Sali Thomas
Ja Du hast recht, die Alte schule im Figurenmalen ist in Oilfarben, die haben aber die schlechte angewohnheit zu glänzen, umsomehr wenn man mit Pinsel gleiche stellen wieder und wider behrührt dann muss man amschluss immer mit Mattlack arbeiten
Und ich will hier ja nicht zu grosse verwirrung stiften , aber ja ich Arbeite auch mit diesem System bei solchen sachen wo ich will einen satin Glanz noch zusätzlich anzubringen, denn wie bei den Oilspuren bei Panzern und Flugis sind auch sattelzeug , Sattel selber Gürtel etc uns Leder und benutztes Leder Glänzt nicht extrem aber matt ist es nicht mehr
Acryl vor allem Valleijo hat den grossen Vorteil das die Farben sehr satt sind deshalb sehr gut decken und auch wenn ich Sie verdünne die Pigmente nicht sich in Körner(tamiya ist da Spezialist)auflösen sol heissen man sieht die Körnung
Grösster nachteil übrigens bei Oilfarben sie decken nur gut bei wenig verdünnung daher die Farbe ist für meine bedürfnisse zu Dick , da klatsche ich alle Details zu
Last but not least (zum Beispiel für Ölspuren, Dreckspuren am Fahrwerk, dem Betonen von Blechstößen /////ich habe bei Figuren keine Kanten die so sind wie ein Fahrwerk auch kann ich selten Kanten betonen
Max Kann nicht die techniken vom einten ins andere übertragen ;leider
Und beim Figurenmalen ist es auch unbedingt nötig das ganze immer wieder zu üben sonst macht man Farben zu dick oder zu dünn geschweige denn das führen von Pinseln, wenn ich zwei Wochen nix mache habe ich mühe und muss schon wieder an einem Versuchsobiekt probieren-Trainieren denn auch ich bin nicht sooooooo gut sodern kann nur mir üben üben üben mainen bescheidenen Standart halten und davon Träumen wie die ganz Grossen Malen , denn in Dieser Liga stehe ich noch ganz unten , aber bitte kein Mittleid ich bin ja noch am üben
Und ich werde eines Tagen sicher auch dort stehen
in der Rubrik=====ach ja der wahr auch noch dabei,lezte seite unten rechts in schwarz/weiss3.2 cm 
MAx
Ja Du hast recht, die Alte schule im Figurenmalen ist in Oilfarben, die haben aber die schlechte angewohnheit zu glänzen, umsomehr wenn man mit Pinsel gleiche stellen wieder und wider behrührt dann muss man amschluss immer mit Mattlack arbeiten
Und ich will hier ja nicht zu grosse verwirrung stiften , aber ja ich Arbeite auch mit diesem System bei solchen sachen wo ich will einen satin Glanz noch zusätzlich anzubringen, denn wie bei den Oilspuren bei Panzern und Flugis sind auch sattelzeug , Sattel selber Gürtel etc uns Leder und benutztes Leder Glänzt nicht extrem aber matt ist es nicht mehr
Acryl vor allem Valleijo hat den grossen Vorteil das die Farben sehr satt sind deshalb sehr gut decken und auch wenn ich Sie verdünne die Pigmente nicht sich in Körner(tamiya ist da Spezialist)auflösen sol heissen man sieht die Körnung
Grösster nachteil übrigens bei Oilfarben sie decken nur gut bei wenig verdünnung daher die Farbe ist für meine bedürfnisse zu Dick , da klatsche ich alle Details zu
Last but not least (zum Beispiel für Ölspuren, Dreckspuren am Fahrwerk, dem Betonen von Blechstößen /////ich habe bei Figuren keine Kanten die so sind wie ein Fahrwerk auch kann ich selten Kanten betonen
Max Kann nicht die techniken vom einten ins andere übertragen ;leider
Und beim Figurenmalen ist es auch unbedingt nötig das ganze immer wieder zu üben sonst macht man Farben zu dick oder zu dünn geschweige denn das führen von Pinseln, wenn ich zwei Wochen nix mache habe ich mühe und muss schon wieder an einem Versuchsobiekt probieren-Trainieren denn auch ich bin nicht sooooooo gut sodern kann nur mir üben üben üben mainen bescheidenen Standart halten und davon Träumen wie die ganz Grossen Malen , denn in Dieser Liga stehe ich noch ganz unten , aber bitte kein Mittleid ich bin ja noch am üben
Und ich werde eines Tagen sicher auch dort stehen
in der Rubrik=====ach ja der wahr auch noch dabei,lezte seite unten rechts in schwarz/weiss3.2 cm MAx
und das ist sch........ bei einem Ritter , nicht 
+++++ Das resin sehr alt und Fettig
