flieger kommt sollte es nichts mehr geben zum schleiffen.
gruss tobias
Zitat von: tobias am 09. August 2008, 08:30:00
ich lackiere nur die bearbeiteten Stellen zur Kontrolle, schleiffe und spachtle erneut wenn nötig, wische die restliche Farbe weg und spritze eine neue Kontrollschicht. Wenn dann die Grundierung auf den Flieger kommt sollte es nichts mehr geben zum schleiffen.
Ich denke genau so werde ich das tun, damit nicht zu viele Schichten auf dem Modell landen.
marco
In der Zwischenzeit habe ich mich mal den Aussenlasten der Hawk gewidmet. Da ich mein Modell ja mit den Übungssidwinder bauen möchte, musste ich den Aufnahmen nach aussen versetzen. Damit sie auch am neuen Ort unter dem Flügel passen, mussten diese noch gekürzt werden.
Zusätzlich habe ich noch die Sidewinder hinten aufgebohrt damit es ein wenig realistischer aussieht.
Auch das Cockpit bekam den letzten Farbauftrag bevor die Haube nun aufgesetzt werden kann.
Meine Hawk ist beinahe soweit das ich sie nun bemalen kann. Zuvor musst ich aber noch das Pitotrohr ein wenig verbessern.
Das Original hat mir einfach nicht gefallen und die Bruchgefahr wäre einfach zu gross.
Das Pitotrohr habe ich aus Kanülen gemacht und sieht meiner Meinung nach einfach besser aus.
Zum Schluss habe ich noch die Haube mit Weissleim eingesetzt und nun ist der Vogel bereit zum spritzen, doch davon das nächste mal mehr.
marco
So nachdem nun alles soweit montiert ist was auch zur Bemalung ran muss, kann ich mich ans abkleben wagen. Für die das abkleben der Haube habe ich Parafilm-M genommen. Ich weiss eigentlich nicht für was das Zeugs eigentlich richtig gebraucht wird aber für den Modellbau eignet es sich super.
Der Parafilm wird zuerst in die Länge gezogen bis er nur noch ganz dünn ist. Jetzt kann man ihn einfach über die Haube ziehen und dann entsprechend zuschneiden. Das Gute daran ist, dass er sich einfach über alle Wölbungen legen lässt und prima ohne irgendwelchen Kleber an dem Modell haftet.
Anschliessend wurde die Kanzel im Mattschwarz lackiert da man ja diese Farbe von innen sehen kann.
Erst jetzt konnte die Grundierung in einem grau Aufgetragen werden.
Auf den Fotos sieht nun alles nicht schlecht aus aber leider sind gewisse Krater noch sichtbar. Entweder kriege ich das noch hin oder ich nehme einfach nur mit Fotos am Groupbuild teil ;D
Gruss Marco
ZitatIch weiss eigentlich nicht für was das Zeugs eigentlich richtig gebraucht wird
Parafilm-M wird bei uns im Labor dafür verwendet um diveses zu verschliessen (Reagenzgläser usw.).... Wie auch immer, ist wirklich gutes Zeugs! Übrigens hält es besser wenn man es nach dem Auseinanderziehen etwas liegen lässt....
Zurück zur Hauptsache.... Hmm, in rot hat er mir besser gefallen ;D ;D ;D Nein im Ernst, sieht schon mal seeehr gut aus!
Tschüss
Claudio
@Claudio Danke für die Info , jetzt bin ich wieder etwas schlauer geworden.
@René Dann weist du ja was du als nächstes machen kannst. Muss ja nicht immer ein Hunter sein ;)
gruss Marco
Das scheint ja ein richtiges Wunderzeug zu sein, bekommt man das in der Apotheke?
Dein Hawk gefällt mir auch sehr gut.
Gruss Marcel
@marcel
Ich glaube nicht, dass es das in der Apotheke zu kaufen gibt. Meines wissens führt es Peter Müller im Shop. Aber falls Bedarf besteht kann ich bei uns eine Bestellung aufgeben. Allerdings kann ich erst nächste Woche nachfragen, unsere Materialeinkauf - Spezialistin ist in den Ferien...
Wie viele Rollen soll ich kaufen?
Tschüss
Claudio
Ich hatte damals den Parafilm-M auch bei Peter Müller gekauft. Aber wenn Claudio dir das Zeugs beschaffen kann ist es sicher schneller und Billiger ;D
marco
In der Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr bin ich endlich mal wieder dazu gekommen an meiner Hawk weiter zu machen. Es scheint durchaus möglioch zu sein bis Ende Januar doch noch fertig zu werden.
Nachdem nun die Grundierung drauf war konnte endlich mit dem eigentlichen Farbgebung begonnen werden. Als erstes wurde das Weiss von Tamyia aufgetragen und einen Tag zum trocken beiseite gestellt.
Die nächste Farbe war dann das Grau der Flügel das ich spritzen musste. Damit ich meine schöne weisse Schicht nicht wieder ins Nirvana schicke wurde diese ordnungsgemäss abgeklebt. War das Grau einmal drauf folgte zum Schluss noch das Rot gefolgt von einer Versiegelung mit Future.
Für das Grau und Rot habe ich die neuen Aqua Color Farben von Revell verwendet. Diese Farben lassen sich eigentlich recht gut spritzen sofern man das richtige Mischverhältnis hat :o Beim Grau hatte ich die Farbe ca. 50% verdünnt wie ich es bei den Tamiya Farben praktiziere und konnte meinen Vogel fast in den Eimer werfen da die Farbe viel zu Flüssig und extrem heikel war.
Beim Rot habe ich dann das richtige Verhältnis gefunden und die Farbe war super zu verarbeiten. Ich habe die Farbe folgendermassen verdünnt: 3 Teil Farbe, 1 Teil Wasser und 1 Teil Spiritus.
Ja so sieht der Vogel nun aus und wartet geduldig auf die Decals..
Hi Marco
Fast schade dass das neckische Orange verschwunden ist ;) ;D
Tschüss
Claudio
Wow der wird toll, schöne Lackierung.
gruss tobias
Das ist doch mal wieder eine bunte Abwechslung die du da baust, obwohl ich es auch noch intressant gefunden hätte wenn die schweizer Luftwaffe das ding weiter als kleiner Erdkämpfer weiter genutzt hätte. Da wären die Fliegerschiessen sicher wieder um einiges faszinierender ;D
Gruss Marcel
Zitat von: marcel am 05. Januar 2009, 21:54:28
Das ist doch mal wieder eine bunte Abwechslung die du da baust, obwohl ich es auch noch intressant gefunden hätte wenn die schweizer Luftwaffe das ding weiter als kleiner Erdkämpfer weiter genutzt hätte. Da wären die Fliegerschiessen sicher wieder um einiges faszinierender ;D
Da kann ich mich nur anschliessen. Die Bemalung wäre sicher interessant. Die Hawk ist jedoch eine schöne Abwechslung zu dem Standardgrau von heute.
marco
Noch ein kleines Update von meiner Maschine. Ich konnte nun mal mit den Decals beginnen, mein liebster Teil beim bauen eines Modells.
Es ist unglaublich wie viele Decals Revell diesem kleinen Flugzeug spendiert hat. Es sind immerhin 42 Decals anzubringen. Nach rund 3 Stunden arbeit habe ich immerhin schon ca 35 davon angebracht.
gruss marco
Nachdem ich mein Modell beim Washing und hervorheben der Panellines beinahe zerstört habe habe ich es jetzt endlich geschaft das Modell zu beenden.
Da ich ja jetzt vorzeitig fertig bin kann ich mich ja noch eine entsprechende Base kümmern.
In zwei Wochen werdet ihr es also auch bewundern können.
gruss marco